bişkojka hevdemkirinê di otomobîlê de

Di kabînê de şert û mercên rehet ji hêla pergalek taybetî ve têne çêkirin ku germahî û şilbûna hewayê rêve dike. Jê re "kontrola avhewa" hate gotin, ku bi rastî armanc û fonksiyonên wê diyar dike.

 

Pergalên bi vî rengî, bi dereceyên cûda yên tevliheviyê, bi piraniya otomobîlên nûjen ve têne saz kirin. Agahdariya li ser hebûna wê di belgeya teknîkî ya di beşa veavakirinê de heye.

Çêkerên otomobîlan û bazirganên wan bi gelemperî di reklamên hilberên xwe de behsa vê pergalê dikin, da ku hewl bidin ku berjewendîyên wê giran bikin. Pirsek xwezayî derdikeve: di otomobîlê de kontrolkirina avhewa çi ye û fonksiyonên wê yên sereke çi ne? Ji bo bersivek berfireh, pêdivî ye ku meriv armanc, prensîba xebatê, amûr û taybetmendiyên xebata vê pergalê fam bike.

Yekem amûra ku ji bo afirandina mîkroklîmek rehet di gerîdeyê de hatî çêkirin sobe bû. Beşek ji enerjiya germî ya ku di dema xebata motorê de çêdibe ji bo germkirinê tê bikar anîn.

Di germahiyên nizm de, hewaya derve bi fanek veqetandî ve tê avêtin nav cîhê rêwiyan û wê germ dike. Pergalek weha primitive e û nikare şert û mercên rehet biafirîne û biparêze, nemaze ger li derve germ be.

Kontrolkirina avhewa di otomobîlek, apartmanê de çi ye?

pilana gera hewayê li apartmanek bi kontrola avhewa

Klîma pergalek jîr e ku ji çend amûrên cihêreng pêk tê da ku rehetiya hundurîn biparêze.

Di gerîdeyê de, ew rehetiya mirov û nebûna mijkirina camên dema ajotinê misoger dike.

Vebijarka klîma ji bo apartmanekê di warê alavan de tevlihevtir e. Lê di her du rewşan de, pergal li seranserê salê bênavber dixebitin bêyî verastkirinên ji bo şert û mercên hewayê li derveyî kabînê / dîwaran û germahiya hewaya derve.

Pergala SYNC: kontrolkirina fonksiyonên wesayîtê li ser fermanê

Pêşketin û teknolojiyên pêşkeftî yên di cîhana otomotîvê de li ber xwe nadin. Bi deh hezaran endezyar û sêwirîner ji çar aliyên cîhanê di warê başkirina teknolojiya otomotîvê û her tiştê ku pê ve girêdayî ye de dixebitin. Mînakî, Nuance Communications û Ford Motor Company, dêwek otomatê ya Amerîkî, vê dawiyê pêşkeftinên xwe di warê pergalên nasîna dengê mirovan ên intuitive di otomobîlan de pêşkêş kirin.

Heya nuha, pargîdan li ser pergalek dixebitin ku dê axaftina ajovanê gerîdeyê şîrove bike û fonksiyonên gerîdeyê kontrol bike. Ev pergala gerîdeyê dê xwedan şiyanek bihêz be ku fonksiyonên cihêreng kontrol bike. Li ser bingeha peyvên ajokerê, pergala naskirina deng dê fermanên bikarhêner bi têgihîştî fam bike, her çend ferman bi xeletî hatibe dayîn.

Li Amerîka, pergala multimedia ya SYNC jixwe di zêdetirî 4 wesayîtan de hatî bicîh kirin û saz kirin. Wesayîtên bi SYNC îsal dê li Ewropayê bi modelên Fiesta, Focus, C-Max û Transit peyda bibin.

Pergala SYNC van zimanan piştgirî dike: Îngilîzî, Frensî, Almanî, Îtalî, Portekîzî, Rûsî (!!!), Tirkî, Hollandî û Spanî. Di pêşerojê de, tê plan kirin ku hejmara zimanên destekkirî bibe 19. SYNC destûrê dide ajokaran ku talîmatên deng bidin "Play Hunermend" (bi navê hunermendê ku tê gotin); "Call" (di vê rewşê de, navê aboneyê tê gotin).

Di rewşên awarte de, pergal ji ajokarê birîndar re jî alîkariyê dide. Di bûyera qezayê de, pergala SYNC alîkariya ajokar û rêwiyan dike ku operatorên acîl ji qezayê agahdar bikin. Bi awayekî xwezayî, ev yek bi zimanê guncan tê kirin.

Afirînerên pergala SYNC xwedî planên pir ambicioz in û plan dikin ku heya sala 2020-an hejmara bikarhênerên pergalê bigihînin 13 kesan li seranserê cîhanê.

Cûdahiya di navbera kontrolkirina avhewa û klîma di gerîdeyek, apartmanek de çi ye: berhevdan, erênî û neyînî

mêrê xêzkirî li ser ferqa di navbera klîma û kontrolkirina avhewayê de fikirî

Di gerîdeyê de, cûdahiya di navbera klîma û hewayê de di çend parameteran de ye:

• Rehetiya ku di kabînê de ye. Bi kontrolkirina avhewayê bêtir, ji ber ku klîma tenê hewayê sar dike û zuwa dike da ku pencere mij nebin.
• Comfort bikaranîna. Di vebijarka yekem de, kesek modek ku bixweber piştgirî ye hildibijêre, di ya duyemîn de, ew pîvanên pêwîst bi destan destnîşan dike.
• Nêzîkatiya kesane. Naha, pergalên kontrolkirina avhewa hene ku ji bo her rêwiyek di gerîdeyê de rehetiya kesane biafirînin. Klîmayên vê îmkanê nînin.

Cûdahiya di navbera amûrên têne hesibandin de di apartmanê de wekhev e. Hûn dikarin bi hêsanî mîkroklîma rast ji bo her jûreyek apartmana xwe biafirînin. Ya ku pergala kontrola avhewa dike ev e.

Lêbelê, hişyariyek heye: hûn nekarin klîma ji bo germkirina di germahiyên jêr-sifir de li derveyî pencereyê vekin, ji bilî nûnerên wê yên biha.

Dezavantajek girîng a pergala kontrolkirina avhewa lêçûna wê ya bilind û lêçûna tamîrê ya di bûyera hilweşandinê de ye. Heger di nav tirimbêlê de hebe, bixweber ji "birayên" xwe yên bi klîma bihatir dibe. Ji bo apartmanan jî wisa ye.

Kontrolkirina avhewa ya seranserê salê ya li apartmanê ji bo kesek ji hewaya hewayê şert û mercên rehettir diafirîne:

• xwedan "mejî", kontrolek jîr e, ji ber vê yekê mod di dema xebatê de diguhezîne,
• ji komek amûran pêk tê: iyonîzator, nefsker, klîma, dehmidifiers, pergala germkirina binê zemînê, dabînkirin û vekêşana hewayê, senzorên kontrolkirina guheztina avhewa li jûreya rûniştinê û li derveyî wê,
• dikare di nebûna mirovên li odeyê de germahiya herî kêm a destûr biparêze.

Ronahiya paşîn naxebite

Hin xwediyên otomobîlan bi rewşek re rû bi rû ne ku ronahiya bişkokên "Mode" û "A / C" winda dibe.

Di vê rewşê de, jêrîn bikin (Toyota Windom wekî mînak bikar bînin):

• Kontrola avhewayê rakin. Ji bo kirina vê yekê, hûn ê neçar bibin ku qeyd û beşek torpîdoyê hilweşînin;
• Li kêlekên cîhazê yek pêçek xwe-teqandinê sist bikin û pêçan jê bikin;
• Em pêlên li ser panelê vedikin;
• Soket û ampûlên xwe kontrol bikin da ku pê ewle bibin ku ew sax in.
• Ger pirsgirêk hebin têlan bixin an lampê biguherînin.

Di hin otomobîlan de, wekî Mercedes-Benz E-class, ji bo rakirina kontrola avhewa, ne hewce ye ku nîvê dashboardê ji hev veqetînin, bes e ku meriv qutiyên taybetî bikar bîne.

Ew dikarin di binê kataloga hejmara W 00 de werin dîtin, û lêçûna hilberînê tenê 100 rubles e.

Ji bo veqetandinê, bi tenê van kêran têxin hêlînên taybetî yên ku li ser bişkoja "AUTO" ya klîmayê hatine peyda kirin. Dûv re amûrê bêyî ku hêmanên panelê ji hev veqetînin derxînin.

Ger ne gengaz bû ku mifteyên taybetî bibînin, karanîna du pelên neynûkên jin destûr e. Wan têxin hêlînên taybetî û kontrola avhewayê ber bi xwe ve bikişînin.

Ger ronahiya paşîn nexebite, dimîne ku meriv bingehek bi ampûlek ronahiyê bibîne (bi îhtîmalek mezin ku ew şewitiye). Çirayê hildin û herin dikanê heman tişt bikirin.

Di vê rewşê de, çêtir e ku meriv ampûlek ronahiyê ya normal saz bike, ku jê ronahiyek zer a xweş tê. Hûn dikarin LED-ê saz bikin, lê divê ew belav bibe, ne rêwerz.

Sedemek din a nexebitîna ronahiya paşîn têkçûna berxwedanê ye. Li jêr xeletiyek heye ku Renault Laguna 2 wekî mînak bikar tîne.

Di vekolîna nêzîk de, hûn dikarin şikestinek ku carinan di navbera berxwedan û rêkê de xuya dike bibînin.