ADAC ceribandina zivistanê ya tekerên hemî-demsalê pêk aniye. Wî çi nîşan da?
Dê tîrêjên hemî demsalê di şert û mercên zivistanê de performansê bikin? Ev ji hêla pisporên klûba otomobîlê ya Alman ADAC ve hate pejirandin, ku heft modelên tirênê di şert û mercên cihêreng de ceriband.
Tekerek hemî demsalê, wekî ku ji navê xwe diyar dike, ji bo ku hem di şert û mercên havînê de, hem di hewa germ, hem li ser rûyên hişk an şil de, hem jî di zivistanê de, dema ku berf li ser rê dibare û di termometreyê de stûna keriyê dadikeve, tê çêkirin. bin sifirê. Ev pirsgirêkek mezin e ji ber ku hûn hewce ne ku pêlav û tevliheviya rast bikar bînin ku li ser cûrbecûr germahiyek baş dixebite.
Mûcîze çênabin
Pispor dibêjin ku lastîkên ku ji bo şert û mercên hewayê yên taybetî hatine çêkirin dê her gav ji yên gerdûnî çêtir bin. Çima? Têkiliyek nermalav a zivistanê ya ku bi silica dewlemend e di hewa sar de baş çêdibe û di hewaya sar de vekêşana çêtir peyda dike. Herweha, tîrêjên zivistanê hejmareke mezin a bi navê sipe hene, i.e. qutkirinên ji bo başkirina girtina berfê. Di tekerên hemî-demsalê de, divê hejmara wan kêmtir be da ku dema ajotina li ser asfalta zuwa, germkirî bi lez û bez ji guheztina zêde ya blokên piyan dûr nekevin.
Wê hingê çima hilberîner tîrêjên hemî-demsalê li sûkê datînin? Bingeha biryara hilbijartina wan (li şûna du koman: havîn û zivistan) di pir rewşan de argumanek darayî ye, an bêtir, teserûf e ku di encama îhtîmala dûrketina ji guherînên tîrêjên demsalî de ye.
"Lêkerên hemî-demsalê, her çend ew dihêlin hûn piçekî teserûfê bikin jî, li ser komek piçûk a ajokaran hûr dibin. Di bingeh de, ev mirovên ku hindik rêwîtiyê dikin, yanî. Salê çend hezar kîlometran, bi giranî li bajêr tevdigerin û xwedan otomobîlên bi motorek kêm-hêz in," Lukas Bazarewicz ji AlejaOpon.pl rave dike.
Edîtor pêşniyar dikin:
Premieres Nûçeyên Koreyî
Land Rover. Pêşniyara modelê
Motorên mazotê. Ev çêker dixwaze ji wan dûr bikeve
"Lêkerên hemî demsalê bi peywira nerealîst a berhevkirina taybetmendiyên çêtirîn di şert û mercên pir cihêreng de rû bi rû ne, û ev ne mumkun e. Di germahiyên nizm de, tekerên hemî-demsalê dê mîna tekerên zivistanê guheztinê peyda nekin, û li ser rûdên hişk û germ ew ê wekî tekerên havînê bi bandor neşikînin. Digel vê yekê, pêkhateya gomîka nerm di havînê de zûtir diqelişe, û pêlava sipî bêtir deng û berxwedana gerilandinê diafirîne. Ji ber vê yekê, tîrêjên hemî demsalê dê çu carî nikaribin ewlehiyê di asta tirên ku ji bo demsalek taybetî hatine çêkirin peyda bikin, "pisporên Motointegrator.pl dibêjin.
Li gorî wan, tenê feydeya bikaranîna tekerên hemî demsalê ku vedigere ewlehiyê ew e ku ajokar ji guhertinên ji nişka ve di şert û mercên hewayê û barîna berfê ya neçaverêkirî de çêtir amade ye.
