Testa kurt: Ford Mondeo stasyona wagon 2.0 TDCi (103 kW) Trend

Contains

Daneyên bingehîn
Agahdariya teknîkî
Pîvana me

Dûrahiya 1.135-kîlometre ji hêla komputera rêwîtiyê ve hate çap kirin dema ku min di nîvê ceribandinê de tanka sotemeniyê ya 70-lître bi jor ve dagirt. Pêwîst e ku hejmar min şaş neke, jixwe, mezaxtina navînî ya berê tenê 6,1 lître bû, û li dora meya tîpîk a 100 km, Mondeo tenê pênc lître mazot xwar. Wusa be jî, Ford bi etîketa Eco henek nedikir.

Lê di rastiyê de, ev nayê wateya tiştek taybetî. Optimîzekirina elektronîkên motorê, ya ku wan kir ev e. Bê guman, ne zêde ye ku veguheztina Mondeo ji bo demek pir dirêj hatî çêkirin, ji ber vê yekê tewra li ser otobanan jî hûn dikarin di leza şeşemîn de pir aborî bimeşin, lê di heman demê de ne wusa ye ku motorê wekî din di leza pir nizm de nerm e û ji ber vê yekê dikare hêsan be rêjeyên gear mezin bikar bînin.

Hezar kîlometre baş sax û silamet? Wateya wê herî kêm deh demjimêran ajotinê ye. Rast e ku Mondeo, digel temenê xwe, xweş rûniştiye, ku ergonomîk rast e, û kîlometre bi rêkûpêk dimeşin û ne tiştek bêzar e, lê hûn çêtir e ku hûn li rawestgehek bixebitin, tewra ku Mondeo ne hewce be jî.

Wekî din, ev Mondeo ne tenê di warê xerckirinê de aborî ye, lê bi kêmasî bi qasî bihayê bihayê û bihayê wê ecêb e. Heman tişt tenê 23.170 € ye (bê guman, bi piranî ji ber ku wan di dema ceribandinê de ew ji bo şeş hezar tawîzek taybetî ya taybetî pêşkêş kirin). Ev buhayek e ku ji bo kirrûbirra berxwedanê dijwar e, nemaze ku ew kozikek zengîn û bahozek mezin lê zêde dike. Amûr (gerîdeya rêwîtiyê, pergala parkkirinê, bluetooth, kursiyên germkirî û şûşa bayê, roniyên tîrêjê yên rojê LED, senzora baranê, hwd. ) bihayê baş. Dibe ku Mondeo hinekî pîr be, lê dîsa jî di çîna xwe de pêşbazek cidî ye.

Nivîs: Dusan Lukic

Ford Mondeo caravan 2.0 TDCi (103 кВт) Trend

Daneyên bingehîn

Firotin:	Auto DOO Summit
Bihayê modela bingehîn:	16.849 €
Mesrefa modela testê:	23.170 €
Mesrefa bîmeya otomobîlê hesab bikin
Zûbûn (0-100 km / h):	10,7 s
Leza herî zêde:	205 km / h
Bikaranîna ECE, çerxa tevlihev:	6,1l / 100km

Agahdariya teknîkî

makîne:	4-cylinder - 4-stroke - di rêzê de - turbodiesel - jicîhûwarkirina 1.997 cm3 - hêza herî zêde 103 kW (140 hp) li 4.000 rpm - torque herî zêde 320 Nm li 1.750–2.240 rpm.
Veguheztina enerjiyê:	motora ajotinê ya pêşiyê - 6-speed transmission manual - tires 215/60 R 16 V (Michelin Energy).
Kanîn:	leza herî zêde 205 km/h - 0-100 km/h lezbûn di 9,8 s - mezaxtina sotemeniyê (ECE) 6,4/4,6/5,3 l/100 km, gazên CO2 139 g/km.
Gel:	wesayîta vala 1.575 kg - giraniya giştî ya destûr 2.290 kg.
Mezinahiyên derveyî:	dirêjahî 4.950 mm – firehî 1.886 mm – bilindahî 1.548 mm – çerxa 2.850 mm – çolê 489–1.740 70 l – tanka sotemeniyê XNUMX l.

Pîvana me

T = 9 ° C / p = 1.021 mbar / rel. vl = 67% / rewşa odometerê: 1.404 km
Zûbûn 0-100km:	10,7s
402m ji bajêr dûr:	17,4 sal ( 130 km / h)
Flexibility 50-90km / h:	7,4 / 16,6s (IV/V)
Flexibility 80-120km / h:	12,0 / 14,8s (Yew./ În.)
Leza herî zêde:	205km / h (EM.)
mezaxtina test:	6,1 l / 100km
Dirêjahiya şikestinê bi 100 km / h:	40,0m
Maseya AM:	40m