Otomobîlek bê bank bi qesîtan bikirin

Tezmînat - ev têgeh ji dema Sovyetê ve ji me re tê zanîn, dema ku malbatên ciwan bi vî rengî alavên malê û mobîlya dikirin, û zêdeperedanê hindik bû - komîsyonek piçûk ji bo qeydkirinê. Eşkere ye ku pir kes dê xewn bikin ku di kabînê de bi heman rengî otomobîlek bikirin - dravdana destpêkê bidin, û dûv re di çend meh an salan de bêyî berjewendiyek tevahî dravê bidin.

Îro, bernameyên ku pêşkêşî kirîna otomobîlek bi teqsîtan dikin bi rastî hene û di nav nifûsê de daxwaz in, ji ber ku ev forma deyn bi rastî bê faîz e. Wekî din, xeyalek tê afirandin ku xerîdar rasterast bi salonê re dixebite, û ne bi bankek an saziyek krediyê re.

Şertên ji bo kirîna erebeyekê bi teqsîtan

Hêjayî gotinê ye ku şert û mercên ji bo bidestxistina plansaziyek teqsîtê rast li salonê dikare tavilê dilşewatiya gelekan sar bike:

• ew ji bo demek hindiktirîn, bi gelemperî ji bo salekê tê dayîn (hin salon dikarin heya sê salan beş pêşkêş bikin);
• dravdana destpêkê mecbûrî ye û navînî ji sedî 20 heta 50 ji lêçûnê ye;
• divê erebe di bin CASCO de bê sîgortekirin.

Plana wergirtina teqsîtan jî balkêş e. Bi awayekî fermî, hûn bi salonê re peymanek çêdikin, lê salon ne saziyek darayî ye û beşdariya bankê dê mecbûrî be. Hûn beşek ji lêçûna otomobîlê didin, dûv re firotgeha gerîdeyê deynê mayî dide bankê, û bi erzanî. Ev dakêşî dahata bankê ye - her tiştî, hûn ê dîsa jî neçar bimînin ku tevahiya deynê bêyî dakêşanê bidin.

Tenê meriv dikare texmîn bike ku banker û xwediyên firotgehên otomobîlan di nav xwe de çawa li hev dikin. Wekî din, bi teqsîtan hûn nekarin ti otomobîlek bikirin, lê tenê yek danasînê. Bi gelemperî ev modelên ku herî xirab difroşin an ji demsalên borî mane.

Welê, di nav tiştên din de, hûn ê bê guman hewce bikin ku serlêdana CASCO bikin, û ne tenê li her deverê, lê di wan pargîdaniyên bîmeyê de ku hûn ê li firotgeha gerîdeyê werin pêşkêş kirin. Meraq e, lê paşê derdikeve holê ku di van pargîdaniyan de ye ku siyaseta CASCO dê ji ya hevrikan bêtir lêçûn bike. Ev jî parçeyek ji “komploya” di navbera bank, salon û şîrketên bîmeyê de ye. Ger peymana danûstendinê ji bo çend salan were girêdan, wê hingê lêçûna polîtîkaya CASCO dê heman bimîne, ango hûn ê çend ji sedî bêtir winda bikin.

Hûn çiqas bixwazin bi bankê re têkilî daynin jî, dîsa jî divê hûn hesabek bankê û qerta plastîk ku hûn ê deynê xwe pê bidin derxin. Ji bo servîskirina qertê jî komîsyonek diyar tê girtin.

Ango, em dibînin ku teqsîtên bêfaîz dê dîsa jî ji me re lêçûnên têkildar hewce bike, û bank dê her gav heqê xwe bigire.

Meriv çawa li firotgehek gerîdeyê ji bo otomobîlek plansaziyek teqsîtê bistîne?

Ji bo serlêdana plansaziyek teqsîtê ji bo otomobîlek li firotgehek gerîdeyê, hûn hewce ne ku komek standard belgeyan bînin: pasaportek bi qeydkirinê, belgeyek nasnameya duyemîn, sertîfîkaya dahatiyê (bêyî wê, kes dê otomobîlek bide we bi teqsîtan). Wekî din, hûn ê neçar bibin ku pirsnameyeke mezin tijî bikin ku tê de hûn hewce ne ku hemî agahdariya di derbarê xwe de, di derheqê milkên neguhêz û neguhêz de, di derbarê dahata endamên malbatê de, di derheqê hebûna deynan de, û hwd. Hemî ev agahdarî paşê bi baldarî têne kontrol kirin.

Ew bi gelemperî sê roj digire ku biryarek were girtin, her çend ew dikarin plana danûstendinê pêştir bipejirînin heke bibînin ku ew kesek normal û xwedî dîrokek krediya erênî ne. Biryarek erênî 2 mehan derbasdar dimîne, ango hûn dikarin otomobîlek din hilbijêrin an jî ramana xwe bi tevahî biguhezînin.

Di prensîbê de, li gorî sêwirana plansaziya teqsîtê - ew hemî. Dûv re hûn dravdana destpêkê didin, diçin ku otomobîlek tomar bikin, OSAGO, CASCO, û hwd bikirin. Sernav di salonê de dimîne an diçe bankê, hûn ê piştî dayîna deyn bistînin.

Awayên din ên kirîna otomobîlek bi teqsîtan bêyî bank

Ger di salona "bê bank" de plansaziyek wusa danûstendinê ne li gorî we ye, hûn dikarin biceribînin ku hûn li sûka duyemîn ji bazirganek taybetî otomobîlek bikar anîne bikirin. Ev yek bi temamî tê qebûlkirin û qanûnê binpê nake. Li vir vebijarkek pir berfireh mimkun e, lê divê hemî wan bi noter bêne pejirandin:

• peymanek firotanê tête çêkirin, ew bi hûrgulî şertên dravdanê vedibêje;
• peymanek krediyê tête çêkirin - hûn otomobîlek werdigirin û di nav heyama diyarkirî de drav didin;
• meqbûz - meqbûzek tête çêkirin, ku tê de hemî dravên hatî dayîn têne navnîş kirin û ev hemî bi îmzeyên aliyên peymanê ve têne pejirandin.

Bi qasî heman rengî, hûn dikarin ji rêxistinek otomobîlek bikirin. Pir zêde karmend bi serekên xwe re peymanek devkî an nivîskî çêdikin û otomobîlên pargîdaniyê wekî yên xwe bikar tînin, di heman demê de kirêya sabît didin. Bi vê rêbazê re, patron qet ne hewce ye ku xemgîn bibe, ji ber ku ew dahata bindestê xwe kontrol dike.

Loading