Otombîlên benzîn û mazotê dê kengê bên qedexekirin?

Veguheztina wesayîtên elektrîkê yên bi emeliyata sifir her ku diçe geş dibe ji ber ku rayedarên li çaraliyê cîhanê tevdigerin da ku emîsyonên karbonê kêm bikin û li dijî guherîna avhewa şer bikin. Brîtanya dê yek ji wan yekem be ku vê yekê bike piştî ku hukûmetê plansaziya qedexekirina firotina wesayitên nû yên benzîn û mazotê ji sala 2030-an de ragihand. Lê ev qedexe ji bo we tê çi wateyê? Li ser bixwînin ku hûn fêr bibin.

Bi gelemperî çi qedexe ye?

Hikumeta Îngilîstanê dixwaze ji sala 2030-an pê ve firotina wesayitên nû yên ku tenê bi benzîn an mazotê têne xebitandin qedexe bike.

Hin wesayîtên hîbrîd ên pêvekirî, ku hem ji hêla elektrîkê û hem jî motorên benzînê (an mazotê) ve têne hêz kirin, dê heya 2035-an li firotanê bimînin. Firotina cureyên din ên wesayîtên rê yên bi motorên benzîn an mazotê jî wê bi demê re were qedexekirin.

Qedexe niha di qonaxa pêşniyarê de ye. Dibe ku çend sal derbas bibin ku ev pêşnûme li parlamentoyê derbas bibe û bibe yasaya welat. Lê îhtîmal e ku tiştek nebe ku qedexe bibe qanûn.

Çima qedexe hewce ye?

Li gorî piraniya zanyaran, guherîna avhewayê di sedsala 21emîn de xetera herî mezin e. Yek ji sedemên sereke yên guherîna avhewayê karbondîoksîtê ye. 

Otomobîlên benzîn û mazotê gelek karbondîoksîtê derdixin, ji ber vê yekê qedexekirina wan di şerê li dijî guherîna avhewayê de hêmanek girîng e. Ji sala 2019-an vir ve, Keyaniya Yekbûyî berpirsiyariyek qanûnî heye ku heya sala 2050-an bigihîje sifir emîsyonên karbonê.

Zêdetir rêberên kirîna otomobîlan

MPG çi ye? >

Wesayîtên Elektrîkî yên Herî Bikaranîn >

Top 10 Otomobîlên Hybrid ên Pêvekirî >

Çi dê şûna otomobîlên benzîn û mazotê bigire?

Wesayîtên benzîn û mazotê dê bi "wesayîtên zero emîsyona sifir" (ZEV) werin guhertin, ku di dema ajotinê de karbondîoksîtê û gemarên din dernakeve. Pir kes dê veguherînin wesayîtek elektrîkê ya ku bi pîlê-hêzdar (EV).

Piraniya otobusan berê xwe didin pêşdebirina wesayîtên benzînê û mazotê ber bi wesayîtên elektrîkî ve, û hinan jî ragihandine ku dê heya sala 2030-an tevahiya rêzeçalakiya wan bi baterî be. gelek zêde.

Dibe ku wesayîtên elektrîkê yên ku ji hêla teknolojiyên din ve têne hêzdar kirin, wekî hucreyên sotemeniya hîdrojenê, dê jî hebin. Bi rastî, Toyota û Hyundai jixwe li sûkê wesayîtên hucreya sotemeniyê (FCV) hene.

Firotina otomobîlên nû yên benzîn û mazotê dê kengê raweste?

Ji hêla teorîkî ve, wesayîtên benzîn û mazotê dikarin heya roja ku qedexe bikeve meriyetê di firotanê de bimînin. Di pratîkê de, îhtîmal e ku di vê nuqteyê de pir hindik wesayit peyda bibin ji ber ku piraniya otobusan berê tevahî rêzika xwe veguhezandine wesayîtên elektrîkê.

Gelek pisporên pîşesaziyê pêşbînî dikin ku di van çend salên dawîn de berî ku qedexe bikeve meriyetê, dê daxwazek pir zêde ji bo otomobîlên nû yên benzîn û mazotê hebe, ji hêla kesên ku otomobîlek elektrîkî naxwazin.

Ma ez dikarim piştî sala 2030-an gerîdeya xwe ya benzîn an mazotê bikar bînim?

Wesayîtên benzîn û mazotê yên heyî dê di sala 2030-an de rê neyên qedexe kirin, û di çend deh salên pêş de an jî di vê sedsalê de pêşnîyarên weha tune.

Dibe ku eger nirxê sotemeniyê bilind bibe û baca wesayîtan zêde bibe xwedîkirina benzînê yan jî mazotê biha dibe. Hikûmet dê bixwaze tiştekê bike da ku windakirina dahata ji baca rê û bacên sotemeniyê yên li ser bingeha karbondîoksîtê kêm bike ji ber ku bêtir kes diçin wesayîtên elektrîkê. Vebijarka herî muhtemel ew e ku ajokaran ji bo karanîna rêyan drav bidin, lê hîna li ser masê pêşnîyarên hişk tune.

Ma ez dikarim piştî sala 2030-an otomobîlek benzînê an mazotê ya bikarhatî bikirim?

Qedexe tenê ji bo firotina wesayîtên benzîn û mazotê yên nû derbas dibe. Hûn ê dîsa jî karibin wesayîtên benzîn û mazotê yên "bikaranîn" ên heyî bikirin, bifroşin û ajotin.

Ma ez ê dîsa jî bikaribim benzîn an mazotê bikirim?

Ji ber ku ti pêşniyarên qedexekirina wesayîtên benzîn û mazotê li ser rêyan nînin, ji bo qedexekirina firotina benzîn û mazotê jî ti plan nayên kirin. 

Lêbelê, sotemenî dikare bi sotemeniyên sentetîk ên bêalî yên karbonê were guheztin. Her weha wekî "e-fuel" tê zanîn, ew dikare di her motora şewata navxweyî de were bikar anîn. Di pêşkeftina vê teknolojiyê de gelek drav hatine veberhênan, ji ber vê yekê dibe ku di demek nêzik de hin formek e-şeytan li stasyonên gazê xuya bibe.

Dê qedexe rêgeza otomobîlên nû yên li ber destê min kêm bike?

Piraniya otobusan berê xwe didin ber qedexekirina 2030-an li ser wesayîtên nû yên benzîn û mazotê. Di heman demê de gelek marqeyên nûjen jî hene ku dikevin meydanê, ku di salên pêş de bêtir werin. Ji ber vê yekê teqez dê kêmasiya hilbijartinê nebe. Çi celeb gerîdeya ku hûn dixwazin, divê elektrîkîyek paqij hebe ku li gorî hewcedariyên we be.

Heya sala 2030-an barkirina wesayîtên elektrîkê dê çiqas hêsan be?

Yek ji wan pirsgirêkên ku xwediyên EV-ê niha pê re rû bi rû ne, binesaziya barkirinê ya li Keyaniya Yekbûyî ye. Gelek şarjkerên gelemperî li hin deverên welêt hene, û li seranserê welêt, hin şarjker di pêbawerî û leza xwe de cûda dibin. 

Berhevokên mezin ên fonên giştî û taybet têne rêve kirin ku ji bo otoban, cîhên parkkirinê û deverên niştecîh peyda bikin. Hin pargîdaniyên neftê xwe avêtine ser sifrê û plansaziya torên stasyonên barkirinê dikin ku heman taybetmendiyên wekî stasyonên dagirtinê xuya dikin û peyda dikin. Tora Neteweyî dibêje ku ew ê bikaribe hewcedariya zêde ya elektrîkê jî bi cih bîne.

Cazoo gelek wesayîtên elektrîkê yên bi kalîte difiroşe. Fonksiyona lêgerîna me bikar bînin da ku yê ku hûn jê hez dikin bibînin, wê bi serhêl bikirin û dûv re wê bidin ber deriyê we an jî wê li navenda karûbarê xerîdar a xweya herî nêzîk a Cazoo hilbijêrin.

Em bi berdewamî nûve dikin û qada xwe berfireh dikin. Ger hûn îro nikaribin gerîdeya rast bibînin, di demek nêzîk de vegerin da ku bibînin ka çi heye, an hişyariyek stok saz bikin da ku hûn bibin yê yekem ku zanibe kengê otomobîlên me hene ku hewcedariyên we li hev dikin.