Kia ute di dawiyê de piştrast kir - lê ew elektrîk e! Ma pîkapek EV-ya fermî dikare dawî li Ford Ranger-a bi mazotê û hevrikê Toyota HiLux bîne?

Kia du pîkapên elektrîkê piştrast kir û yek ji wan dikare bi Rivian R1T re pêşbaziyê bike.

Hyundai, Kia û Genesis plansaziyên xwe yên elektrîkê yên dirêjkirî daniye, û ji bo temaşevanên ute hin nûçeyên balkêş hene.

Kia ragihand ku ew ê heya 11-an heya 14-an hilberîna xweya EV-ê ji 2027 EV-an zêde bike, tevî cotek pîkapên nû yên hemî elektrîkî.

Yek ji van dê bibe "modelek stratejîk ji bo bazarên nûjen" - bi îhtîmalek mezin otomobîlek tevlihev a Fiat Toro-yê ku dê li Amerîkaya Başûr, Asyaya Başûr û deverên din pêşbaziyê bike.

Lê Kia modela din wekî pickupek elektrîkî ya diyarkirî binav kir, ku tê vê wateyê ku ew ê bibe modelek tev-pîvan ku dê bi Ford F150 Lightning, Chevrolet Silverado EV, Rivian R1T, Tesla Cybertruck û RAM EV-ya pêşerojê re pêşbaziyê bike.

Digel ku ev bi rastî nûçeyek balkêş e, ew nîşanek pirsê dihêle li ser hevrikê mazotê yê yek-ton Toyota HiLux ku Kia Australia bi bêhêvî hêvî dikir ku ji hêla pargîdaniya dêûbavê xwe ve ava bike.

Ew rewşek bû ku "ew ê" an "ew ê nebin" ji bo demekê ordek kevneşopî ava bikin. Damien Meredith, COO ya Kia Motors Australia CarsGuide di çileya paşîn de, zehmet e ku meriv balansa marqeyê li ser wesayîtên elektrîkî hevseng bike û modelek nisbeten kevn mîna pîkapek mazotê pêşve bixe.

Ev berfirehbûna elektrîkkirina Kia-yê pir baş dibe ku di tabûta mazotê ya mazotê de be.

Hyundai her weha piştrast kir ku ew ê heya sala 17-an hilberîna xweya EV-ê heya modelên 2030-an zêde bike, di nav de 11 modelên bi marqeya Hyundai û şeş jî ji bo beşa luksê Genesis.

Otomobîla elektrîkê ya din a Kia dê SUV-ya mezin EV9 be.

Ya balkêş, Hyundai got ku yek ji wesayîtên elektrîkê yên bi marqeya Hyundai dê "wesayîtek ticarî ya sivik" be, û destnîşan kir ku ew dibe ku bibe duçikek kamyonek elektrîkî ya Kia.

Hyundai di heman demê de jîyana Ford Rangerek mazotê jî keşif kiriye, lê zêde serketî nebû.

Di heman demê de gengaz e ku modela bazirganî ya Hyundai bibe kamyonek radestkirina elektrîkê ku bi pêşniyarên mîna Peugeot, Mercedes-Benz, Ford, Volkswagen û yên din re pêşbaziyê bike.

Hyundai her weha behs kir ku yek ji wesayitên elektrîkî yên ku nû hatine zêdekirin "modelek celebek nû" ye, ku dikare nîşan bide otomobîlek werzîşê ya elektrîkî ya pêşerojê ya bi nîşana Hyundai.

Modelên din ên Hyundai sê sedan û şeş SUV ne, di rêza kabloya paşîn de Ioniq 6 sedan a bilez e, li dû wê jî Ioniq 7 SUV-ya mezin e.

Ioniq 6 dê li ser bingeha têgîna Pêxemberiyê be.

Kia roja destpêkirinê ji bo SUV-ya xweya mezin a 2023 EV9, ku di Mijdara borî de wekî konseptek hate eşkere kirin, piştrast kir. Li gorî Kia, SUV-ya pênc metre di pênc saniyan de 0 km / h lez dike, û rêgez bi barkirina tevahî 100 km ye. Di heman demê de ew ê teknolojiya ajotina xweser a nifşê din a Kia-yê bi navê AutoMode veke.

Modelek din a vê dawîyê ya ji Kia hatî ragihandin dê modelek EV ya "asta têketinê" be.

Kia, ku planên wê hene ku bibe pêşengê hilberînerê wesayîtên elektrîkî li cîhanê, her weha ragihand ku ji sala 2030-an ve ji ragihandina destpêkê ya sala borî de, armanca firotina wesayîtên elektrîkî ji sedî 36 zêde kiriye. Niha tê çaverêkirin ku heta wê demê 1.2 mîlyon wesayîtên elektrîkê werin firotin.

Rêzeya Genesis EV dê du gerîdeyên rêwiyan, çar SUV, di nav de modelên GV60 û GV70 yên Electrified yên pêşeroj pêk bîne. Hemî modelên Genesis ên nû yên piştî sala 2025-an têne derxistin dê bi elektrîkê bibin.

Hyundai dê Mîmarek Modular a Yekgirtî (IMA) ya nû pêş bixe, ku ev pêşveçûnek Platforma Modular a Gerdûnî ya Elektrîkî (E-GMP) ye ku Ioniq 5, Genesis GV60 û Kia EV6 digire.