Keel ji bo fêrbûna bingehên off-road

Wekî nûbûnek li ser sûkê îsal, konseptek nû hate pêşkêş kirin - duçerxên werzîşê yên werzîşê yên durûtî. Rêze bi navê Randonne, ku fransî ye ji bo meşîn, hilkişînê, ku bi zelalî nîşanî me dide ka motorsîklet ji bo çi hatî çêkirin.

Di kovara Moto de, me vexwendina Jak Ogris, ku li Slovenyayê nûnertiya marqeya Gas Gas dike, bi kêfxweşî qebûl kir. Ji ber ku Jaka masterê îmtîhanê ye (îsal ew ê di Şampiyoniya Avusturya, Kupaya Neteweyên li Spanyayê û Şampiyoniya Slovenya de pêşbaziyê bike, heke hebe), me hêvî dikir ku ceribandina motorsîkleta nû TX Randonne 125cc bê guman perwerdehî û perwerdehî be. henek. di heman demê de.

TX Randonne 125cc (di heman demê de guhertoyek bihêztir a 200cc jî heye) bîsîkletek "dual-spor" e ku tevliheviyek ceribandin û enduro ye. Rakirina pir hêsan, sivik, giraniya wê tenê 86 kg (bê şil) ye û ji bo bikarhênerên bêserûber ên ku dixwazin hêdî hêdî û rast li teknîka ajotina motorsîkletên der-road master bikin, hatî çêkirin. Ji ber vê yekê, ew ji bo perwerdehiya zêde ya beşdarên ciwan ên enduro û cross-welat jî pir maqûl e.

Di pêwendiya yekem a bi motorsîklêtê re, hestek pir ne asayî bû. Her tişt di dema rawestanê de tê kirin (her çend kursiyek wê jî heye ku bi hêsanî dikare were rakirin), kursî bêtir acîl e, di dema rêwîtiya ceribandinê de qet aciz nabe, lê di heman demê de dema ku motorsîklêtê li bajarokek bêtir bajar bikar tîne jî bi kêr tê. jîngehê, wek nimûne, ji bo çalakiyên rojane, bazdana dikanê, li ser rojek an tiştek wusa, ajotin pir hêsan û hêsan e.

Kulîlk dirêj û pir rast e, ya ku me li bendê bû, bihesibînin ku ew li ser ajokerek ceribandinê bingehek e. Kulîlk hema hema qet bi tevahî nayê berdan. Valveya gazê, ku her dem vekirî ye, di heman demê de pir girîng e, ji ber vê yekê motor bi domdarî dizivire û amade ye ku zû bertek bike. Randonne 125cc ji bo fêrbûna bingehên teknîkên ajotinê pir maqûl e.

Sêwirandin û pêkhateyên motorê di asteke têrker de ne, fren jî bi rêk û pêk karê xwe dikin. Motor hestek pêbaweriyê dide û di dema ceribandinê de bi rastî min negatîf şaş nekir, her çend ew piçûk û sivik e, ew di zeviyê de baş dike.

Dûv re, Yaka ji me re "beş"ek ceribandinê amade kir û nîşan da ku meriv wê çawa rast ajot. Wî di heman demê de bi teorîkî ji me re nêzîkatiya rast a ajotina hin beşên malperê jî rave kir. Bi gelemperî, îmtîhan girîngiyek mezin dide amadekirina psîkolojîk, ji ber ku baldarî ji bo bidestxistina hevsengiyê mecbûrî ye, ku yek ji wan faktorên herî girîng e ku bi serfirazî astengiyan derbas dike.

TX Randonne 125cc bi motorek bi hewa sar, çar-lebat, yek-cylinder bi pênc gewriyan ve tê hêz kirin. Rêjeyên gemarê yên di navbera gerîdeyan de li gorî ceribandinên klasîk mezintir in, ku di heman demê de ajotina derveyî rê ya zûtir û nermtir peyda dike, û heke hûn bixwazin hûn dikarin li bajêr jî ajotin. Mînakî, çûna dikanê piştî kirînek piçûk, ji ber ku motorsîklet ji bo trafîka rê jî qanûnî ye. Ew xwedan dîmenderek pir fonksiyonel a pir zelal a li ser rêderê ye, ew bi tikandina bişkoja destpêkê an lingê dest pê dike.

Kêmtir ji du saetan şûnda (piştî tenê saetekê ez neçar bûm ku tiliya xwe ya kulmê biguherim ji ber krampê) ez bi dilxweşî westiyayî û ji hin bingehên ajotina ceribandinê razî bûm. Ez ê bê guman rojek vegerim ser dijwariyê ji ber ku ew bi rastî kêfê ye, ji ber vê yekê ez wê ji her kesê di bin stresê re pêşniyar dikim ku rihet bibe. Wekî meraqek, Jaka di heman demê de dersên xwerû jî pêşkêşî dike, 2 demjimêr dê 20 euro maqûl bidin we.

Kurte: Motorsîkletek dervayê pir sade û piralî ku ji bo her kesê ku lê digere ku teknîka xwe di wextê xwe yê vala de di heman demê de kêf û kêfê dikişîne hatî çêkirin hatî çêkirin.

Agahiyên bêtir dikarin li ser malpera fermî ya firoşkarê motorsîklêtê yê Slovenî Gas Gas www.ogrismoto.si bibînin.

Uros Jakopic, wêne: Uros Jakopic, Mark Mavretic