Dema ku ji bo zivistanê an havînê tires biguherînin - qanûn

Lakerên gerîdeyê divê di du rewşan de werin guhertin:

• dema demsal diguherin;
• ger lastîk xera bibin an pîvaz di binê nîşanek diyarkirî de sist bibe.

Dema guhertina demsalan tires biguherînin

Her motorîstek dizane ku lastîkên li ser gerîdeyê, mîna kincên li ser mirov, divê ji bo demsalê guncan bin. Tekerên havînê ji bo xebitandina li germahiya hewayê ji 10 pileya Celsius guncan in. Li gorî vê yekê, heke germahiya rojane ya navîn di bin 7-10 pileya Celsius de be, wê hingê pêdivî ye ku hûn tîrêjên zivistanê bikar bînin.

Tekerên hemî-demsal dikarin wekî vebijarkek bêne hesibandin. Lêbelê, pispor dibêjin ku ew bi heman rengî hem avantaj û hem jî dezawantaj hene. Feydeyên wan diyar in - dema ku zivistan tê ne hewce ye ku tires biguhezînin. Dezawantajên tîrêjên hemî demsalê:

• Tête pêşniyar kirin ku ew li deverên ku bi avhewa nerm lê guheztinên germahiyê yên mezin tune ne bikar bînin;
• ew ne xwediyê hemî taybetmendiyên ku tekerên zivistanê û havînê hene - dûrbûna firnê zêde dibe, aramî kêm dibe, û tîrêjên "hemdemsal" zûtir diqelibin.

Ji ber vê yekê, pîvana sereke ya ji bo guheztina ji tîrêjên zivistanê berbi tirên havînê divê germahiya rojane ya navîn be. Dema ku ew ji 7-10 pileya Celsius bilind dibe, çêtir e ku meriv derbasî lastîkên havînê bibe.

Dema ku, di dawiya cotmehê - destpêka Mijdarê de, germahî digihîje plus pênc û heft derece, wê hingê hûn hewce ne ku derbasî tirên zivistanê bibin.

Rast e, her kes pêbaweriyên hewaya me dizane, dema ku navenda hîdrometeorolojiyê jixwe soza destpêkirina germahiyê dide, û berf di nîvê Adarê de heliya, û dûv re - bam - daketinek hişk a germahiyê, barîna berfê û vegera zivistanê. Xwezî, guheztinên wusa tund, wekî qaîdeyek, ne pir domdar in, û heke we berê lastîkên havînê li "hespê xweya hesinî" daniye, wê hingê hûn dikarin ji bo demekî veguheztina gelemperî veguherînin, an ajotinê bikin, lê pir bi baldarî.

Guhertina tirênan dema ku tîrêj diherike

Her tirek, tewra ya herî baş jî, dê bi demê re xira bibe. Li aliyên pêlavê nîşaneyên TWI hene ku nîşanek cilê destnîşan dikin - li binê hêlîna pêlavê derziyek piçûk. Bilindahiya vê pêlê li gorî hemû pîvanên navneteweyî 1,6 milîmetre ye. Gava ku pêl di vê astê de diherike, dikare jê re "bald" were gotin, û ajotina li ser tirên weha ne tenê qedexe ye, lê di heman demê de xeternak e.

Ger tîrêjê tîrêjê di vê astê de xira bûbe, wê hingê ne gengaz e ku meriv kontrolê teknîkî derbas bike; her weha, li gorî xala 12.5 ya Qanûna Îdarî, ji bo vê yekê 500 ruble ceza tê birîn, her çend tê zanîn ku Duma Parlamenter ji niha ve plan dikin ku di Qanûnê de guhertinan bikin û ev hejmar dê pir zêde bibe. Bi gelemperî, tê pêşniyar kirin ku tîrêjên li ser nîşana TWI 2 mîlîmetre biguhezînin.

Bi xwezayî, heke li ser lastîkên cûrbecûr werimandin, şikestin û birîn xuya bibin, hûn hewce ne ku pêlavên gerîdeya xwe biguhezînin. Pispor pêşniyar nakin ku tenê yek tekerê biguhezînin; tê pêşniyar kirin ku hûn hemî tîrêjan bi yekcarî, an bi kêmî ve li ser yek eksê biguhezînin. Di bin tu şert û mercan de, lakerên bi heman tîrêjê, lê bi dereceyên cûda yên cilê, li ser heman eksê bêne danîn. Û heger we ajokera hemî teker jî hebe, wê hingê heke yek teker jî qul bike, hûn hewce ne ku hemî tîrêjan biguhezînin.

Welê, tiştek paşîn ku hêja ye ku bala xwe bidinê.

Ger polîtîkaya we ya CASCO hebe, wê hingê di bûyerek qezayê de, kalîte û guncavbûna tirênan ji bo demsalê girîngiyek mezin e; heke were destnîşankirin ku di wê gavê de otomobîl li xwe bûye, pargîdanî dê tenê dayîna we red bike. Lakerên "bald" an ew ji demsala bûn.

Ji ber vê yekê, çavê xwe li pêlikê bigirin - tenê dem bi dem bilindahiya wê bi serwerek bipîvin, û pêlavên xwe di wextê de biguhezînin.

Loading