Cars efsanewî: Ferrari Enzo - Sports Cars

EnzoKîjan nav ji Ferrari re rûmettir dibe? Ez naxwazim tiştek ji ecêb 2 winda bikim88 GTO, F40 û F50 (li ser Ferrari li şûna erê), lê navekî Enzo heye ku ser nakeve û ez difikirim ku Drake dê kêfxweş bibe.

Ji 2002 heta 2004, tenê 399 kopî ji derî derketin. Maranelloû bi eşkereyî, hilberîna orîjînal 50 perçeyên hindiktir dihundirîne da ku hilberê bêkêmasî bihêle. Lêbelê, sê sed û çil û neh Ferrari Enzos dê xerîdarên têra xwe têr neke, ji ber vê yekê Montezemolo neçar ma ku hilberînê zêde bike.

Enzo ji bo min her dem çêtirîn bû. Ji rabûye F40 û F50 (mixabin bi modelan re), Enzo di xortaniya min de bû efsaneya min. Ne ewqas ji ber performansa wê ya bêhempa, lê ji ber xuyangiya wê ya kozmîkî. Mêjûya wê tiştek bi heybet û bêhempa ye, û aliyê qulbûyî, bi rastî, pir qubekirî ber bi piştek pir fireh û bi dilxweşî ahengek ve diçe. Çar roniyên paşî yên dora nîvê laşê derdikevin (beşek paşê ji F430 hate dizîn), dema ku derhênerê karbonê yê paşîn mezin û xeternak e.

Tenê ku meriv li hundur mêze bike bes e ku meriv fam bike ev Ferrari di kîjan serdema dîrokî de ye. Hinek 360 Modena (dîrek), hin F40 (karbonê paqij li her derê) û hin pêşeroj û F430 (bişkokên li ser dîrektor û tunela navendî).

Ferrari Enzo serkêşê F50-a 1995-ê ye (her çend ne rast be ku meriv li ser cîgirê van modelan biaxive). Tişta hevpar a wan ew e ku şûjina fîşekê ya cihê ye, ku otomobîlên Formula 1-ê yên yek-kursî tîne bîra xwe. Yekem, di Enzoyê de ti firoke tune. Lêkolîna tunela bayê hişt ku teknîsyenan otomobîlek biafirînin ku tenê bi şeklê xwe û binê laşê pir bihizirî hêzek mezin çêdike. Di leza 250 km/h de, Enzo jixwe 700 kg derbeyê dide erdê.

Dilê îtalî

Dilê Enzo yek ji motorên herî xweşik e ku Ferrari heya niha hilberandiye. LI 12-lître V6.0 660 hp derdixe pêş. li 7800 rpm û 657 Nm li 5500, û yek ji wan dengên herî berbiçav derdixe.

La Ferrari enzo Di heman demê de ew gerîdeyek sivik e jî: şas û laş bi tevahî ji fîberê karbonê têne çêkirin, û di pîvana wê de tenê 1255 kg vala ye. Amortîzator li her çar teker çargoşe ne, teker 245/35 ZR 19 li pêş û 345/35 ZR 19 li paş in. Frenk ji madeya karbon-seramîkê hatine çêkirin.

Enzo hîn jî roketek e: 0-100 km/h di 3,6 çirkeyan de, 0-200 km/h di 9,9 de û leza herî zêde ya 350 km/h hejmarên balkêş in. Gearbox - bi ajokera elektrîkê ve rêzdar.

şeş-lez

 bi çewalek li çerxê, bi qasî ku bilez bû.

Enzo di 2002 -an de 665.000 13 euro lêçûn kir û bi kursiyên di mezinahiyên S, M, L, XL de, û hem jî pedalek bi pozên XNUMX -ê vesazkirî hate pêşkêş kirin.