Tirên herî baş ên havînê yên Chineseînî: nirx, taybetmendiyên bijartî, awantaj û dezawantaj, nirxandinên xwedan
Contains
- Feydeyên lastîkî çînî çi ne
- Dema ku tîrêjên havîna çînî hilbijêrin divê çi bifikirin?
- Rêjeya herî baş tirên çînî ji bo havînê
- Tire Antares Comfort A5 havînê
- Tire Firenza ST-08 havîn
- Tekerê otomobîlê KINFOREST KF 660
- Tire Aeolus AL01 Trans Ace havîn
- Tire Sunny NA305 havîn
- Tire Doublestar DS810 havînê
- Tire MAXXIS MA-Z4S Victra havîn
- Tire car Goodride SA05 havîn
- Tire Sailun Atrezzo Elite havînê
- Tire car Triangle Group Sportex TSH11 / Spor
Nirxên ajokar û ceribandinên kovara gerîdeyê dezawantajên girîng ên tirê nabînin, ji ber vê yekê ew di rêza tîrêjên havînê yên Chineseînî de ji bo gerîdeyên rêwiyan di sala 2021-an de cîhê yekem girt.
Tekerên ji Çînê ketin bazara Rûsyayê. Lêbelê, gelek ajokar ji hilberên çerxên ji Keyaniya Navîn hişyar in: stereotipa di derbarê kêmkalîteya tirênan de çêdibe, her çend Çînî ji mêj ve fêr bûne ku tiştan bi saxlem û bi wijdanî çêbikin. Rêjeya tîrêjên havîna Chineseînî, ku li gorî nirxandinên bikarhêneran hatî berhev kirin, dê bibe alîkar ku efsaneya li ser "her tişt erzan e" hilweşîne û gumanbaran razî bike ku hilberek hêja hilbijêrin.
Feydeyên lastîkî çînî çi ne
Çîniyan bi bihayekî erzan Rusya "birin". Bê guman lêçûna gumanbar a hilberên tîrê, xeternak bû. Lê ev rastî xwediyê raveyeke objektîf e. Bi piranî, hilberên çînî kopiyên markayên cîhanê ne. Ev tê vê wateyê ku endezyarên tirênê drav li pêşkeftina avahî û pêkhateyan xerc nakin, ji ber vê yekê hilbera paşîn erzantir e.
Û paşê derket holê ku ji bilî bihayê, tirên xwedan taybetmendiyên xerîdar ên baş in, ji ber ku ew li ser alavên nûjen ên teknolojîk têne hilberandin, di bin kontrola kalîteya elektronîkî û ceribandinên zeviyê de ne. Kovarên otomatê yên rûsî û biyanî gelek ceribandin pêk anîn û girtina pir baş a tekerên çînî li ser rêyê eşkere kirin.
Tire Zeta Toledo
Baweriyên din:
- berxwedana cilê bilind;
- rehetiya acoustic;
- aramiya qursa pêbawer.
Tekerên çînî yên baş ên ji bo havînê dikarin 50-60 hezar km li ser leza pîvanê bisekinin.
Dema ku tîrêjên havîna çînî hilbijêrin divê çi bifikirin?
Di dema kirîna tires de balkêşiya derve ne faktorek diyarker e. Dema ku meriv li şêwaza pêlê mêze bike, ajokarek tenê dikare tekerên zivistanê ji lastîkên havînê cuda bike, lê xuyang dê di derheqê performansa ajotinê de nebêje.
Meriv çawa pêlên baş hilbijêrin:
- Nirxên bikarhênerên rastîn ên di derbarê baştirîn tîrêjên havînê yên Chineseînî de bixwînin, lê ji bo hestên subjektîf ên xwediyên gerîdeyan destûr bidin.
- Pişta xwe bidin mezinbûnê: ew di vekirina deriyê ajokerê de li ser pêçekê tê çap kirin. An jî li gorî belgeya qeydkirina wesayîtê li parametreyê binêrin.
- Li gorî vegirtinê, tirên li ser rê, heriyê û gerdûnî têne dabeş kirin. Bifikirin ka gerîdeya we dê zêdetir wextê xwe li ser kîjan rê derbas bike - vî celebê tîrê bikire.
- Li bar û leza bargiraniyê binêrin: divê ew ji kapasîteyên gerîdeya we bilindtir bin.
Li firotgehên pispor ên pêbawer tîrêjan bikirin.
Rêjeya herî baş tirên çînî ji bo havînê
Demsala havîn û betlaneyê daxwazên taybetî li ser lastîkan dikin: Havînê ew diçin deryayê, çokan bi kartolên navdar bar dikin, derdikevin pîknîkên welêt. Bala xwe bidin "pêlavên" gerîdeyê: Rêjeya tîrêjên havîna 2021-ê yên Chineseînî ji bo otomobîlan bixwînin.
Tire Antares Comfort A5 havînê
Model di navnîşa nimûneyên hêja yên hilberîna çînî de cîhê 10-emîn digire. Pêşdebiran tîrê ji crossovers, minivans, SUVs re navnîş kirin.
Bi saya pergala avjeniyê ya pêşkeftî, tires li gorî hewaya rûsî ya rûsî ya latên navîn û bakur têne adaptekirin. Çar qenalên kûr bi yek carê kom dibin û girseyên mezin ên avê ji binê çerxê derdixin, pêçek pêwendiya hema çargoşe zuwa dikin.
Antares Comfort tire
Berhemên marqeya ANTARES, ku ji sala 2007-an vir ve ji Rûsan re têne zanîn, ji hêla rehetiya acoustîk, pratîkî ve têne cûda kirin, lê ajotina aggressive tehamul nakin.
Tire Firenza ST-08 havîn
Rêjeya marqeyê ne cihêreng e, biha zêde ne, ji ber vê yekê hilber li welatê xwe ne populer e. Lê mînakek hêja heye - modela Firenza ST-08. Tekera bi leza bilind dê ajokarên ku meyla ajotina dînamîk in xweş bike. Di heman demê de, şêwaza rêwerzan guhdana rêwerzê, destwerdana çavnebar peyda dike.
Pevçûn û tevliheviya hevseng ji hêla komputerê ve hatî sêwirandin. Vê rewşê bandorek erênî li ser berxwedana cilê ya hilberê kir. Barên mezin ji hêla pêçek pola elastîk a ducar ve têne girtin: "hernias" ji bo lastika Firenza ST-08 ne pirsgirêkek tîpîk in. Hilberîner bal kişandiye ser tepisandina dengê frekansa nizm ji rê, ku asta rehetiya ajotinê bilind kiriye.
Teker ji hêla endezyarên Japonî û sêwiranerên Italiantalî ve hatî pêşve xistin, ji ber vê yekê lastîkek spehî xweşikek zêde dide xwediyê xwe.
Tekerê otomobîlê KINFOREST KF 660
Şîrketa tirênê ku di sala 2007an de hatiye damezrandin, 8 milyon yekeyên berhemê çêdike, kirrûbirra şirketê digihêje 5 milyon dolaran. Tirên herî baş ên havîna Chineseînî yên marqeyê ji hêla bikarhêneran ve wekî modela di binê nîşana KF 660 de têne hesibandin, ku di hilberîna wê de pêşdebiran pişta xwe bi teknolojiyên pêşbaziyê ve girêdidin.
Taybetmendiyên tîrêjê tire:
- Sêwirana rêberî ya V-shaped;
- blokên pirgoşeyî yên orîjînal ên beşa xebitandinê;
- rindek navendî ya hişk a berfireh ku berpirsiyarê qursek rast e;
- berhemdar, bi torgilokek mezin a avjeniyê ya hundurîn.
Lêbelê, dezavantajê tirênan nermbûna zêde û lêdana bilez e.
Tire Aeolus AL01 Trans Ace havîn
Pargîdanî di hilberîna rampên ji bo kamyonan de pispor bû. Herî xweştir nûbûn bû - modela AL01 Trans Ace ji bo mînîbusan, SUVên giran.
Aeolus AL01 Trans Ace tire
Pêşdebiran ji bo karbidestiya bilind a hilberê hewl didin, ji ber vê yekê wan sêwiranek girseyî ya qadên milê çêkirine, ku pêşî li cil û bergên neyeksan digire. Dûv re, endezyarên tirênê lênihêrînek pêwendiyek berfireh girtin: du kemberên navendî ji hev nayên veqetandin. Lê jimara keviyên hevgirtinê mezin ma - ew ji aliyek zigzag a riyên dirêj ve têne çêkirin. Berxwedana li dijî hîdroplankirinê bi kanalan bi qasî 3 pcs organîze dike.
Ji ber dijwariya hevsengiyê, model di rêza baştirîn tîrêjên havînê yên Chineseînî de di rêza heftemîn de ye.
Tire Sunny NA305 havîn
Tekerên marqeyê otomobîlên hilberîna Ewropî temam dikin. Pargîdanî di sala 1988-an de li ser sûka hilberên çerxa xuya bû, ji ber taybetmendiyên jêrîn pêbawerî bi dest xist:
- range modela berfireh;
- berxwedana tires li hember stresa mekanîkî;
- rehetiya acoustic;
- handana hêja.
Modela NA305 ji bo guhertoyên dînamîkî yên gerîdeyên rêwiyan hatî çêkirin. Ew taybetmendiyên kêşanê yên pêşkeftî yên nexşeyek rêwerzek asimetrîk, pêbaweriya li ser qursek rast û quncikê vedihewîne. Birînên xaçê yên beşê diherike bi serfirazî nemahiya ji binê tekeran radike.
Tire Doublestar DS810 havînê
Hilberîner ji sala 1921-an vir ve ji cîhanê re tê nas kirin, lê tenê di salên 90-an ên sedsala borî de populerbûn bi dest xist: pargîdanî pişta xwe da kêlekên xurtkirî û lêçûn-bandoriya hilberan. Tekerê marqeyê heta 200 hezar km bê pirsgirêk dimeşe.
Cûdahiya di navbera modela Doublestar DS810 û hevrikên wê de:
- bi çarçoveyek pêvek pêvekirî ve hatî bihêz kirin, ku dihêle hûn barên giran hilgirin;
- hêmanên milê bandorker û kemberek navendî ya hişk, di dema tevger û manevrayên rast-rast de pêbaweriyê dide;
- birêkûpêkkirina pir-gavekî ya blokên pêlê, hilgirtina dengê rê û lerizînê;
- sepana berfireh: Dirêjahiya boriyê ji R14 heta R18 diguhere.
Lêbelê, hevsengiya çerxa belengaz rê nade ku model di nirxan de xêzên bilindtir bigire.
Tire MAXXIS MA-Z4S Victra havîn
Tekerên bilind ên Maxxis, pargîdaniyek ku ji sala 1967-an vir ve otomobîlan pêlavan dike, xwedan tekerên bilind in. Di rêza cîhanî ya hilberînerên tirênê de, pargîdanî cîhê 12-emîn digire - nîşanek bilind.
Rêjeyek mezin a silica ji bo aboriya sotemeniyê û hilgirtina li ser rêyên şil dixebitî. Taybetmendiya paşîn di heman demê de bandor li lameleyên bi şêweya V-ya bijartî ya çêtirîn jî hate kirin, ku blokên tîrêjê yên bi zirav nifûs dikin.
Teknolojiya Performansa Bilind a Ultra ya ku ji hêla hilberîner ve hatî sepandin di leza bilind de bersivek rêwerzê ya hesas peyda dike. Rêjeya mezinahiyê bi pîvana dakêşanê R20 bi dawî dibe, ku konteynera bikarhêneran berfireh dike. Lêbelê, tires bi deng in: ev ji hêla xwedan ve tê destnîşan kirin.
Tire car Goodride SA05 havîn
Di sala 2004-an de, pargîdanî sertîfîkaya navneteweyî ya bi prestîj ISO/TS16949, ku encama çalakiyên çêker ji 1958-an vir ve ye, wergirt. Pargîdanî di navnîşa çêtirîn markayên tirên havînê yên Chineseînî de cih girt.
Yek ji modelên hêja yên çêker Goodride SA05 e. Taybetmendiyên "havînî" yên tirênan di nav xêzên navberê yên fireh û bi binî de asayî têne danîn. Tora dravêjê ji bo hîdroplankirinê şansê nahêle, û strukturên tîrêjê tîrêjê li hember hejandina nehevseng li ber xwe dide.
Tekerê Goodride SA05
Tîmek navneteweyî ya endezyarên tekerê li ser sêwirandin û pêkhatina pêkhateya lastîkî xebitî. Encama karanîna teknolojiyên herî paşîn nexşeyek asimetrîk bû ku tîrêjê li du deverên fonksiyonel dabeş kir.
Li derve, blokên girs ên gerguhêz ên ku ji aramiya rêwerzê berpirsiyar in hene. Hêmanên mezin ên beşa hundur bi kanalên dravê, kûr û fireh ve têne dorpêç kirin. Kevirên bêhejmar keviyên girêkê çêdikin da ku alîkariya gerîdeyê bikin ku rêyên tijî av bigerin.
Riviyek neşikestî ku rasterast li navîn dimeşe aramiyê li ser qursek rast misoger dike. Di berhevoka çêker de, xwedan gerîdeyek rêwiyan dikare bi hêsanî mezinahiya rast bibîne: R15, R16, R17 û jorîn.
Goodride 17 mîlyon otomobîlên çînên cihêreng, tevî alavên taybetî, "pêlav dike". Lê çêker hîna negihîştiye kêlekên bihêz, bikarhêner di şîroveyên li ser forumên mijarê de destnîşan dikin.
Tire Sailun Atrezzo Elite havînê
Marka xwe di 2002 de ragihand. Pargîdanî pisporên biyanî di pêşvebirina hilberên yekem de beşdar kir, dûv re 9 modelên xwe patenta kirin. Di nav wan de, tîrêja Atrezzo Elite performansa hêja nîşan dide.
Bazara armanca modelê Ewropa û Rûsya bû. Li vir, tires di kategoriya bihayê xwe de kalîteyên çêtirîn nîşan dan. Pevçûn di sêwiranek asimetrîk de ku ji bo havînê re têkildar e hatî çêkirin.
Tora tevlihev a li ser û li seranserê zozanên cihê yên bi kapasîteya zêde berpirsiyar e ji berxwedana li hember "hilbûnê". Pêşdebiran mîkrosilîkek pir belavbûyî xiste nav pêkhateya gomî de, ku dihêle ku tirek bi rastî her çîpek li ser rê hembêz bike. Parçeyek din a tevliheviyê - goma styrene-butadiene - beşdarî yekrêziya pêkhatina materyalê dibe.
Performansa ajotinê ya hêja bi piranî ji hêla kapasîteya tirênan ve ji birînên alî ve tê veqetandin.
Tire car Triangle Group Sportex TSH11 / Spor
Di rêza tîrêjên havînê yên Chineseînî de pêşeng Triangle û modela wê ya ala Group Sportex TSH11/Sports e. Hilberîner, ji ber xema jîngehê, ji madeyên xwezayî (kauçuk) tirênan diafirîne. Qalîteya hilberan ji hêla kompleksek alavên tespîtkirinê ve tê şopandin.
Triangle Group Sportex tire
Pêşdebiran nexşeyek asimetrîk bi hêmanên girseyî yên beşa bezê wekî bingehek sêwirana pêlê girtin. Kemberên fireh ên yek perçeyî bi deverek mezin a li ser rê pêçekek pêwendiyê çê dikin: otomobîl di hemî rê û mercên hewayê de xwe ewle hîs dike. Di baranê de, bi saya torgilokek avjeniyê ya hilberîner a ku ji hêlînên piralî pêk tê, tirek têkiliya xwe bi kanavê re winda nake.
Nirxên ajokar û ceribandinên kovara gerîdeyê dezawantajên girîng ên tirê nabînin, ji ber vê yekê ew di rêza tîrêjên havînê yên Chineseînî de ji bo gerîdeyên rêwiyan di sala 2021-an de cîhê yekem girt.
