Kengê ji bo balansê wheels?

Tekerên bi rêkûpêk hevseng bandorek girîng li ser rehetiya ajotinê û jiyana tekeran dikin.

Tekerên bi rêkûpêk hevseng bandorek girîng li ser rehetiya ajotinê û jiyana tekeran dikin.

 

Ajotina wesayitek bi çerxên nehevseng (statîkî an dînamîkî) dibe sedema westandina ajokar a bilez, ji ber ku hêzên ku ji hêla zivirîna çerxên rê ve têne çêkirin deng û vibrasyonên ku ji suspension û rêweriyê re têne veguheztin diafirînin. Nehevsengiya tekeran jî dibe sedema lezkirina tîrêjê.

Ji ber van sedeman, dema ku lastîk yekem car têne saz kirin û dema ku lastîk bi demsalî têne guheztin divê her dem teker hevseng bin. Awantaj e ku hevsengkirina tekeran her 10 90 km. Gava ku em hebûna vibrasyonên rêwerzan dema ajotina li ser rûyek guncan bi leza ji XNUMX km / h zêdetir nas dikin, pêdivî ye ku çerx bêyî dûrbûna rêwiyan hevseng bin.

Sedemên tavilê yên windabûna şekil û dimenên ku dibin sedema bêhevsengiya çerx ev in: frena hişk bi kilkirina tekeran re, dema ku nîşanek lastîkek reş li ser rûyê erdê dimîne, û bi navê qîrîna lastîkê dest pê dike, ji ber ku wê hingê tebeqeya lastîkî pir dişewite. nehevseng.