Lancia rast dizivire

Derfeta Awistralyayê: Lancia Ypsilon sê-derî wekî beşek pakêtê nehat derxistin.

BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE.

Vê carê Lancia ye. Marqeya nîv-lûks ev zêdetirî 20 sal in ku ji rêyên herêmî tune ye, lê giraniya nû ya li ser otomobîlên ajotina destê rastê dê di nav sê salan de sûdê ji kirrûbirên Avusturalya bike.

Lancia dê di pêşangehên herêmî de bibe marqeya 54-an, her çend bi tevahî dê heya 2011-an hîn zêdetir be ji ber ku bi kêmî ve du otobusên Chineseînî plan dikin ku sala bê li herêmî dest pê bikin.

Lancia di bin sîwana Koma Fiat de ye, ku tê vê wateyê ku bi parvekirina çavkaniyên heyî bi importerkerê Ferrari-Maserati-Fiat, Ateco Automotive li Sydney, avakirina dozek karsaziyê pir hêsantir e.

Dê di rêzê de bi kêmî ve sê model hebin, ji gerîdeya zarokan bigire heya gerîdeya rêwiyan. Ateco Automotive di derbarê hûrguliyan de hişk e û tewra hin dudiliyê nîşan dide ku Lancia li rêza xwe zêde bike, lê destnîşan dike ku ew ê herî kêm sê modelên gerîdeyê hewce bike da ku marqe li Avusturalya bide destpêkirin.

Berdevkê Ateco Ed Butler dibêje Fiat eleqedar e ku mezinbûna potansiyela Lancia-yê berfireh bike gava ku ew dest bi hilberîna nifşek nû ya modelên ajotina destê rastê bike ku di serî de ji bo kirrûbirên Brîtanî di dawiya vê salê de têne armanc kirin.

“Niha rojên pêşîn. Pêdivî ye ku em bibînin ka kîjan model hene û ew çawa dikarin li Avusturalya bixebitin, "wî dibêje.

Bi îhtîmalek mezin, yekem Lancia hetchbackek pênc-derî Delta ye, ku bi piranî li ser bingeha Fiat Ritmo ye.

Tez, guhertoya sedan a Deltayê jî dikare li navnîşa Avusturalya were zêdekirin.

Û dûv re wagona qereqolê ya pir-rûniştî ya Phedra heye. Lanciayên piçûk ên mîna Ypsilon-a sê-derî û Musa-pênc-derî dibe ku ji hêla fizîkî ve ji bo Avusturalya pir piçûk û piçekî biha bin, her çend ew ne têne derxistin.

Her du jî xwedî bijartinek ji motorên 1.3-lître turbodiesel û 1.4-lître benzîn ên bi astên cihêreng ên guheztinê hene. Santralên elektrîkê wek Fiat 500 û Punto ne.

Dibe ku Lancia xwedan heman mekanîkên Fiat be, lê tabloya navan teknolojiyên bilindtir e - cesaret dikin ku em bibêjin luks - û ji bo ku jêhatîtir be hatî çêkirin.

Di nav wê luksê de pêlavên çermî yên balkêş dihewîne, lê ew bi şêwaza heyî ya Lancia-yê re, ku di nav xwe de qeşengek pisîk-pîsikê ya pîsîkî ya gemarî vedihewîne, têdikoşe.

Marqeya Italiantalî li Ewrûpa û nemaze li Keyaniya Yekbûyî her ku diçe geş dibe ji ber ku Koma Fiat dest bi bidestxistina para bazarê ji pêşbazên Frensî û Alman dike.

EV ROJÊN DESTPÊK IN. DIVÊ EM BIBIN BIBIN ÇI MODEL HENE Û EW ÇAWA DIKARIN LI Awustralyayê bixebitin