Vanên çêtirîn ji bo malbatan di sala 2022-an de

Ji bo malbatan mînîbusên çêtirîn bifikirin.

Kîjan mînîbus çêtir e ku meriv ji malbatekê re bikire?

Ka em bi pirsê dest pê bikin ka çima malbatek bi tevahî hewceyê mînîbusê ye. Bersiv pir hêsan e: ew otomobîla bêkêmasî ye ji bo malbatek mezin ku bi betlaneyek an xaniyek gerok heye.

Gava ku serokê malbatê meraq dike ka mînîbusa herî baş a ku meriv bi erzan ji malbatê re bikire çi ye, ew bi dilxwazî-nexwazî ​​digihîje wê encamê ku hûn hewce ne ku ji modelên bi kar bijartî hilbijêrin, ji ber ku otomobîlên nû dikarin gelek zextê li malbatê bikin. sermîyan. Dûv re pirs derdikeve holê - kîjan mînîbusa malbatê ya herî pêbawer û erzan e ku xebitîne? Ew tavilê di derbarê erzaniyê de tê zanîn - ne girîng e ka çi celeb teserûf ji bo budceya malbatê heye, lê giranî li ser pêbaweriyê ye ji ber vê yekê ku divê zarok di mînîbusekê de werin veguheztin, û çi dikare di jiyana me de ji wan bi qîmettir be? Helbet tu kesî ewlekarî betal nekir.

Kîjan mînîbus pêbawertir û çêtir e, û meriv çawa di hilbijartinê de xeletiyek neke û zêde nede? Li jêr em ê ji we re li ser modelên ku dê ji bo malbata we vebijarka çêtirîn be vebêjin.

Pîvanên sereke ji bo hilbijartina mînîbusek ji bo malbatê

Destpêkê, bijartina otobusê bi piranî bi şert û mercên xebitandinê û cihê ku hûn plan dikin ku li ser wê bigerin ve girêdayî ye. Heke hûn ji bo rûniştina havînê hewceyê otomobîlek hewce ne, çêtir e ku hûn li modelên erzan û aborî binêrin. Lêbelê, ji bo rekreasyon, rêwîtiyên xwezayê an rêwîtiyên dirêj, em pêşniyar dikin ku bala xwe bidin vebijarkên pêbawer, domdar ên bi şiyana xaçerêya baş. Di vê rewşê de, heke ji we re tenê otomobîlek hewce ye ku hûn li dora bajêr bigerin, modelek manevrayî û tevlihev dê çareseriyek hêja be.

Bê guman, diyarkera herî girîng a her gerîdeya malbatê astek bilind a ewlehiyê ye. Pêdivî ye ku gerîdeyek weha bi her tiştê pêwîst re were saz kirin:

• Airbags û kemberên ewlehiyê.
• Qefleya derî.
• Girtina kursiyê.

Çend gotin di derbarê rawestanê de: Pêdivî ye ku ew enerjiyê dişoxilîne û nerm be da ku rêwiyan li ser rêyên dijwar û gemar jî rehet hîs bikin.

Vanên çêtirîn ji bo malbat û rêwîtiyê

Citroen SpaceTourer

Ji ber ku yekem car li Rûsyayê xuya bû, vê modelê yekser dilê gelek ajokaran qezenc kir. Sedanek fireh a heşt kursî, sê rêzên kursiyên rêwiyan û deriyên kêlekê yên xêzkirî dema ku kursiyên rêwiyan bikar tînin rehetî û rehetiya herî zêde diafirînin.

Di binê kapê de motorek du lître turbodiesel bi 150 hp heye. Ev yekîn wekî standard bi roniyên mij û halojenê, neynikên paşîn ên ku bixweber têne guheztin û germ kirin, senzorek germahiyê û pencereyên elektrîkê ve têne stendine. Di heman demê de kontrola avhewa ya du-herêm, kontrolkirina rêwîtiyê û kursiyên gavê yên germkirî jî hene.

 

Modela XL ya bi bedenek dirêjtir hinekî bêtir lêçû. Lêbelê, ew ji otomobîlek malbatê bêtir otomobîlek pargîdanî ye. Digel vê yekê, sêwiran tenê bi veguhezek otomatîkî ve tête çêkirin. Amûrên vebijarkî ev in: neynikên pêçandî, xenon, hundurê çerm, deriyên elektrîkê, panela destikê ji bo navîgasyonê.

Ford Tourneo Custom

Piştre di dabeşkirina mînîvan de Ford Tourneo Custom e, ku li ser bingeha Transit Custom van e. Ji bo kirrûbirên navxweyî, ew bi motorek mazotê ya 2,2-lître ya bi 125 hp ve tê pêşkêş kirin.

Amûrên bingehîn dergehek dûvikê, deriyên kêlekê yên bişkokî, roniyên mijê, stûnek rêveberê ku bi bilindahî û gihîştinê ve tê guheztin, germkirina birêkûpêk, klîma, pergalek multimedia ya bi bişkokên fonksiyonê yên li ser rêve, germkirina hundurê xweser pêk tê. Di heman demê de cama bayê germkirî, neynikên kêlekê û kursiyên pêş jî hene.

 

Tanka sotemeniyê pir fireh e - 60 lître. Xerca sotemeniyê pir hindik e - bi qasî 8,1 lître serê 100 km. Kursiyên ajokar û rêwiyan bi hewayên pêş û kêlekê ve hatine stendine. Amûrên vebijarkî ev in: lengerên kursiya zarokan, pergala firnê ya dij-qefilandinê, kontrolkirina aramiyê, senzorên parkkirinê, kontrolkirina gerîdeyê ya bi sînorker, pergala şopandina zexta lastîkê û pergalek banga acîl.

Peugeot Boxer Tourist

Endamê Fransî yê rêza modela meya topavêj di kategoriya gerîdeya malbatê de di rêza yekem de cih digire, di serî de ji ber pêbawerî û kalîteya wê ya bilind, û her weha ji ber odeyek awarte (ji 9 heta 16 kesan), lêçûnên xebitandinê yên maqûl û qutbûnek nerm ji bo rehet û xweş. rêwîtî.

Wekî din, van xwedan kapasîteya barkirinê ya awarte, jiyana motorê ya dirêj û pergalên germkirinê û hewayê serbixwe ye. Wekî din, hêjayî balkişandina parastina hêja ya li dijî korozyonê ye.

 

Xerîdar ji hêla bihayê wê ya erzan, lênihêrîna kêm û karbidestiya sotemeniyê ve têne kişandin. Ew dikare hem ji bo rêwîtiyên malbatê û hem jî ji bo rêwîtiyên karsaziyê bibe hevalek hêja.

Volkswagen Transporter Estate H2

 

Nifşê nû Volkswagen Transporter jî di navnîşa baştirîn van ji bo malbatan de cîh digire. Wî pergalek ronahiyê ya ji nû ve hatî sêwirandin, grilekek nû, berikên pêş û paşîn wergirt.

Wî fenderên ji nû ve sêwirandî bi nîşangirên zivirî û pencereyek paşîn a piçek mezinkirî wergirtin. Kursî dikarin di 12 rêgezên cihêreng de bêne sererast kirin û dashboard hate nûve kirin.

Hem gearboxên mekanîkî hem jî robotîk hene. Di heman demê de du guhertoyên ku hûn ji wan hilbijêrin hene: ajokera pêş-teker an ajokera hemî-teker.

 

Kursiyan di du rêzan de têne rêz kirin, lê heke hewce be, hûn dikarin bi vebijarkî rêzek sêyemîn saz bikin. Tesîsên din piştgirên pêçandî, rûniştina bilez û dûrbûna bi rêkûpêk vesazkirî ne. Di hundurê de, hûn ê pêlavên çerm, pergalek navîgasyon û pêçek xebitandinê bibînin.

Hyundai H-1

 

Hyundai H-1 otobusek rehet e bi hundurê berfire ji bo 11-12 kursî, ku dihêle hûn vebijarkên cihêreng ên rûniştinê bikar bînin: çareseriyek teknîkî ya îdeal ji bo rêwîtiyek malbatî ya li deryayê, li ser rêwîtiyek an welat.

H-1 di van demên dawî de bi beş û berikên nû ve hatî nûve kirin.

Ji bo lîstikvanek muzîkê klîma bikêrtir û dergehên hêsan hene, û hem jî ji dûr ve vebûn û girtina deriyan.

Frênên dîskê yên pêbawer ên 16-inç dema ku bi tevahî barkirin rawestandina wê hêsan e.

Bû betlaneyên malbatê bi hewcedariyên ewlehiyê yên zêde têne: mînîbusa çêtirîn ji bo malbatek mezin bi pergalek hewa hewayê ve tê saz kirin da ku gava wext were we ji zirarê biparêze.

BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE Kîteyên amûrên gerîdeyê yên çêtirîn 2022, nirxandina modelên populer ên ji bo xanî, pispor, valîz, bi garantiyek heyatî

Dimensions	5150 X 1920 X 1925
volume starter	Heta 851 lître
Xwarina fuel	Km znumx l / xnumx
Kapasîteya tankê sotemeniyê	75 l
Lezê 100 km / h	12 - 22 çirke.
Cureyê drive	Rear an hemû wheel drive
Hêza motorê	JI 101 HETA 173 HP
Cureyên veguhestinê	Veguhastina MANUAL, Veguheztina OTOMATIK
biha	ji 1 rubleyê.

Fiat Scudo

 

Mînîbusa Fiat Scudo ya erzan û domdar - lêçûnên xebitandinê yên kêm, çend vebijarkên çerxa û bilindahiya banê, motora pêbawer, hundurê berfire û rehet, ronahiya hêja.

Otomobîl ji bo karanîna li malê û li ser kar minasib e. Kapasîteya barkirinê 1125 kg e.

Di nav avantajên kirînê de bagên hewayê, parkkirina rehet a bi senzorek parkkirinê, pergalek şikestî ya çêtir, û frenên dîskê yên li ser her tekerê hene.

Otomobîl jî bi frenên dij-lock û frenên bi kalîte ve hatî çêkirin. Kabîn bi gelemperî ji pênc û neh kesan tê, lê carinan bi sê û heft kursiyên rêwiyan guheztin hene.

Dimensions	4805 x 1895 x 1980 — 5135 x 1895 x 2290
Volume Destpêk	5000-7000 l
Xwarina fuel	7,2 - 7,6 l/100 km
Kapasîteya tankê sotemeniyê	80 l
Lezê 100 km / h	12, 8 sec.
Cureyê drive	ajotina çerxa pêş (FF)
Hêza motorê	120 HP
Cureyên veguhestinê	MANUAL TRANSMISSION
biha	ji 1 rubleyê.

Volkswagen crafter

 

Volkswagen Crafter di heman demê de daxwaz e: marqe ergonomiya hundur û laş, alavên kalîteya bilind û taybetmendiyên hilgirtina hêja temsîl dike. Ev baştirîn van ji bo malbat û pargîdaniyan bi bihayek maqûl e - motorên hêzdar ên bi performansa bilind, xerckirina sotemeniya aborî, ji nû ve nûvekirina modelan wê di warê rehetî û teknolojiyê de otomobîlek îdeal dike.

Ji bilî hundurê berfire bi kontrola avhewa ya du-herêmî, kursiyên rehet, pêşdebiran otomobîl bi pergalên ewlehiyê yên nûjen, senzorên cihêreng û vebijarkên ji bo kontrolkirina fren û parkkirinê stendine.

Modela ajokera paşîn xwedan kapasîteya hilgirtinê ye - otomobîl dikare heya 3,5 ton hilgire.

Bi saya pergala rêberiya elektromekanîkî ya nû, modela ku ji 1651 kg heya 2994 kg giraniya xwe li ser rê pir bi ewle tevdigere.

Dimensions	5240 x 1993 x 2415 — 7391 x 2069 x 2835
Volume Destpêk	9300 l
Xwarina fuel	7,2-9,8 l/100 km
Kapasîteya tankê sotemeniyê	75 l
Lezê 100 km / h	11-14 sec.
Cureyê drive	Ajokera çerxa pêşîn (FF), ajokera çar çerx (4WD), ajokera çerxa paşîn (FR)
Hêza motorê	102-163 HP
Cureyên veguhestinê	MANUAL TRANSMISSION
biha	ji 2 rubleyê.

Citroen jumper

 

Kîjan mînîbus çêtir e ku meriv ji bo malbatek û rêwîtiyên betlaneyê yên pir caran bikire? Citroen Jumper ji bo kesên ku hewceyê otomobîlek domdar, pêbawer û ewledar in vebijarkek aborî ye.

Bi taybetî balê dikişîne ser ewlehiya pergala alîkariyê ya destpêka çiyê û îşaretên hişyariyê dema ku ajokar îşaretên rê derbas dike. Otomobîl bi pergalek şopandina zexta tirê, îhtîmala veguheztina hundurîn ve hatî saz kirin.

Ji bo rêwiyan û her bagajê cîhê herî zêde heye.

Di çend guhertoyên laşê modelê de, heya 18 kes dikarin di kabînê de bi cih bibin, û giraniya gerîdeyê 1593-2185 kg e.

Lêçûna dilsoz, taybetmendiyên teknîkî û performansa ajotinê vê modelê ji bo malbat û pargîdaniyan çareseriyek erzan dike.

Dimensions	4655 x 2024 x 2150 — 6363 x 2050 x 2764
Volume Destpêk	7500-17000 l
Xwarina fuel	7,4 - 12,8 l/100 km
Kapasîteya tankê sotemeniyê	80-90 l
Lezê 100 km / h	20,2 - 20,5 çirke.
Cureyê drive	ajotina çerxa pêş (FF)
Hêza motorê	71-150 HP
Cureyên veguhestinê	Veguhastina MANUAL, Veguheztina OTOMATIK
biha	ji 2 rubleyê.

Citroen Space Tourer

 

Mînîbusa berfire ya 8 kursî bi turbodieselek 2,0 lîtreyî, deriyên kêlekê yên bişkojk, ronahiya halojen, roniyên mijê, kursiyên germkirî û klîma ve girêdayî ye.

Her wiha frenên dij-xiftin û dij-livîn û hewayên pêş û kêlekê jî têne danîn. Nîşana cîhê kor a rehet û kontrolkirina gerîdeyê ya adapteyî, û her weha fonksiyona firnê ya acîl.

Awantajên modelê manevrabûna bilind, firehbûn, îmkana veguheztina hundurîn û xerckirina sotemeniyê kêm e. Ajotina rehet ji hêla çerxa dirêjkirî ve tê peyda kirin.

Dimensions	4956 x 1920 x 1940 heta 5309 x 1920 x 1940
Volume Destpêk	603 l
Xwarina fuel	6 - 6,4 lître
Kapasîteya tankê sotemeniyê	69 l
Lezê 100 km / h	ji 12,3 ber 15,9 seconds
Cureyê drive	Ajokera çerxa pêşîn (FF), ajokera çar çerx (4WD)
Hêza motorê	150 HP
Cureyên veguhestinê	Veguhastina MANUAL, Veguheztina OTOMATIK
biha	Ji 1 919 900 rubles

Mercedes-Benz V-Class

 

Dema ku hûn biryar didin ka kîjan mînîbus ji bo malbatek çêtir e, bala xwe bidin Mercedes-Benz V-Class: veguheztin dê ji rehetiya ajotinê, xêzkirina hundurê kalîteya bilind û aksesûarên kêfa herî zêde bîne.

Mînîbusek şeş-an heşt kursî dê ji bo rêwîtiyên rojane yên bi endamên malbatê û rêwîtiya dûr û dirêj re çareseriyek pratîkî be.

Amûrên standard parçeyek bagajê ya mezin, pêlekek ji nû ve sêwirandî, pergalek tespîtkirina westandina ajokar û vebijarkên rehet û ewlehiyê yên zêde vedihewîne.

Ger hewce be, senzorek hişyariya pevçûnê li ser vê gerîdeya pêbawer tê saz kirin.

Feydeyên kirîna gerîdeyê dê hundurê berfire, kalîteya çêkirinê, motorên mazotê yên pir dînamîk be.

Dimensions	4895 X 1928 X 1880
Qada bagajê	Heta 1030 lître
Xwarina fuel	6,3-6,8 l / 100 km
Kapasîteya tankê sotemeniyê	57 l
Lezê 100 km / h	7,9-8,3 sec.
Cureyê drive	Ajokera çar teker (4WD), ajokera çerxa paşîn (FR), ajokera çerxa pêş (FF)
Hêza motorê	ji 190 hp
Cureyên veguhestinê	Veguheztina manual, G-Tronic Plus
biha	Ji 3,2 mîlyon rûbil

Peugeot Expert Tepee

 

Tevlihevî, veguherîna hundurîn a hêja ev model kir mînîbusek malbatê ya maqûl. Derveyê xweşik, vekirîbûna gelemperî, beşa bagajê ya berfire û sê rêzên kursî, gerîdeyê ji bo rêwîtiyên malbatê mînîbusa çêtirîn dikin.

Awantajên Tepee pratîkî, aborîya mazotê, ewlehî û rêvebirina baş e.

Otomobîl dikare ji pênc heta neh kesan bihewîne. Parçeya bagajê bi hêsanî bi bîsîkletan, alavên werzîşê, kirînên mezin ên ji bo xanî û havîngehan cîh digire. Deriyên kêlekê yên xêzkirî pratîkek zêde peyda dikin: siwarbûn û daketina rêwiyan dikare li cîhek tixûbdar were kirin.

Kursiyên ku bi hêsanî têne guheztin, razayî û veqetandî daketinek rehet peyda dikin.

Dimensions	4805 X 1986 X 1895
cîhê trunk	675 l
Xwarina fuel	Km znumx l / xnumx
Kapasîteya tankê sotemeniyê	60-80 l
Lezê 100 km / h	13,6-18,5 sec.
Cureyê drive	pêşde
Hêza motorê	90-140 HP
Cureyên veguhestinê	5MSP, 6MSP
biha	Ji 1 - 799 rubles.

Zêdetir FÊR BIN Li ser Meriv Çawa Ji bo 2022-an Tomara Vîdyoyê ya çêtirîn Android-ê Hilbijêre

 

GAZ 3221 Gazel

 

Ev modela rûsî li ser axa Federasyona Rûsyayê û welatên cîran di daxwazek taybetî de ye. Sedemên vê yekê bi gelemperî hêsan in: bêserûberî, tevgeriya baş a di navbera welatan de, bihayê erzan û hêsaniya lênihêrînê. Ji bo mebestên malbatê, guheztinên ku bi heşt an jî zêdetir kursî, û her weha motorek benzînê ya 2,7 lître, 106 hesp hene, hene.

Bê guman, Gazelle nikare bi heman sêwirana hundurîn a xwerû wekî gerîdeyên biyanî pesnê xwe bide, lê kabîn germ e tewra gava ku li derve kêmasiyek cidî hebe.

Hilberîner modela xwe bi rêveber, ABS, pencereyên elektrîkê, klîma û radyoyê stendiye.

Bê guman, aliyên neyînî jî hene: daketinek kêm û ne performansa çêtirîn a hin cîhazan.

Ji bo gerîdeya ku di sala 2018-an de hatî çêkirin û bi mîlê 25 kîlometre li ser odometre, ji wan re 000 ruble hewce dike.

Her sedem heye ku em bawer bikin ku Top 10 Van Van Malbatên Baştirîn dê hewcedariyên endamên malbatê yên herî daxwazkar têr bike, ji ber ku navnîş modelên bi rastî hêja hene, wekî dravê wan.

Renault master

 

Otomobîlek pêş-teker a berfire dikare xwediyê motorek mazotê ya pêbawer 2,3 lître, 120-hêza xwe xweş bike. Kêşkêşiya maqûl, siwarbûna xweş, pozîsyona rûniştinê ya bilind, sekinandina baş, xerckirina sotemeniyê 6-10 lître serê sed kîlometre - ev hemî ji bo serê malbatê tenê balmek e.

Çêkera rêkûpêk, her weha kursiya ajovan jî tê verastkirin. Kursiya rêwiyan a ducarî ya pêş dikare bibe tabloyek rehet. Otomobîl bi klîma, komputera li ser panelê, kilîtkirina navendî, ABS û pencereyên elektrîkê yên pêşîn ve tê saz kirin.

Dezawantaj ew e ku di mînîbusê de pozîsyona nizm a rûniştinê û hundurê pir bilind e, ku dikare di şûştina gerîdeyê de an jî dema ketina garajê de pirsgirêkan çêbike.

Ji bo otomobîlek ku di sala 700-an de hatî çêkirin ji 000 rubleyan bidin.

Nissan Vanette

 

Otomobîla heşt kursî ya Japonî li ser rêyên welêt 6-7 lître benzîn hewce dike, dema ku li bajêr ajotin hûn ê hema hema 10 lître xerc bikin. Ew dikare hem bi benzînê û hem jî bi mazotê bixebite. Ya yekem dê motorek 1,8-lître bi 90 hp pêşkêşî bike, lê ya paşîn dê motorek 2,0-lître turbocharged mazotê bi 86 hp pêşkêşî bike.

Di sûka duyemîn de, hûn dikarin guheztinên cihêreng bibînin: ajokera paşîn, ajokera pêş-teker, ajokera hemî-teker, bi veguhezek destan û veguheztina otomatîkî.

Ger hûn meraq dikin ka kîjan mînîbusê ji bo malbata xwe hilbijêrin, wê hingê Nissan Vanette di vê rewşê de yek ji vebijarkên çêtirîn e. Çima diçin. Wekî navgînek veguheztinê ji bo malbatek mezin, Vanette xwedan hemî taybetmendiyên pêwîst e: di xebitandinê de pêbawer, manevrar û domdar, bi cîhê hundurê xweş-fikirî.

Rêber û kursiya ajokarê birêkûpêk in, kursî jî bi velor hatine pêçandin û destikên wan hene. Ger hewce be, hundur dikare were guheztin, lê Shumka dişoxilîne - ev dibe ku tenê kêmasiya vê gerîdeyê ye. Di pakêtê de pergalek deng û kamerayek vegerê heye.

Nimûneyên salên serbestberdana 2007-2013 dikarin bi 490-650 hezar rubleyan biçin xwediyê pêşerojê.

Fiat ducato

 

Fiat di xuyangê de pir balkêş e, bi îstîqrar e, xwedan siwarbûnek bêkêmasî, jûreyek fireh, hundurê berfire bi însulasyona dengek maqûl û xerckirina sotemeniyê ya hindik e (6 lître li ser otobanê).

Xwediyê Ducato dikare li motorek mazotê ya pêbawer a 2,3-lître bi 110 hesp hesap bike.

Hilberîner mînîbusê bi ABS, kilîtkirina navendî, hewayên hewayê, sensorên parkkirinê û rêveberiya hêzê vekir. Pergalek multimedia ya nûjen dê di rê de dilxweşiyek baş bigire.

Fiat Ducato-ya bikar anîn dê ji 675 rubleyan be.

Citroen jumper

 

Ev model di heman demê de dawiya pêşiyê ya nerazî jî vedihewîne, û van mînîvanên erzan ji bo rehetiya kabînê, şêwaza orjînal û rûniştina rehet ji bo rêwiyan û ajokar têne pesnê kirin. Citroen Jumper pênc derî ye û heşt rêwî tê de hene.

Otomobîl baş bi rê ve dibe û xwedan kapasîteyên xaçerê yên baş e. Ew dikare bi du motorên mazotê were saz kirin: 1,6-lître 115-hêza an 2,2-lître 130-hêza. Ajotinê li ser axeya pêşiyê tê meşandin, û motor dikare bi gearboxek an veguheztina otomatîkî re were hev kirin.

Li pişta Jumper derîyek dû-qat, kursiyek rêza sêyemîn a daketî, û rêwergirtin, frenkirin, û taybetmendiyên din ên ewlekarî û arîkariya ajotinê vedihewîne.

Ji bo jumperek sala modela 2010-2011, hûn ê 570-990 ruble bidin.

volkswagen caravelle

 

Volkswagen Caravelle demek dirêj di pratîkê de ji hêla gelek ajokaran ve hatî ceribandin, û nirxandinên li ser vê gerîdeyê bi piranî erênî ne. Mînîbusek ajokera nerm û bi destwerdana hêja dikare ji kesê navîn re yekîneyek mazotê ya 1,9 lître bi kapasîteya 102-180 hesp an motorek benzînê ya 2,0 lître ya bi kapasîteya 110-199 hesp pêşkêşî bike. Xerca sotemeniyê di 6 km de 9-100 lître ye.

Ajokar dikare pêş an tijî be, veguheztinek bi destan heye. Bala xwe bidin performansa maqûl ya sekinandinê, ku ji bo telafîkirina her kêmasiyên di rê de karekî hêja dike.

Volkswagen Caravelle bi pergala Webasto, hewayên hewayê û klîmayê ve tê stend. Mimkun e ku meriv trailerek siwar bike.

Caravelle ya 2011-an dê li ser endamek malbatek xwerû bi qasî 1,3 mîlyon dolar lêçûn, ku dibe ku gelekan tevlihev bike û bitirsîne, lê bi rastî, kalîte û pêbaweriya Caravelle bê guman hêjayî drav e. Bi rastî, hûn dikarin otomobîlek modela sala 2003 bikirin, ji bo ku hûn neçar in 700 ruble bidin.

Mercedes sprinter

 

Ev vebijarkek luks bi ajokera paşîn, bi gearboxek an veguheztina otomatîkî û kapasîteya 8-20 rêwî ye. Mercedes bi motora mazotê ya 2,14 lîtreyî ku hêza 136, 163 an 190 hesp çêdike, heye. Dema ajotina li kolanên bajêr hûn 7,5 lître ji sed kîlometre, li ser otoban kêmtir - 7,0 l/100 km.

Qalîteya Almanî çu carî ji kesî re nehiştiye, ji ber vê yekê netirsin ku otomobîl dê we di kêliya herî bêguneh de bihêle. Navxweyî ya bi çerm rehet e, ji ber vê yekê rêwîtiyên dirêj dê rêwiyan tir nekin. Otomobîl bi klîma, erbên hewayê, pergala dengî, seyrûsefera kontrolê û xwedan pergala stabilîzasyona qursê ye. Mînîbusa bêkêmasî ya ji bo rêwîtiya bi malbatê re - ne gengaz e ku hûn jê razî bin.

Serbestberdana Sprinter 2010 dikare bi bihayek 1,1 mîlyon rubleyî were kirîn.

Xwendina xwe bidomînin Top 20 baştirîn bêhnvanan: di sala 2022-an de rêzkirin û kîjan çêtir û erzan e ku meriv ji bo karanîna kesane hilbijêrin

Vanên herî baş ên Japonî

Toyota

Ew di bazara malê de yek ji markayên Japonî yên tev-tekerê yên populer tê hesibandin. Mînîbusên Japonî yên bi ajotina çepê Toyota evîn û populerbûna Rûsan bi dest xistiye ku li mînîbusên Japonî yên bi kalîte û pêbawer ên heya 8 kursiyan digerin. Li vir çend minivanên çêtirîn ên Toyota hene ku pêşkêşî dike.

Toyota Alphard (Toyota Alphard)

 

Biha - ji 2 rubleyê

Ger em guhertoya herî paşîn bifikirin - nûvekirina nifşa 3-an, ev mînîvan ji Toyota yek ji herî biha tê hesibandin. Ji bo veguheztina mirov û kelûpelan hemû pêdiviyên wê hene. Paqijiya erdê pir mezin e. Ew di rêza modela vê pargîdaniya Japonî de otomobîla herî bi hêz (300 hp bi saya motora 2GR-FKS) tê hesibandin. Ew bi ajokera destê rastê, têketina bê kilît, ionîzatora hewayê û pergala VSC-yê ve tê stend, ku dihêle hûn di şert û mercên rê yên herî dijwar de jî gerîdeyê di bin kontrolê de bihêlin.

Taybetmendiyên

• Cureyê sotemeniyê - benzîn
• ajotina pêşiyê
• hêza - 300 HP
• kapasîteya tankê - 3,5 lître.

avantajên

• erebeya fireh.
• Xuyabûna bedew.

kêmasiyên

• Bihayê pir zêde.
• Paqijiya erdê kêm - tenê 160 mm.

Toyota Esquire (Toyota Esquire)

 

Biha - ji 1 rubleyê.

Modelek van nisbeten nû ku dişibe Alphard. Hêza vê modelê 152 hp e, ku ji bo mînîvanek nûjen standard e. Çar-teker rê dide we ku hûn li ser her rêyek, hetta ya herî "bêhêvî" tevbigerin. Di hundurê otomobîlê de gelek cîh heye. Tabloya ajokarê li pêş hinekî kevnar xuya dike.

Salon pir bilind e - 1400 mm. Gearbox variatorek e ku di hemî guhertinên Esquire de tê dîtin.

Ger hûn li mînîbusek Japonî bi bihayê çêtirîn digerin, Esquire tam ya ku hûn hewce ne ye.

Taybetmendiyên

• Cureyê sotemeniyê - benzîn
• çarçerxe
• hêza - 152 HP
• kapasîteya tankê - 2,0 lître.

Плюсы

• Xweşik.
• Rehet.
• Handling baş.

Stewrê

• Peyda nebû.

Honda

Ev marqe ji bo hilberandina van kavilên Japonî yên tev-teker tê zanîn, her modelek taybetî yek tiştek hevpar heye - ew hemî xwedan paqijiya erdê bilind in. Em rêjeyek ji vansên Honda yên Japonî pêşkêş dikin.

Honda Freed (Honda Freed)

 

Buhayê ji 500 rubleyê ye.

Di nav hemî baştirîn van kamyonên Japonî de, divê ev modela ji Honda derkeve holê. Sedema vê yekê kêmbûna xerckirina sotemeniyê ya li ser rê ye - ji 5 kîlometre kêmtir ji 100 lîtreyan. Modela bi paqijiya erdê ne pir bilind (navînî 150 mm) û rêwerek rehet. Fêrbûna ajotina gerîdeya rast-destê bi hundurê rehet pir hêsan e.

Taybetmendiyên

• Cureya sotemeniyê - Benzîn / Hîbrîd
• çarçerxe
• hêza - 110/22 hp
• kapasîteya tankê - 1,5 lître.

avantajên

• Rehet.
• Aborî.
• pendant hêja.

Stewrê

• Tenê ji bo bajêr.

Honda Freed Spike (Honda Freed Spike)

 

Buhayê ji 700 rubleyê ye.

Ev marqe, bi gelemperî, mîna ya berê ye. Di rastiyê de, ew hema hema heman taybetmendiyan heye, ji ber vê yekê ew jî di nav rêza vanên pêbawer ên Japonî de cih digire.

Taybetmendiyên

• cureyê sotemeniyê - benzîn / hîbrîd
• çarçerxe
• Hêza - 88/10 hp
• Kapasîteya tankê - 1,5 lître.

avantajên

• Abor.
• Desthilatdariya hêja.
• Kapasîteya baş.

Stewrê

• Motora qels e.

Mazda

Hin ji baştirîn van kamyonên piçûk ên Japonî ji hêla Mazda ve têne çêkirin. Nimûneyek ji gotinek weha modelek otomobîlê ye, ku dê li jêr were nîqaş kirin.

Mazda Biante (Mazda Biante)

 

Buhayê ji 980 rubleyê ye.

Versiyonek nûjen a pir baş. Xizmê Mazda 5 û Mazda MPV. Salon heya 8 kesan tê de cih digire, xweşik û bi şêwaz xuya dike. Otomobîl xwedan paqijiya erdê kêm e - tenê 150 mm. Li ser rê, ew pir pêbawer tevdigere, ku ji bo ewlehiya ajokar û rêwiyên paşîn girîng e.

Taybetmendiyên

• Cureyê sotemeniyê - benzîn
• ajotin - pêş
• hêza - 190 HP
• Kapasîteya tankê - 2,0 lître.

avantajên

• Veguheztina otomatîkî ya nerm.
• Dîmenek xweş.
• Navxweyî xweş.

Stewrê

• Paqijiya erdê kêm - 150 mm.

Mitsubishi

Komkujiyek Japonî ya navdar ku bi hilberîna otomobîl, kamyon û wesayîtên taybetî mijûl dibe. Ew ji sala 1997-an vir ve li bazara Rûsyayê heye.

Mitsubishi Delica D:5

Biha - ji 2 rub.

Efsaneya pîşesaziya otomotîvê ya Japonî, Delica D: 5 ji hêla pêbaweriya bilind, hundurê rehet û hêsankirina lênihêrînê ve tête diyar kirin. Guhertoya nûjen a vê modelê kapasîteya off-road pêşkêşî dike. Ew ABS, EBD û pergalên pêşîlêgirtina şemitîna tekeran pêşkêşî dike. Otomobîla ajotina destê rastê.

Giring!!! Ew di nav hemî otomobîlên di vê rêzê de paqijiya erdê herî bilind e - 185 mm.

Taybetmendiyên

• Cureyê sotemeniyê - mazotê
• çarçerxe
• hêza - 145 HP
• kapasîteya tankê - 2,3 lître.

avantajên

• Ewlehiyê
• Navxweyî rehet.
• Di destgirtinê de bêhemdî.

Stewrê

• Xwediyên otomobîlan gazinan ji dengê dema ajotinê dikin.

Dema ku otomobîlek hilbijêrin, girîng e ku meriv li ser hêmanên ewlehî û rehetiyê kêm neke. Ev pîvan bingehîn in.

encamê

Divê mînîbusek ji bo malbatekê were girtin ku rêwîtiyek rehet, xebitandina ewledar û xwedan bagerê hewce dike. Biha diguhere, heke hûn guhertoyek bikar anîn hilbijêrin hûn dikarin li ser kirîna xwe hilînin. Li nirxandinan binihêrin, berî ku hilbijêrin nirxandinan bixwînin. Guhertinên 8 û 19 kesan hene.