Cars efsanewî - Porsche Carrera GT - Auto Sportive
Contains
Cars efsanewî - Porsche Carrera GT - Auto Sportive
Ez înkar nakim, ev ji bo we serdemek zêrîn e hypercar... Ew performansa bêhempa ne, lê di heman demê de her kes dikare wan siwar bike. Lêbelê, di destpêka XNUMX -ê de, otomobîlên tirsnak ên taybetî serbest hatin berdan ku yekser bûn klasîk; otomobîlên ku îro, bi motorên hîbrîd û veguheztinên rêzikî yên pir zû, dişibihe gerstêrkek din. Erebeyên mîna Porsche Carrera GT, ya wî temaşe bikin Ew bi rastî bêhempa ye û bê guman wekî şeraba xweş pîr dibe: ew ne mîna her supercarê din e, digel wan tîrêjên paşîn ên bi LEDên piçûk, xalîçeya motora hingivê, û wan aliyên rast, hişk ên ku di çirayan de diqedin. Zindî bi xwe jî xweştir e rêjeyên biyanî û ew eksoza paşîn a cêwî ya ecêb ku dixuye ku dê dengek dojehê çêbike. This ev.
DENG LE-MAN
Un motora V10 bi asîmîlasyona xwezayî ji gerîdeyek pêşbaziyê hate derxistin û li ser gerîdeyek rê hate siwar kirin - ev bes e Porsche Carrera GT erebeya taybetî.
Il 5,7 lître 10 silindir ew bi rastî ji bo gerîdeyek hatî armanc kirin LMP1 ku diviya bû ku di kategoriya jorîn de li Le Mans pêşbaziyê bike, lê Porsche bi hevkariya Volkswagen projeya SUV -a (biha) terikand: Bîberê Cayenne.
Ji ber vê yekê ev dil di Carrera GT de hate çandin. Ew bû - û hîn jî - otomobîlek zexm û paqij bû, lê di hundurê hundur de jî pir rafîner û xweşik bû. Berevajî hevrikên xwe yên rasterast, GT heye Veguhestina destî, û lever karekî hunerî ye, xemilandî ye balsa darê destikê. Porsche veguheztinek destanî ji Tiptronic -a "hêdî" ya rojê an qulika dualî ya ku tenê di pêşbaziyê de tê bikar anîn guncantir dît.
Traction, bê guman, paşde. Ssaşî û bedena karbon fiber bi giranî siviktir û siviktir tenê 1350 kg beşdar dibe.
Mîna Ferrari F50, Porsche Carrera GT tenê wek roadster bi hene serê jorî.
Di 2003 -an de, gava ku ew ket nav hilberînê, ew rasterast hevrikê Ferrari Enzo bû, ku bi motorek V12 -a 650 hp ve hatî çêkirin. Tevî ku Porsche Carrera GT "tenê" 612 hp hebû, ew li ser çend şopan ji Sorikan zûtir bû. Hejmarên ku ji hêla Meclîsa Nûneran ve hatine ragihandin hîn jî balkêş in: 0-100 km / h di 3,9 çirkeyan de, 0-200 km / h di 9,9 çirkeyan de û Leza herî zêde 330 km / h ye.
XW CNLE YLEN KU P BL DIKE
La Porsche Carrera GT ev erebe ne hêsan e ku meriv bi leza 10 km / h jî biajo.
La Destik ji madeya karbon-seramîk PCCB hatî çêkirin destpêkirina motorê dijwar dike û V10 hema bêje bêhntengî tune bê guman ew arîkar nake. Ev celeb manevra dibe stres, vemirandina gerîdeyê li tirafek rê li ber nerehetiyê vedike. Tewra dema ku tê guheztin jî, motor bi leza birûskê dadikeve, ji ber vê yekê dem dibe hêmanek girîng. Lê gava ku tişt dest bi kar dikin, gava ku hûn gavê hildibijêrin û dema wê fêr dibin, Pêşbaziya GT dibe erebeke ecêb. Pevçûn V10 5,7 lître li 612 lître. C. 590 Nm ye û ya duyem jî tenê bi qîrîna wî ye. Ev dengek metelokî ya hişk e ku, gava meriv pê dihese, dibe qîrînek bilind. 8.000 rpm. Çêdibe. Ji bo ku hûn wê bi hêz biajon, hûn hewceyê ewlehî û paqijiyê ne, û hûn wê berbi sînorên wê ve bibin, hûn hewce ne ku bi rastî ajokarên xwedî ezmûn bin, lê ew yek ji gerîdeya herî xweş a ajotinê dimîne. Erebeyek efsanewî ya rastîn.
