Vînc li ser sobê Maz
Li vir hûn ê wêneyên hêmanên sereke yên germkirin û hewara MAZ-ê bibînin: sobeya MAZ, lûleyên dergehê, valves û radyatorên germkerê MAZ, rotorên fanos, û her weha wêneyên parçeyên din ên yedek. Ji bo kirîna van parçeyan, dimîne ku meriv di kataloga serhêl a MAZ-ê ya parçeyên yedek ji bo germkirin û hewalêkirinê rasterast li ser malperê, bi têlefonek pir-kanal an jî li nivîsgehê li navnîşana diyarkirî ferman bide.
Pergala nûjen û germkirinê ya MAZ-ê ji bo rêwiyan û ajovan şert û mercên rehet peyda dike. Bi saya sêwirana baldar, karanîna teknolojiyên nûjen, materyalên domdar di hilberîna radyatorên germkirinê yên MAZ-ê de, valves, ketina hewayê, kanalên hewayê, nozzles, rotor, flanges, çîp, pêlav, parzûn, çîpek dikarin li ber germahiya zêde û mekanîkî bisekinin. dûbare.
Kataloga radyatorê germkerê MAZ
Di firotgeha firoşgeha fermî ya MAZ-ê ya li Moskowê de, hûn dikarin ji bo tamîrkirina germkerê MAZ-ê hemî hêmanên pêwîst ferman bikin. Malpera me cûrbecûr parçeyên yedek ên wekî çîpên germkerê MAZ, yekîneyên fanosê, ketina hewayê MAZ 5440 û modelên din ên gerîdeyê, destekên pêlavê, deste, valvesên kontrolê, halên jorîn, çîpên rijandinê, bendek, lûle, kember, lûleyên zextê, lepikên panela kontrolê, fîlterên germkerê MAZ, flanges, pêlên pompeya avê û hêj bêtir.
Di kataloga parçeyên yedek a MAZ-ê de hûn ê ji bo otobus, kamyonên avêtinê û traktorên hilberîna Belarusî tenê perçeyên yedek ên herî bilind û erzan bibînin. Hemî pêkhateyên pergala germkirina MAZ-ê pejirandî û erzan in.
Derketina sobeyê ji milê rastê yê silindera bloka yekem ber bi rê ve tê girtin, ev binê motora şewitandina hundurîn e, û ew ya herî sar tê hesibandin, ji ber ku ew bi şilavê di çemberek piçûk de tê şûştin û mezin (di dorhêla piçûk a kabîneyê de germ e), doreyek mezin dest bi vebûnê dike (di sarincokê de li salonê). Ez difikirim ku ew xelet e!
Li gorî KAMAZ-ê - li ser KAMAZ-ê, derketina sobê ji guhezkera germê tê girtin, ev cîhê herî germ li ser KAMAZ-ê ye, ji ber ku rûn ji sarkerê germahiyek bilindtir e, sarkerê di veguheztina germê de pêşî li bilindbûna germahiya rûnê digire (kelandin ) û, bi vî rengî, rûnê sar dike. Ji ber vê yekê, li ser KAMAZ pir germtir e.
Di gerîdeyek Ural de, ango bi motora şewata navxweyî ya ji YaMZ 236 238, derketina sobeyê ji kirasê jorîn tê girtin, ev jî ji bo van marqeyên motorên şewitandina hundurîn cîhê herî germ tê hesibandin, ji ber ku destan têne şuştin. bi sarkerê re şilek ber bi serî radibe û diçe ser kirasê paşê ber bi termostatên alîgir ve. Welê, û bi vî rengî di çemberek (piçûk an mezin) de, veguheztina germê di van marqeyên motorên şewitandina hundurîn de jî heye (ew li milê çepê blokê di rêça rêwîtiyê de ye).
Hin ajokar di navbera termostatan de xwe bigihînin sobê, erê, ev vebijarkek e, lê ne wusa ye (nerîna min), ez ê rave bikim ka çima, ger ew ê viya germ be, lê sê lê hene:
1. Dikare hucreyên radyatorê sobeyê ji ber zexta sarkerê bişkîne.
2. Di çemberek piçûk de (û ev çemberek piçûk di navbera termostatan de ye) ew ê germ bibe, lê gava ku termostat vebin, ew ê sar bibe, ji ber ku hemî zexta sarkerê dê biçe radyatorê, dora piçûk derbas bike.
3. Di hewa germ de (havînê) dê li kabînê germ be, belkî kesek jê hez bike), lê rûniştin û xwêdan ne balkêş e û ez qutiyên kartonê nadim ber radyatorê sobeyê da ku qaşo di kabînê de nakeve pêşnûmeyek. Pêdivî ye ku meriv di navbera çîpên radyatorê û depikê de çîpek deyne da ku dorhêlek piçûk hebe, lê motora şewitandina hundurîn dê di bin barkirinê de bi rengek yeksan germ bibe û dê di nav çengan de zextek pir zêde hebe, ji ber ku dor pir girîng e.
Û ez difikirim ku ev bac dê heya havînê di binê guheztina kargehê de her tiştî ji nû ve bike.
Tiştê ku min biryar da ku bikim:
heke veguhezera germê li milê çepê yê motora şewata navxweyî ye (238 yamz li min heye), wê hingê, li gorî vê yekê, germahiya milê çepê yê motorê hinekî ji milê rastê bilindtir e û sarker demek dirêjtir digire ku bigihîje termostatê. (bi rêzê ve, germahî bilindtir e) ji ber ku hem rûn û hem jî 8 bi şikilê 7 6 5 silindir têne şuştin. 8 7 germtirîn têne hesibandin (pir caran têne hilberandin), ji ber vê yekê senzorê sarkerê li milê çepê ye
Li milê çepê, min biryar da ku çokek ji KAMAZ biçim, ji ber ku ew ji duraluminê hatî çêkirin. Min pêlav nexist nav dawiya qalikê ku senzora sarkerê lê ye. Kuçikên pêvek û dirêjiya çîpên (heval) û dirêjahiya dergehê bixwe.
