Çanda li ser rê. Ev li Polonyayê tê dîtin?

Bi zorê ferzkirin, derbaskirina cîhê sêyemîn, parkkirina li ser lawiran an girtina peyarêkan hîn jî li kolanan bûyerên gelemperî ne.

Portalên Înternetê tijî vîdyoyên li ser ka korsan çawa li dora Rûsya an Ukraynayê diajon. Li Polonyayê, digel ku her sal her tişt çêtir dibe, gelek ajokar ajotina şaristanî û parkkirina li deverên taybetî diyarkirî ji bîr dikin. Li gorî şofêrên ku me pê re hevpeyivîn kirin, çanda ajotinê li Polonyayê her ku diçe baştir dibe. Em bêtir bi baldarî ajotînin, lê em hîn ji Alman, Norveçî an Swêdiyan dûr in.

Her ku dikevin park dikin

Me gelek caran derbarê parkkirina otomobîlan de, wek mînak li navenda Tarnobrzegê, rapor kiriye. Peyarê her tim bi maşînan tê girtin. Polîsê şaredariyê cezayê pereyan distîne, lê dîsa jî alîkariyê nade.

Nêzîkî deh metreyan dûrî redaksiyona me, li Kolana Słowacki, me dît ku cezayên ku cerdevaniya bajêr dane ne di meriyetê de ne. Sê maşîneyan hemû firehiya peyarê dagir kirin û rastî rê li peyayan hatin.

Edîtor pêşniyar dikin:

Rêbazek neqanûnî ji bo bidestxistina bîmeya berpirsiyariya partiya sêyemîn erzantir. Heta 5 sal cezayê girtîgehê jê re tê xwestin

Bmwek bê mark ji bo polîsan. Meriv çawa wan nas dike?

Çewtiyên Testa ajotinê ya Herî Berbelav

Li Kolana Kochanowski, û hem jî li kolanên cîran ên sîteya Przybisle, rewş wiha ye, ku hûn hewce ne ku berê otomobîlên ku li ser peyarêyan parkkirî ne slalom bikin. Çima? Li navenda Tarnobrzegê serê sibê jî zehmet e ku cîhê parkkirinê peyda bikin. Ji ber vê yekê, ajokar her cîhê berdest dema ku li peyarêk û çolan dimeşin bikar tînin. Ji bo parkkirina otomobîlê li ser peyarê, 100 PLN cezayê pere û yek xala ceza tê dayîn.

Robert Kędziora, fermandarê cerdevaniya bajêr li Tarnobrzeg, dibêje: "Sûcên têkildarî ewlehiya veguhestinê di statîstîkên karûbarê me de cîhek sereke digirin." – Her ku ajokar bi awayekî sîstematîk rêgezan binpê bikin, ceza li wan tê birîn. Pirî caran, ajokar li ser çîmenan park dikin an rêwaran asteng dikin.

Her weha bibînin: Testa edîtoriya Mazda CX-5.

Biskîletçvana derve

Parkkirina xirab ne tenê pirsgirêk e. Îstatîstîk nîşan didin ku metirsiya bûyîna mexdûrê qezayekê li ser rêyên neteweyî yên Polonyayê li gorî Almanyayê çar qat zêdetir e. Li ser rêyan ev rîsk şeş qat zêde dibe. Ji Çile heta Hezîranê 1555 kes mirin. Derket holê ku... yên herî mexdûr bîsîkletan in. Li ser rêyên Polonyayê bi navînî 500 biskîletçvan dimirin û zêdetirî XNUMX hezar jî birîndar dibin.

Ramana pispor

– Ji bo çanda ajotinê, her tişt girêdayî ajokar bi xwe ye. Yên ku hemî bikarhênerên rê bi bîr tînin hene, lê şofêr jî hene ku ji bo wan tenê kesayetiya wan girîng e. Polîs tenê dikare qaîdeyên ajotina ewledar bi bîr bîne, û her weha ceza an talîmatan jî bisepîne, dibêje Komîserê Pavel Mendlar, berdevkê beşa polîsê parêzgehê li Rzeszow.