Lampeya hişyariya ABS ya ku tê û vedibe: çi bikim?

ABS pergalek ewlehiyê ye ku li ser gerîdeya we hatî saz kirin da ku pêşî li girtina çerxên di dema frendanek zêde an hindiktir de bigire. Dibe ku ronahiya hişyariya ABS ya li ser dashboarda wesayita we dema ku hûn motorê dest pê dikin an dema ajotinê vedikin. Di hin rewşan de, dibe ku ew vebibe û dûv re ji nişka ve vemire.

🚗 Rola ABS çi ye?

L 'ABS (Pergala berbiçavkirinê ya dijî-sekinîn) - amûrek ku destûrê dide te ku hûn zextê rast bikin Rêgez bikaranîna blokek hîdrolîk. Karê wî bi giranî ji hêla hebûnê ve tê peyda kirin hesabkirînî senzorên elektronîkî û pirjimar, bi taybetî li ser teker : Ev sensorên teker in. Komputer di bûyera pirsgirêkê de çalakkeran û ronahiya hişyariya ABS-ê kontrol dike.

Bi vî rengî, ABS di her rewşê de kontrola ajokerê li ser wesayîta xwe garantî dike. Bêyî wê, dema ku baran an berf dibare, trajektora gerîdeyê nema dikare were kontrol kirin, û çerx dê qefil bibin, zêde bibin. mesafeyên şikestinê trimbêl.

Ji ber ku li gorî rêzikên Ewropî mecbûrî bûye, ev amûr di hemî wesayîtên ku piştî hatine çêkirin de heye 2004... ABS bûye pergalek girîng a ku pê ewle bibe frena kontrolkirî bi taybetî di dema frena dijwar û acîl de. Ew jî di dabînkirina rehetiya ajokar û rêwiyan de rolek sereke dilîze.

🛑 Çima çira hişyariya ABS-ê tê?

Dibe ku ronahiya hişyariya ABS ya wesayîta we were pê spontane dema ku otomobîl li ser an dema ajotinê ye. Nîşan dikare ji ber çend sedeman ronî bibe:

• Sensorê teker zirar dîtiye : Di rewşek zirarê de, ew ê sînyalek xelet ji pergala ABS re bişîne. Di heman demê de dikare bi axê were pêçandin, di vê rewşê de divê were paqij kirin.
• Di bloka hîdrolîk de xeletî : Pêwîst e di zûtirîn dem de blokê biguhere.
• Di kompîturê de xerabûn : ev jî pêdivî ye ku were guheztin.
• Sîgorta teqiyayî : Pêdivî ye ku sîgorteya têkildar biguhezîne da ku nîşanker bê sedem derkeve.
• Pirsgirêka ragihandinê : Ev dikare bibe sedema kurtecivînek an jî qutkirina kemînê.
• Komputerê şikestî : Ji ber ku êdî agahdarî belav nabe, nîşanker dê ronî bibe. Divê hûn hesabkera xwe biguherînin.

Van hemî sedeman ewlehiya riya we dixe xetereyê ji ber ku ew xera dikin girtina wesayîtê li ser rê dema firnê an di nav de şert û mercên giran ên hewayê (baran, berf, qeşa).

⚡ Çima çira hişyariya ABS-ê pêdixe û paşê vedimire?

Ger ronahiya hişyariya ABS bi vî rengî tevbigere, ev tê vê wateyê ku di pergala wê de xeletiyên cidî hene, wek:

1. Sensor û girêdan di rewşek xirab de ne : Divê xera nebin, divê kablo di qalikê de neyên birîn an çikandin.
2. Girtîbûna li ser sensor : Dibe ku toz an ax li ser senzora ABS hebe ku agahdariya çewt dide. Ev diyar dike ku çima çira tê û paşê diçe; ji ber vê yekê, ji bo ku ew bi rêkûpêk bi pergalê re têkilî daynin divê senzor were paqij kirin.
3. Bloka ABS ya ku êdî ne avê ye : Pêwîst e ku were dîtin ka ev tengiya xwe winda kiriye. Di vê rewşê de, ronahiyê dê bêserûber ronî bibe. Ji ber vê yekê, hûn ê neçar bibin ku gaza paşîn biguhezînin.
4. Asta şilavê şikestinê neqbûl : Ji bo firandina baş pêdivî ye, dibe ku di pergalê de şilava frenê têr nebe. Dibe ku lampa hişyariya ABS ji bilî vê were dîtin şilavê şikestinê.
5. Masa dûkanan dashboard raweste : Pirsgirêk bi ABS ECU re ye û ronahiya hişyariyê bi navber tê.
6. Pîlê te xelet e : Ji hêla beşa elektrîkê ya otomobîlê ve tê barkirin, heke pîlê rast neyê saz kirin, dibe ku ronahiya hişyariya ABS-ê vebike.

Çareseriya çêtirîn ku hûn dikarin serî lê bidin ger hûn van nîşanan bibînin serdanek mekanîkî ye. Ew dikare bikar bîne doza teşhîs, kodên xeletiya tevahiya wesayîta xwe analîz bikin û çavkaniya xeletiyan bibînin.

💸 Lêçûna guheztina sensorek ABS çend e?

Bi modela wesayîta we ve girêdayî, lêçûna guheztina senzorek ABS dikare ji yek heya duyan be. Rêjeya navîn ji ye 40 € û 80 €... Mekanîk dê senzoran biguhezîne û wan di komputera gerîdeyê de bicîh bike.

Lêbelê, heke pirsgirêk bi blogek hîdrolîk an hesabkerek be, not dê pir bihatir be û dibe ku bi dawî bibe 1 200 €, hûrgilî û xebat tê de hene.

Wekî ku hûn fêm dikin, ABS amûrek girîng e ku pêbaweriya gerîdeya we li ser rê garantî dike. Ger ronahiya hişyariya ABS bi rengek neasayî tevdigere, dem e ku meriv bi mekanîkek re randevûyekê bide. Garajên herî nêzê xwe bi berhevkarê me re bidin ber hev û ji bo bihaya çêtirîn gerajayên me yên pêbawer bawer bikin!