Di pîşesaziya otomotîvê de şaxê kardan - dê li kuderê pêbawer û hevgirtina kardan be?

Ji destpêkê ve divê em tiştekî zelal bikin. Hêmana ku em ê di gotarê de rave bikin rasttir jê re hevalbendiyek kardan tê gotin. Lêbelê, ji bo hêsankirina navkirinê û ji ber formên pênase bi gelemperî têne pejirandin, bi gelemperî peyva ku di sernavê de hatî dayîn tê bikar anîn. Mifteya cardan ji bo ajotina paşîn an jî hemî axên wesayîtê hatî çêkirin. Ev çareseriyek pir hêsan û pêbawer e. Gimbal bi rastî çawa dixebite? Di kîjan otomobîlan de ev çareseriyek mezin e? Ji nivîsa me fêr bibin!

Şafta kardan - sêwirana avahiya ajotinê

Hevgirtina cardan pir hêsan e. Li aliyek şaftek çalak heye, û ji hêla din ve - yek pasîf. Di navbera wan de girêdanek transversal heye ku dihêle hûn torque di navbera yek elementek û ya din de veguherînin. Bi saya pêwendiya di forma pêvekek daîmî de, şafta kardan dikare ne tenê li ser eksê, lê di heman demê de li goşeyekê jî enerjiyê veguhezîne. Lêbelê, ev ji ber pulsasyonê ye.

Ji bilî hêmanên navnîşkirî, rîsk jî heye:

• girêdana flange;
• girêdana boriyê;
• xanî mîlî;
• di forma ewlehiyê de pêlavên sliding.

Şafta Cardan - prensîba xebitandinê ya hevgirtinê û hevbeş gerdûnî

Li aliyekî, şaft bi veguheztinê ve girêdayî ye ku hêzê ji yekîneya ajotinê vediguhezîne. Enerjiya ku ji hêla girêdana flange ve hatî wergirtin diçe şaftê. Dûv re, bi xaçê ve, torque li beşek din a şaftê tê veguheztin. Ev beşa şaftê ajotina axeya paşîn dest pê dike. Lêbelê, di sêwiranên kevnar de, şaxê kardan xwedan kêmasiyek e. Klûçeyek yekane ya ku bi guheztina goşeya hevdemî ya şaftan re dibe sedema leza leza ku bi goşeyê re têkildar e. Ji ber vê yekê, modelên nûtir bi kulpek dualî têne saz kirin, ku ev pirsgirêk ji holê radibe.

Mifteya kardan - ew çi ye û ji bo çi ye?

Mifteya cardan destûrê dide karanîna girêdanên navendê li ser dûrên dirêj. Ji ber vê yekê, pir caran ev celeb sêwiranê ji bo peydakirina torkê ji otomobîlên ajokera paşîn re dihat bikar anîn. Ji bo karanîna çend hêmanên weha di wesayîtên pir-axle de bertekên cidî tune. Gava ku hûn hewce ne ku hêzê bi rengek veguhezînin, hevrêzek gerdûnî jî pir bikêr e.

Cardan hinge - pluss û minuses

Feydeyên gimbal çi ne? Asasî: 

• simplicity of design;
• tamîrkirina erzan û hêsan. 

Di sêwiranek wusa de, çend hêman hene ku dikarin bişkînin. Tiştekî din? Berevajî hevgirtina topê, li vir endamek xaçê tê bikar anîn, ku di dema zivirandinê de hewcedariya lubrîkasyonê nake. Bi vî rengî, tamîrkirina pêkhateyek zirardar erzantir û kêmtir pirsgirêk e.

Cardan hevbeş û dezawantajên wê

Mifteya cardan jî hinek kêmasiyên xwe hene. Wekî ku li jor behs kir, dezavantaj, bi taybetî, leza lezê ye. Bi xebata domdar a hingeyê re li goşeyekê, leza ku ji eksê ajotinê re tê veguheztin bi rengek çerxî diguhere. Mîla çalak ku torque distîne ji motorê xwedî heman lezê ye. Pirsgirêka mîla bêkar.

Di pîşesazîya otomotîvê de bikaranîna şaftê cardan.

Naha, şaneya pêpelokê bi gelemperî ji bo veguheztina ajotinê di motorsîkletan û ATV de tê bikar anîn. Her çend zincîrek maqûltir e û dibe sedema windabûna kêm enerjiyê, dîsa jî gelek alîgirên karanîna gimbal hene. Ya paşîn bi gelemperî li ser wesayîtên du-teker û ATV-yên ku li ser kêmkirina giraniyê ne têne saz kirin. Ji ber vê yekê ew li ser choppers, cruisers û otomobîlên tûrîstan e. Şaft pêbawer tête hesibandin, her çend, wekî ku hûn dizanin, di mekanîkê de dîtina çareseriyên îdeal û bê pirsgirêk dijwar e. Zirara şaftê dikare ji karanîna zêde an îhmalkirinê bibe.

Nîşaneyên şaftê cardan şikestî

Mifteya cardan ji ber lênihêrîn û xebitandina bêhiş dikare xera bibe. Û çawa pirsgirêkê nas bike? Nîşaneyên jêrîn vê yekê destnîşan dikin:

• di dema destpêkirinê de lêxistin û hejandin;
• vibrasyonên xemgîn ên ji qada pendulum;
• dengên ne-standard ji derdora embarê tên;
• lerizîna berbiçav dema ajotinê.

Ma divê ez otomobîlek bi ajokerek hilbijêre? Ji bo bîsîkletê, ew hêja ye. Bê guman, divê hûn bifikirin ku du teker dê ji modelek wekhev bi heman motorê lê bi zincîrek re performansa xirabtir hebe. Motor jî wê girantir bibe. Lêbelê, pêbaweriya hevbeş a gerdûnî dihêle ku pir kes bi veguheztinek wusa bigihîjin gerîdeyê.