Di kursiyê de ewletir e

Ev çend sal in li Polonyayê bikaranîna kursiyên zarokan ên taybet ji aliyê zarokan ve dema ajotinê mecbûrî ye.

Mixabin, hîn jî ne asayî ye ku meriv bibîne ku zarokek di hembêza diya xwe de rêwîtî dike an jî li pişta otomobîlê bi serbestî diheje.

Digel ku meriv dikare qebûl bike ku mezinek naxwaze kemberan bikar bîne (axir, ew pir caran tenê xwe diêşîne), bêaqiliya giran û bêberpirsiyariya dêûbavan. destûr didin wargehên xwe.

Rêziknameyên Trafîka Rê ya guncan (Beşa 5 Bend 39) bi eşkereyî agahdar dike; di wesayiteke bi kemberên ewlehiyê de zarokek di bin 12 saliyê de, ku dirêjahiya wê ji 150 cm ne zêdetir e, di kursiya zarokan de an jî amûrek din a ji bo veguheztina zarokan, li gorî giranî û bilindiya zarok û teknîka têkildar tê veguheztin. şert û mercên. (Tiştekî din jî ew e ku li Fransayê sînorê temenê jor 10 sal e, li Swêdê rênîşandana ewlehiya rê 7 sal e).

Wekî din, ji bo nepejirandina vê bendê, qanûndaner cezayê 150 PLN û 3 pûan da. emelxirab. Lêbelê, ne erkek, lê fersendek rastîn a ku beşdarî mirin an seqetbûna zarokek bibe, divê me neçar bike ku em her gav, di riya herî kurt de jî, li kursiyek taybetî siwar bibin.

Hilbijartina dijwar

Sêwirana kursiyên nûjen ên ji bo kategoriyên giraniya kêmtir dihêle hûn wan bi paş ve saz bikin. Di vê pozîsyonê de, kursî dikare bi kursiya pêşîn ve were girêdan, lê tenê tenê dema ku hewa hewayê bêçalak kirin, ku li ser hemî wesayîtan ne gengaz e. Di eslê xwe de, rûniştin kursiya paşîn a gerîdeyê ye. Pispor pêşniyar dikin ku lez nekin ku rûyê zarokê ber bi rêwîtiya rêwîtiyê vegerînin - çi qas dereng, çêtir be. Mînak li Swêdê zarok di 3 saliya xwe de jî bi paş ve diçin!

Mixabin, kursiyek gerdûnî tune ku bi zarokê re ji zaroktiyê heta sînorê qanûnî 12 salî "mezin bibe". Tewra di hin kategoriyên temenî de (giran) bi dehan modelên cihêreng hene. hilberînerên ku di asta ewlehiya pêşkêşkirî de, hêsankirina sazkirinê, hêsaniya rêwîtiyê û tewra hêsankirina paqijkirinê (ku di rewşa zarokên piçûk de jî girîng e) cûda dibin.

Pîvana bingehîn ji bo dabeşkirina kursiyên gerîdeyê giraniya zarokê ye, lê tewra li vir jî di navbera hilberîneran de ku rêzikên cûda yên nirxan bikar tînin de pêwendiyek bêkêmasî tune. Û erê, hinek dabeşkirinê bikar tînin; "0" heta 10 kg, "0+" heta 13 kg, "I" 9-18 kg, "II" 15-25 kg, "III" 22-36 kg. Li Polonya, rêzikên giraniya pir maqûltir gelemperî ne; 0-13/18 kg, 15-36 kg, 9-18 kg, 9-36 kg, ku ji bo zarokek serhişk tenê du kursî têne bikar anîn. Zehmet e ku meriv li bendê be ku ya paşîn, mînakî, ji bo zarokek ji tevahiya temenê îdeal be, lê dibe ku ew ji tunebûnê çêtir e.

Nîşanek girîng a ku guheztina kursiyê bi cîhek mezintir rewa dike dê ev be ku bi kêmî ve beşek serê zarokê dest pê dike ku li derveyî xêzên piştê derkeve. Bi rengekî din, zarokek di kariyera xwe de wekî rêwîtiyek piçûk neçar e ku herî kêm 2-3 cîhan biguhezîne.

Bihayên kursiyên herî erzan 150-200 PLN in. Hilbijartina herî mezin di rêza PLN 300-400 de ye, lê modelên ji bo PLN 500-600 (û jê mezintir) jî hene. Ji ber vê yekê hindik û hilbijartin dê bi rastî dijwar be.

Bala xwe bidin sertîfîkayê

Pêngava yekem - ya herî hêsan û erzan - ew e ku di nav xizm, nas û dostên nêzîk û dûr de lêkolînek were kirin. Dibe ku derkeve holê ku zarokê wan bi tenê ji kursiya gerîdeya ku em hewce ne mezin bûye û em dikarin wê deyn bikin an bi mîqdarek binavkirî bikirin. jimarî. Bi vî rengî, yek kursiyek branded a baş dikare gelek salan were bikar anîn. Beriya her tiştî, dêûbav bi heman rengî cil, cil û berg û gerokan diguherînin. Ger "bazara malbatê" arîkar nebe, hûn ê neçar bibin ku biçin dikanê ...

Lêbelê, berî ku em wiya bikin, hêja ye ku meriv fêr bibe ka gerîdeya me xwedan çîçek ISOFIX heye. Pêdivî ye ku hûn vê pergalê - heke hebe - bikar bînin û li kursiyek gerîdeyek bi çengek wusa bigerin. Ev pergal di sala 1991-an de hate pêşve xistin û bi hin guhertinan, naha baştirîn awayê ewlekirina kursiyên zarokan tê hesibandin. Di bingeh de fikir ev e ku şêlê kursiyê rasterast bi laşê gerîdeyê ve girêdayî ye, bêyî navbeynkariya di kemberên ewlehiyê de. Du çengên hişk ên wê hene ku piştî ku têxin nav soketên taybetî yên ku di valahiya di navbera rûniş û pişta kursiyê de ne, dikevin cîhê xwe.

Dema kirînê li çi bigerin? Berî her tiştî, gelo pejirandinek astek ewlehiyek maqûl heye, ku di forma sertîfîka an pejirandina Enstîtuya Otomotîvê de tê pêşkêş kirin (mînak ECE R44/03, ADAC, TUV). Ya duyemîn, kursiya gerîdeyê bi zelalî li ser çawaniya sazkirin û karanîna wê, û her weha giraniya zarokê diyar e? Ya sêyem, pêdivî ye ku ew zencîreyên pênc-xalî hebin. Baş e ger kursî xwediyê şiyana eyarkirina kûrahiya kursiyê be, pişta xwe bizivirîne an qapaxê ji bo şuştinê rake. Dêûbavên zarokên ku meyla wan alerjiyê heye jî divê bala xwe bidin celeb û kalîteya materyalên ku têne bikar anîn.

Niha li Polonyayê ji bo bidestxistina kursiyek minasib ji bo zarokan tu pirsgirêk nîne. Hûn dikarin wan li hemî hîpermarket, firotgehên otomobîlan û firotgehên zarokan bikirin. Hilberînerên herî naskirî Chicco, Maxi-Cosi, Graco, Roemer, Kiddy, û Bebe Confort hene, ev nayê vê wateyê ku divê hûn xwe bi van marqeyan sînordar bikin. Ger em bi rastî texmînek pêbawer dixwazin, divê em li malpera rêxistina Alman ADAC binêrin, ku ceribandinên kursiyên otomobîlan lê têne weşandin. Lîsteyek weha ya bi qasî 120 modelên kursiyên gerîdeyê li ser malperek polonî dikare were dîtin. www.fotelik.info .

Di dawiyê de, pêdivî ye ku meriv behsa bilindbûnên ku jê re tê gotin (xêzkirin, "raft"), ango kursiyên xwe yên bê piştgirî. Ew dikarin ji hêla zarokek bi giraniya herî kêm 20 kg, û bê guman ji hêla kesên ku bi kemberên standard dest nedin serî an stûyê xwe bikar bînin. Pêdivî ye ku ew tenê ji bo rêwîtiyên kurt an jî wekî cîhek vala di otomobîla dapîr û dapîr de werin bikar anîn.