Ji Toyota bZ4X an Subaru Solterra sartir e? RZ-ya nû ya hemî-elektrîkî dikare yek ji pêşiyên Lexus-ê yên herî xweşik ên heya niha hebe

Lexus RZ-a nû hate eşkere kirin.

Wusa dixuye ku Lexus kurteya xweya firotanê ya salane bikar aniye da ku piştrast bike ku RZ-ya wê ya nû dê li gorî wêneyên "sêwiraner" ên berê hatine weşandin neguhezîne xeta hilberînê, û SUV-ya elektrîkî dê bi pêşnumayek spehî û werzîşî bigihîje ku di dawiyê de dikare ji Toyota bZ4X-ya wî derkeve. û birayên Subaru Solterra.

Dema ku wêneyên ku di Kanûnê de hatin weşandin "Sêwiran" hatin nîşankirin - ku tê pêşniyar kirin ku ew hîn di qonaxa konseptê de ne - ew naha bi tenê "Lexus RZ 450e" têne nîşankirin, destnîşan dike ku em naha li hilbera qediyayî dinêrin.

Lexus, Toyota û Subaru ji nêz ve girêdayî ne û heman bingehên e-TNGA bikar tînin, lê sêwirana guhertoya Lexus eşkere tê mebesta ku wê raweste.

Digel ku Toyota xwedan dawiya pêşiyê ya zirav e, Lexus RZ EV-ê li dawiya pêşiyê ya wê marqeyê bi şêwaza spindle digire bi panelek navendî ya çargoşe ku di encamê de du sêwiranên kenarê tevlihev ên ku bi yên mayî re têkildar in vedigire. malbata Lexus.

Pişta gerîdeyê jî bi girîngî cûda ye, digel ku Lexus mezinahiya roniyên frena paşîn kêm dike da ku ew xetek ronahiyê ya yekane ava dikin ku ji serî heya dawiyê dirêj dibe.

Her çend hûrguliyên li dora RZ-a nû hîn nehatine eşkere kirin, hin hêmanên sereke ji hêla medya Japonî ve hatine nas kirin.

Medya herêmî texmîn dike ku modela nû dê di mezinahîya RX-ê de bi qasî 4890 mm dirêj, 1895 mm fireh û 1690 mm bilind be, ku wê ji bZ4X hinekî dirêjtir, firehtir û dirêjtir bike.

Medya herêmî di heman demê de şîret li RZ dikin ku ji birayê xwe yê Toyota derbikeve li cihê ku ew hesab dike. BZ4X bi bataryayek lîtium-ion 71.4 kWh ve tête peyda kirin ku rêgezek 460 km peyda dike û (di guhertoyên hemî-teker de) du motorên 80 kW ku bi tevahî 160 kW hilberînin peyda dikin.

Digel ku hêj hêjmarên hêzê nehatine eşkere kirin, tê çaverê kirin ku RZ ji Toyota-yê pêşdetir bibe û di heman demê de dikare ji bo rêgezek dirêjtir bateriyek mezintir jî bistîne. Bi rastî, çapemeniya herêmî konsepta LF-Z wekî îlhamek destnîşan dike, ku ji hêla 90kWh pîlê lîtium-ion ve hatî hêz kirin û 400kW û 700Nm hilberand - her çend ew pêşniyar dikin ku dibe ku ew hejmar bi tevahî neyên bidestxistin.

Hingê pirsa mezin ev e, çiqas? Lexus hêj nirx piştrast nekiriye, lê Toyota li Avusturalya jixwe hişyar kiriye ku bZ4X dê erzan nebe, ji ber vê yekê hûn dikarin li bendê bin ku birayê wê yê premium pir bihatir be.