Testa kurt: Opel Crossland X 1.6 CDTI Ecotec Innovation

Em dizanin ku ne tenê li Slovenya, têkilî û nasname pir girîng in. Bi taybetî jî heke hûn bi patron re li hev bikin. Beriya her tiştî, serokek an hevkarek ne ew çend girîng e; baş e ku hevalbendek we hebe. Koma PSA ya Fransî û Opel naha bi hevûdu re dixebitin û Opel Crossland X jixwe hilberek zanîna hevpar e. Meriva ji bîr bikin, li vir Crossland X -a nû heye, xaçerêyek ku, li gorî daxwazên xerîdar, ji minîvan demên çêtir soz dide.

Sasha Kapetanovich

Crossland 4,21 metre dirêj û heft santîmetre ji Meriva kurttir e û ji ber vê yekê hinekî bilindtir e. Çerxa çerxê ji bîr bikin, ew tenê ajotina pêş-teklîfê pêşkêş dikin, ku dikare bi motora mazotê an turbo benzînê ve were girêdan. Di ceribandinê de, me turbodîzêla 1,6-lîtreyî ya herî bihêz hebû, ku bi 88 kîlovat an jî zêdetirî 120 "hesp" a navxweyî û veguheztinek destî ya şeş-leza mezaxtina kêm peyda dike: di ceribandina me de, 6,1 lître, li ser çemberek birêkûpêk piştî qedexeyan û bi siwarek hêsan a tenê 5,1 lître per 100 km. Heya ku hûn li çerxê hişyar bin û ji bîr nekin ku gerdûnan biguhezînin dema ku pêlên nizm bilezkirinê têrê nakin. Ji ber bilindahiya bilind, xuyang ji hemî aliyan ve xweş e, tenê paqijkerê paşîn, ku tenê perçeyek nerm a pencereya paşîn paqij dike, hinekî aciz dibe. Ji ber ku di gerîdeya ceribandinê de rimên alumînyûm ên 17-inch tijî hebûn (bê guman bedewî li kêlekê ye) şas hinekî hişktir e, ji ber vê yekê ew ji bo serfiraziya bedew bêtir ji serpêhatiyek kevirê hûrkirî xweştir e. Di hundurê de çi ye?

Di piştê de tenê ji bo zarokan cîh heye, ji ber ku çend santîmetre tune ku bigihîje çokan. Bi mezinahiya serî û bagajê re dê pirsgirêk çênebin ji ber ku ew bi têra xwe fireh e bi saya dîwana paşîn a ku dikare dirêjî bizivire, ya ku hûn jî dikarin hilgirin tiştên mezin. Lêbelê, ger em karibin pozîsyona ajotinê pesnê xwe bidin, ji me re ne diyar e ku çima ew li ser levokek gerdûnî ya bi israr disekinin. Ev jixwe ji bo xurmeyek mêr a fireh mezin e, hûn dikarin bifikirin ku jinek nermik destê xwe dihejîne? Welê, kursî werzîş bûn, bi kursiyên vesazkirî û germkirinê, em tenê ji hêla piştgiriyên alîyê fireh ve tevlihev bûn.

Testa testê Crossland X baş hate stendin. Çirayên çalak, dîmendera serî, hişyariya cîhê kor, kontrol rêwîtiyê, pêwendiya têlefona desta, gerîdeya werzîşê ya germkirî bi germkirinê, banê mezin, hişyariya xetê, hwd. Dê bi qasî 5.715 euro were dayîn. Veguheztina otomatîkî di navbera tîrêjên nizm û bilind de her euro (pakêta ronahiyê ya 800 €) lêçûn dike, her çend car carî pergal tevlihev dibe û dengê hişyariya derketina rê li ser otobanê ew qas aciz dibe ku me ew çend caran vemirand. Rê? Ev çîrokek veqetandî ye, ew pir caran li wir bi kêr tê.

Me ji naveroka infotainment (IntelliLink û OnStar) hez kir ji ber ku ew hem bi Apple Carplay û hem jî bi Android Auto re dixebite. Bi taybetî, em balê dikişînin ser serîlêdana myOpel, ku gerîdeya we di derheqê rewşa gerîdeyê de wekî pestoya lastîkê, mezaxtina navîn a sotemeniyê, odometer, rê, hwd agahdar dike.

Opel Crossland X dibe ku ne gerîdeya weya malbatî be ji ber ku ew pir piçûk e, ne jî SUV-a rastîn ji ber ku ew ajotina çerxî pêşkêşî nake, ji ber vê yekê ew tevliheviya rast a Opel û PSA ye. Hûn dizanin, têkilî û naskirin dê her gav bi kêr werin.

Bixwînin:

Testa berhevdanê: Citroen C3 Aircross, Kia Stonic, Mazda CX-3, Nissan Juke, Opel Crossland X, Peugeot 2008, Renault Captur, Seat Arona

Test: Opel Crossland X 1.2 Turbo Innovation

Testa kurt: Opel Mokka X 1.4 Turbo Ecotec Innovation

Opel Crossland X 1.6 CDTI Ecotec Innovation

Daneyên bingehîn

Bihayê modela bingehîn:	19.410 €
Mesrefa modela testê:	25.125 €

Mesref (salê)

Agahdariya teknîkî

makîne:	4-cylinder - 4-stroke - di rêzê de - turbodiesel - guheztin 1.560 cm3 - hêza herî zêde 88 kW (120 hp) di 3.500 rpm de - torque herî zêde 300 Nm li 1.750 rpm
Veguheztina enerjiyê:	motora ajokera çerxa pêş - 6-leza veguheztina destan - bê gearbox - lastîk 215/50 R 17 H (Dunlop Winter Sport 5)
Kanîn:	Leza herî zêde 187 km/h - 0-100 km/h lezbûn 9,9 s - Xerca sotemeniyê ya navînî ya hevbeş (ECE) 4,0 l/100 km, belavbûna CO2 105 g/km
Gel:	wesayîta vala 1.319 kg - giraniya giştî ya destûr 1.840 kg
Mezinahiyên derveyî:	dirêjî 4.212 mm - firehî 1.765 mm - bilindahî 1.605 mm - teker 2.604 mm - tanka sotemeniyê 45 l.
Qûtîk:	410-1.255 l

Pîvana me

T = 4 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55% / rewşa odometerê: 17.009 km
Zûbûn 0-100km:	10,7s
402m ji bajêr dûr:	17,7 sal ( 127 km / h)
Flexibility 50-90km / h:	8,6 / 14,8s (IV/V)
Flexibility 80-120km / h:	10,2 / 13,9s (Yew./ În.)
mezaxtina test:	6,1 l / 100km
Bikaranîna sotemeniyê li gorî nexşeya standard:	5,1 l / 100km
Dirêjahiya şikestinê bi 100 km / h:	42,6m
Maseya AM:	40m
Di pêla 90yemîn de bi 6 km / h deng	59dB

nirxandin

• Turbodiesel û alavên herî bihêz ên Opel Crossland X bihatir in, lê ji ber vê yekê hûn ji ajotinê hez dikin.

Em pesnê xwe didin û şermezar dikin

xuyabûnî

amûrên

serlêdana myOpel

xerc

cihê ketinê

hişyariya cihê kor

kursiyên sporê yên pir fireh