Geely Xing Yue coupe SUV hate eşkere kirin, destpêka Avusturalya ne mimkûn e
Читатели отмечают, что внешний вид Geely Xing Yue похож на средний внедорожник BMW X4.
Китайский автомобильный гигант Geely Auto представил свой новый Xing Yue, претендующий на звание первого в мире внедорожника-купе с опциональной гибридной трансмиссией (PHEV).
Xing Yue является первым в своем роде автомобилем, построенным на основе компактной модульной архитектуры Geely (CMA), и будет доступен в Китае с традиционным двигателем внутреннего сгорания (ДВС), мягким гибридом и гибридной трансмиссией с подключаемым модулем.
Учитывая пристрастие Австралии к внедорожникам среднего размера, новый Geely может хорошо подойти на местном уровне, однако такая перспектива маловероятна.
Когда в январе были показаны эскизы Xing Yue под кодовым названием «FY11», сообщил представитель Geely. CarsGuide что у него «не было планов выхода на австралийский рынок».
Как владелец шведского автопроизводителя Geely использовала силовые агрегаты Volvo для своего среднего внедорожника Xing Yue.
Хотя еще ничего не зафиксировано, Geely намерена добиться международного успеха в рамках своей «Глобальной стратегии развития усовершенствованных автомобилей», что означает, что однажды она может экспортировать праворульные модели в Австралию.
Выступая на презентации Xing Yue, президент и главный исполнительный директор Geely Auto Ан Конгуи объяснил, что модульная архитектура компании поможет ей стать «брендом мирового уровня».
«Цель Geely, ведущего китайского автомобильного бренда, — полностью выйти на мировой рынок и стать одной из ведущих автомобильных групп в мире», — сказал он.
«Geely вступила в эру модульного производства и разработала четыре ведущие в отрасли модульные архитектуры транспортных средств: BMA, CMA, SPA и чисто электрическую PMA, чтобы гарантировать, что в течение следующего десятилетия мы сохраняем передовые позиции между поколениями.
«Эти передовые базовые технологии станут движущей силой для того, чтобы Geely стала брендом мирового уровня».
Geely Xing Yue извлекает выгоду из быстро развивающегося сегмента внедорожников «купе», присоединяясь к таким автомобилям, как Mazda CX-3 и Toyota CH-R.
Как владелец Volvo Cars, Geely Auto использовала свои шведские ресурсы для Xing Yue, позаимствовав разработанный Volvo 2.0-литровый четырехцилиндровый турбодизельный двигатель в сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач Aisin.
В версии с ДВС Xing Yue развивает мощность 175 кВт и крутящий момент 350 Нм, а с места до 100 км/ч он разгоняется за 6.8 секунды.
Вместо этого в электрифицированных вариантах используется 130-литровый турбодизельный двигатель Volvo мощностью 255 кВт/1.5 Нм с семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.
Версии с мягким гибридом используют двигатель на 48 В для дополнительных 10 кВт мощности и улучшенной экономии топлива.
Xing Yue, позиционируемый как роскошная модель, может похвастаться первоклассным салоном с широким набором технических функций.
Устройства PHEV предлагаются с литий-ионным аккумулятором мощностью 11.3 кВтч или 15.2 кВтч, обеспечивающим запас хода на чистом электричестве 56 км или 80 км соответственно.
При подключении к быстрому зарядному устройству большая батарея может быть заполнена за 105 минут, а выходная мощность Xing Yue увеличивается до 190 кВт и 415 Нм.
Как новый флагманский внедорожник Geely, он оснащен мощным набором технологий помощи водителю и комфорта, включая Face-ID, который автоматически регулирует настройки автомобиля, такие как зеркала положения сиденья и развлекательные функции, используя распознавание лиц.
Xing Yue станет пятым представителем линейки внедорожников Geely в Китае, присоединившись к Emgrand GS, X7, X7 Sport и Bin Yue.
Подойдет ли Geely Xing Yue для местной почвы? Расскажите нам свои мысли в разделе комментариев.
