Otomobîla masîgirtin, nêçîr û şahiyê

Taybetmendiyên ajotinê û xebitandinê yên gerîdeyek taybetî di şert û mercên giran de bi tevahî têne eşkere kirin. Li bajêr an li ser otobanên xweş-parastin, ev şert hema hema îdeal in, ji ber vê yekê hûn dikarin her otomobîlek piçûk bikirin da ku hûn biçin kar an ji xizmên li bajarek din re bikirin.

Lê eger hûn evîndarê masîgirtin û nêçîrê bin û bi gelemperî hilkişin çolistanek wusa ku rûyê rê bêhn jê dernakeve, di vê rewşê de divê hûn kîjan otomobîlê bikirin?

Bersiv dê yek be - hûn hewceyê wesayîtek hemî-erdê ne. SUV di jiyana rojane de analoga wesayitek hemî-erdê ne. Lê ne her SUV dê nikaribe li derveyî rê bimeşîne, ji bilî vê, gelek model tenê bi laşê xwe dişibin SUV-ê, lê di rastiyê de ew crossover û SUVs in ku dê tenê ji bo ronahiyê li derveyî rê bi cih bibin, û dûv re jî divê hûn biçin ling.

Ji ber vê yekê, çi hewcedariyên jeepek rastîn ji bo nêçîr û masîgirtinê divê bicîh bîne?

Berî her tiştî, ev çarçerxe.

Çar-teker dikare cûda be:

Part-Time - ajotina çar-teker tenê li ser beşên dijwar ên rê bi demkî vedibe;
Full-Time - ajokera hemî-wheel bi dilxwazî ve girêdayî ye, ew dikare ji bo demek dirêj ve were bikar anîn;
Li ser Daxwazê pergalek otomatîk e dema ku ajokerek zêde bixweber tê girêdan dema ajotina li ser rêyek şil an li ser berfê.

Li ser vê mijarê gelek cûrbecûr hene, her yek ji van kategoriyan xwedan celebên xwe ne, lê diyar e ku pergalek ku cihêrengiyek navendê heye (ji bo berhevkirina dema tevgerê ya di navbera eksê de tê bikar anîn) dikare performansa cross-welatê baş peyda bike.

Modelên bi part-time:

Kia Sportage;
Opel Frontera;
UAZ-Patriot;
Nissan Patrol, Pathfinder, Terrano, Xterra;
Mitsubishi Pajero Sport;
Jeep Wrangler, Liberty, Cherokee;
Toyota Land-Cruiser.

Otomobîla masîgirtin, nêçîr û şahiyê

Hûn hîn jî dikarin gelek modelên din bînin, lê wekî ku hûn dibînin, hemî ew bi tu awayî erzan nînin, ji bilî vê, bi zêdebûna xerckirina sotemeniyê, lê bi saya ajokera pêvekê ew dikarin li ser rêyên dijwar bimeşin.

Li ser daxwazê:

BMW X3, X5;
Ford Explorer, Escape, Expedition;
Honda CR-V, Element;
Infiniti FX-35, QX-4.

Otomobîla masîgirtin, nêçîr û şahiyê

Feydeya vê celebê ajokera hemî-tekerê ku bixweber ve girêdayî ye ev e ku komputera serhêl bixwe biryar dide ku wê veke, li gorî şert û mercan, bi rêzê ve, çavkanî û sotemeniya gerîdeyê bi kêmasî têne xerc kirin. Otomobîlên weha bi taybetî li ser rêyên bi berfê pêbawer hîs dikin.

Dijwar lîstin:

LADA Niva;
Toyota Prado û Land Cruiser;
Suzuki Gran Vitara II;
Land Rover Discovery;
Mitsubishi Pajero, Montero;
Range Rover;
Mercedes G-class.

Otomobîla masîgirtin, nêçîr û şahiyê

Gelek model dikarin bi vebijarkî bi ajokera hemî-teker, kêşeyek veguheztinê ya bi amûrek kêmkirinê ve werin saz kirin. Ji ber vê yekê, hûn hewce ne ku bi baldarî taybetmendiyên teknîkî bixwînin.

Taybetmendiyek pir girîng ewlehiyê

Bipejirînin, heke di rê de şikestinek çêbibe, hûn ê hewce ne ku gelek hewl bidin da ku otomobîlê bigihînin karûbarê herî nêzîk. Ji bo arîkariyê, hûn neçar in ku ne gazî kamyonek asayî, lê traktorek bikin. Wekî din, pêbaweriyek tune ku pêwendiya mobîl dê li çolê wusa peyda bibe.

Ger em NIVA-ya xweya navxweyî, Chevy-NIVA, UAZ-Patriot bigirin, wê hingê mixabin divê were zanîn ku rêwîtiyên weha nîşana xwe dihêlin, piştî her rêwîtiyê hûn neçar in ku bi rastî bi gerîdeyê re biqelînin: şorkêşên ku diherikin biguhezînin, navberan ji hev veqetînin û hilgiran biguhezînin. . Di vê rewşê de, gelek modelên biyanî yên çêkirî li ser yên navxweyî serdestiyê nîşan didin. Lê yek plusek heye - tewra destpêkek dê bikaribe bi UAZ an Niva re mijûl bibe.

Cihbûnî

Diçûn masîgiran an nêçîrê, em plan dikin ku ji rojekê zêdetir li xwezayê derbas bikin, belkî bi pargîdaniyek re jî biçin, her kes bi xwe re çek, çek, fîşek, çadir, pêdiviyên xwe bi xwe re tîne. Pêdivî ye ku ev hemî li cîhek were danîn, ji we re gerîdeyek jûreyek pêdivî ye ku bikaribe pir giran ragire.

Ji bo pargîdaniyên mezin, vana UAZ-452 ya navxweyî dibe ku guncan be. Gelek kes dê di UAZ-469 de bi cih bibin. Wesayîtek efsanewî ya derveyî rê ya wekî "Volyn" ji bîr nekin - LUAZ 969. Ji bo masîgirtinê, ev dikare hilbijartinek pir baş be:

ajotina çar teker a daîmî;
hundurê hundurîn tune, lê heke hûn kursiyên paşîn rakin, wê hingê 3-4 kes dê bi hêsanî bicîh bibin;
sêwirana hêsan, gelek parçeyên guhezbar ên ji otomobîlên din;
lêçûna kêm.

Otomobîla masîgirtin, nêçîr û şahiyê