Lexus UX 300e - testa rêzê. 205 km bi 90 km/h, 166 km bi 120 km/h, dibe ku şaneyên LFP [vîdyo]
Test ajokarên wesayîtên elektrîkê

Lexus UX 300e - testa rêzê. 205 km bi 90 km/h, 166 km bi 120 km/h, dibe ku şaneyên LFP [vîdyo]

Bjorn Nyland rêjeya rastîn a Lexus UX 300e ceriband. We dixuye ku ev eşkere kir ku çima Lexus dibe ku 10-sal garantiyek li ser bataryayên gerîdeyê bide bikarhêneran. Ev 54,3 kWh crossover C-SUV bi qasî 3 kWh Tesla Model 74 LR RWD û ji 64 kWh Kia e-Niro zêdetir giranî ye. Ev pêşniyar dike ku ew hucreyên fosfatê hesin lîtium (LFP) bikar tîne.

Lexus UX 300e û rezerva hêzê li 10 pileya Celsius (lê di tavê de)

Hucreyên LFP ji hucreyên kobaltê hêdîtir kêm dibin (li hember çend hezar çerxên xebitandinê radiwestin), lê xwedan dendika enerjiyê kêmtir e, ji ber vê yekê bêtir ji wan hewce ne ku bigihîjin heman kapasîteyê. Lexus UX 300e Weight - bi ajokar û amûran tê pîvan - wekhev 1,88 ton nîşan dide ku divê pîlê pir giran be. Lê ji bo hucreyên LFP, sarbûna hewayê bi eşkere bes e.

Lexus UX 300e - testa rêzê. 205 km bi 90 km/h, 166 km bi 120 km/h, dibe ku şaneyên LFP [vîdyo]

Metreyên gerîdeyê ji guhertoya şewitandina gerîdeyê hatine adaptekirin: Nîşana asta bataryayê berê wekî pîvana sotemeniyê bû.di heman demê de, pîvana germahiya sarkerê bi hêsanî hate qut kirin. Ji bo domandina 90 km / h rastîn, Neeland neçar bû ku 97 km / h bilez bike.ku rave dike ka çima ajokarên Lexus û Toyota bi rêkûpêk bi hejmarên aboriya sotemeniyê yên hêja yên hîbrîdên xwe pesnê xwe didin - ew tenê ji ya ku difikirin hêdîtir ajotin.

Lexus UX 300e - testa rêzê. 205 km bi 90 km/h, 166 km bi 120 km/h, dibe ku şaneyên LFP [vîdyo]

Hîn bêtir sosret bû: bi şarjkirina bilez (Chademo), otomobîl bi enerjiyê heta ji sedî 95 hate barkirindiviya bû ku ew bi stûna barkirinê ya AC ve were girêdan da ku wê ji sedî 100 bîne. Li ser şarjê, otomobîl gihîşt 43-44 kW, dema ku bikarhênerên din ên gerîdeyê herî zêde 33-35 kW ragihandin. Di dawiyê de, li ser UX 300e bi 120 km / h kabîn dengtir bû ji Tesla Model 3.

Lexus UX 300e - testa rêzê. 205 km bi 90 km/h, 166 km bi 120 km/h, dibe ku şaneyên LFP [vîdyo]

şablon bi leza 90 km / h gelek rindik Km 205, xerckirina enerjiyê gihîştiye 20,1 kWh / 100 km û dixuye ku çêker tenê destûr daye 41,2 kWh bataryayê (!). Bi leza 120 km / h Lexus UX 300 e berê 44,7 kWh bataryayê bikar aniye û gihîştiye herî zêde Dirêjahiya 166 kîlometre ye... Ji ber vê yekê em vê yekê encam didin Bateriya 300 kWh UX 54,3e ya ku çêker diyar kiriye jimareyek gelemperî ye..

Lexus di rêza UX 300e de 305 yekîneyên WLTP soz dide. Otomobîl bi kêmanî li ser kaxezê hevrikek rasterast a Kia e-Niro ye.

Hêjayî Temaşekirinê:

Dibe ku ev we eleqedar bike:

Add a comment