Di warê pêbaweriyê de otomobîlên çêtirîn

Otomobîl kirînek biha ye, bi kêmanî ji bo çend salan, di dema ku xwedan hêvî dike ku ew ê neçar bimîne ku di tamîrkirin û domandina wê de dravên zêde veberhênan bike. Ji ber vê yekê, otomobîlên pêbawer bi domdarî daxwazek mezin in, bi gelemperî taybetmendiyên din ên ku ji xwedanek potansiyel re balkêş in vedişêrin. Otomobîlek nûjen, pêbawer divê pîvanên sereke bicîh bîne:

• motora bi jiyanek karûbarê dirêj;
• xaniyek domdar bi pêlava dijî-korozyonê;
• ragihandina teknolojiya bilind û domdar;
• veguhestina ku li ser rêyên herêmî ve hatî adaptekirin;
• lêçûna kêm ya lênêrîna demkî.

Îro, gelek otobusan modelên weha, û di kategoriyên cûda yên bihayê de pêşkêş dikin. Ew ne tenê ji hêla xwedan, lê di heman demê de ji hêla ajansên navdar ên wekî TÜV Report, Statistics Breakdown ADAC, DEKRA Rapora Otomobîla Bikaranîn ve têne nirxandin. Ji bo zêdekirina objektîfbûnê, her yek ji wan metodolojiya xweya yekta bikar tîne ji bo rêzgirtina otomobîlên herî pêbawer û bi kalîte di çînên cihê de.

Otomobîlên piçûk ên herî kalîteyê

Rêjeya otomobîlên herî pêbawer bêyî pola herî populer - otomobîlên piçûk ên bajarî nekare. Van otomobîlan dihêlin ku hûn di seyrûsefera giran de xwe ewle hîs bikin, hindiktirîn cîhê parkkirinê hewce dikin, û têra xwe fireh in ku bi rehetî çend kes û bagajên piçûk hilgirin. Heya vê dawiyê, ew ji bo ajotina derveyî bajêr an ji bo dûr û dirêj neguncan dihatin hesibandin, lê îro li sûkê hûn dikarin modelên pir pêbawer ên bi fonksiyonên gerdûnî bibînin.

1 Toyota Yaris

Otomobîlên vê hilberînerê Japonî ji hêla pêbaweriya xwe ve têne cûda kirin û hema hema di hemî nirxanên Top 10-ên herî kalîteyê û herî pêbawer de hene. Di pola hêçbackên kompakt de, ew bi modela Toyota Yaris ve tê temsîl kirin. Ev gerîdeyek bi serfirazî pêbawerî û taybetmendiyên teknîkî yên awarte bi hev re dihewîne.

Qalîteya bilind a otomobîlê bi rastiya ku ew li çaraliyê cîhanê bi mîlyon dolaran hate firotin tê îspat kirin.

Otomobîl xwedan laşek hişk e, ku bi pratîkî ji korozyonê re nabe. Ya herî pêbawer guhertoyên ku bi motora benzînê ya 1.3 Dual VVT-i bi 99 hp ve hatine saz kirin in. bi veguheztinek desta ya 6-leza re têkildar e, ku dînamîkek maqûl dide gerîdeya piçûk. Navxweyî bi materyalên domdar û bi kalîte ve hatî qedandin. Şasiya sade û pêbawer kêşana pêbawer peyda dike.

2 Honda Fit

Hatchbackek din a pola B ya Japonî, Honda Fit an Honda Jazz, di pêbaweriyê de mînak e. Di heman demê de, ew fonksiyonel û aborî dimîne, ku ji hêla xwediyên wê ve tête pejirandin. Otomobîl hem li bajêr hem jî li ser rêya bejahî bi heman awayî baş tê kontrol kirin. Derveyê wê yê dînamîk temaşevanên ciwan dikişîne, di heman demê de hundurê wê yê rehet û bagerê wê yê mezin dê bala ajokarên pîr bikişîne.

Otomobîl bi motorên benzînê yên 1,3 û 1,5 ve hatî çêkirin, hêza 102 û 130 hespê pêş dixe, ku ev yek ji bo domandina dînamîkên li bajêr û leza li ser otobanê bes e. Ew bi veguhezek manual a şeş-leza an variatorek CVT ve têne berhev kirin. Her du veguhêz jî tu pirsgirêkê nabin û her gav bêkêmasî dixebitin.

Şasî erdê baş digire, û paqijiya erdê ya 134 mm rê dide rêvegirtina baş li ser rêyên welêt. Di warê kalîte, pêbawer û nirx de, ev yek ji baştirîn gerîdeyên di pola xwe de ye.

3 Vauxhall Corsa

Opel Corsa hatchback piçûk tevliheviyek teknolojiyê û kalîteya bilind e, ji ber vê yekê ne vala ye ku ew di navnîşa otomobîlên herî pêbawer ên bi dirêjahiya 5 û 10 salan de ye. Piştî nûvekirinê, ew piçek mezin bû, û hundur rehettir û firehtir bû. Digel vê yekê, tevî mezinahiya wê ya tevlihev, otomobîl ji bo ajokar û rêwiyan astek zêde ewlehiyê peyda dike.

Motorên herî populer 1.2 û 1.4 bi hêza 85 û 100 hespan in, bi 5-leza veguheztina destan in. Ev tevlihevî dihêle ku gerîdeyê, bi şertê lênihêrîna demkî, çend sed hezar kîlometreyan bixebite.

Laşê ku baş qediyayî li dijî korozyonê radiweste û şasî sade û pêbawer e, ku li ser her rûyê rê rêgezek hêja peyda dike.

4 Mazda 2

Ji hemî modelên vê hilberînerê Japonî, ew Mazda 2 bû ku di dema ceribandinê de rêjeya pêbaweriya herî bilind wergirt. Sêwirana şêwaza KODO dînamîka laş tekez dike, wê bihêztir û hişktir dike.

Taybetmendiyek girîng kalîteya hilberandina metal e, ku di tevahiya jiyana xwe de rizîne.

Otomobîl bi motora benzînê ya orîjînal 1.5 SKYACTIV-G ya ku dikare 75 an 90 hespê hêzê hilberîne û bi 6-leza veguheztina destan an otomatîkî ve hatî berhev kirin ku di tevahiya jiyana xwe ya karûbarê de bêkêmasî dixebite. Feydeyek din a Mazda 2 suspensionek bêhempa û pêbawer e ku otomobîlê baş di quncikê de digire û li ser gemaran naxebite.

5 Volkswagen Polo

Volkswagen Polo hatchback an sedan yek ji modelên herî populer ên di nav ajokarên navxweyî de ye, yek ji otomobîlên herî pêbawer ên cîhanê ye. Ew derveyî dînamîk, hundurê rehet û qulikek berfire tevdigere.

Navxweyî ji materyalên domdar û xweş hatî çêkirin, û pergalên elektronîkî yên din hem li ser otoban û hem jî di seyrûsefera bajêr de ajotina ewle ewle dikin.

Di warê pêbaweriyê de, ya ku herî zêde tê tercîh kirin motora benzînê ya 1.6 ya xwezayî ya bi 90 hp e. bi veguheztina desta ya 5-speed re têkildar e.

Guhertoyên Supercharged 1.4 TSI jî populer in, lê ev motor li ser kalîteya sotemeniyê û dema karûbarê bêtir daxwaz e.

Pergala şasiyê û xebata laşê vê otomobîlê bê guman e.

Sedên navîn û karsaziya herî pêbawer

Van otomobîlan li her derê têne dîtin. Ji ber rehetiya wan û kalîteya avakirina bilind, ew bi domdarî populer in, tevî ku ew pir biha ne.

Toyota Toyota Corolla

Ev sedeya Japonî hîn jî sedeya herî firotanê ya cîhanê ye. Feydeyên Toyota Corolla sêwirana cihêreng, bîranîn, hundurê rehet û pêbaweriya hêja vedigire. Otomobîl bi taybetî bi pergalên elektronîkî yên ku hewcedariyên ewlehiyê bicîh tînin tê stend, û laşê galvanîzekirî bi pêbawer ji korozyonê tê parastin.

Ji bo baştirkirina domdariyê, otomobîl bi motorek benzînê ya 1.6 ya guherbar a ku 122 hp pêşve dixe tê stend. Ew hewceyî tamîrkirina mezin heya 500 km nake. Bi lênêrîna biwext, xercên bi kalîte û operasyona baldar, ew ê pir dirêjtir bimîne.

Şasiya sade û pêbawer bi astek bilind a rehetiyê aramî û ajotina dînamîk peyda dike; heman tişt di derbarê pergala rêwerz û frenkirinê de jî tê gotin.

2 Audi A4 Avant

Audi A4 Avant performansa teknîkî ya berbiçav bi pêbaweriyek bilind re hev dike. Laşê gerîdeyê ji hêla hişkbûnê ve tête diyar kirin, ku ji performansa piraniya pêşbazan derbas dibe.

Rawestandina pênc-girêdan rêwîtiyek hêsan peyda dike; pergalek taybetî şokkêşan kontrol dike.

Otomobîl bi motorên 1,4 û 2,0 TFSI yên bi kapasîteya 150 û 190 hp, bi 6-leza destan an jî 7-leza otomotîk S-tronic; Guhertoyên mazotê jî hene, lê ew li welatê me kêmtir populer in.

Tevî pirbûna pergalên elektronîkî, gerîdeyek xwedan astek pêbaweriyek bilind e, û laşek xweş-çêkirî ji korozyonê re nabe.

Toyota Toyota Camry

Toyota Camry rehet, dînamîk û pêbawer a çîna D-ya sedan di bazarên Amerîkî, Ewropî, Asyayî û navxweyî de populer e. Bihaya wê ya balkêş, kalîteya avahiyê ya bilind û lêçûnên xebitandinê yên kêm bûye sedem ku gelek pargîdanî vê otomobîlê wekî wesayîtek bikêr bikar bînin.

Dîmena klasîk bala temaşevanek berfireh dikişîne, laş bi rengek bêkêmasî tê pêvajo kirin û di şert û mercên xebitandinê yên herî giran de jî xirav nabe.

Toyota Camry ya herî populer bi motorên benzînê yên 2.5 û 3.5 Dual VVT-i tê. Ew bi rêzê, bi pêbaweriya xwedan û hêsankirina lênihêrînê re 181 û 277 hesp hêz pêşve dibin. Otomobîl bi Aisinek otomatîkî ya 6-lezê ve hatî çêkirin, ku tenê lênihêrîna demkî hewce dike.

Şassî ji bo têkeliyek aramî û hêzê, û şiyana ku li ber bandorek giran û rijandin bêyî bertekan li ber xwe bide hatî vesaz kirin.

4 BMW 5 Series

BMW 5 Series yek ji sedanên karsaziyê yên herî cihêreng e, ku şêwaza luks û werzîşê li hev dike. Platforma CLAR-a revîzekirî ji bo îstîqrara çêtir li her deverê, laşek sivik, hişk, hêzek çêtir û xetên ducar vedihewîne.

Kontrola kişandinê, kontrola rê û arîkarên elektronîkî yên din ajotinê rehettir dikin.

Motora benzînê ya pêbawer û aborî ya 2.0 252 hp pêşve dixe. û bi veguherînek otomatîkî ya 8-Steptronic ve tête hev kirin. Yekîneya hêzê û veguheztinê, di bin çavdêriya demkî de, dikare ji 500 km zêdetir bidome. Tevî tevliheviya sêwiranê, otomobîl di pola xwe de yek ji herî pêbawer dimîne.

5 Volvo S80

Yek ji otomobîlên herî pêbawer ên ji bo Rûsyayê sedanek karsaziyek din a Volvo S80 ye. Hilberînerê swêdî ew bi serfirazî li gorî hewaya herêmî û şert û mercên rê adapte kiriye. Ji bilî guhertoya ajokera pêş-tekerê, guhertoyek ajokera hemî-teker bi performansa derveyî rê ya çêtirkirî jî heye.

Dema ku laş pêşve dixin, sêwiraner hêmanên bi hişkbûna zêde bikar anîn da ku wê bi hêztir bikin, û dermankirina dijî-korozyonê ya Volvo her gav li jor e.

Otomobîl bi gelek motoran ve girêdayî ye, ya herî pêbawer ji wan benzînek 2.0 bi kapasîteya 240 hesp tê hesibandin, ku bi hêsanî nîv mîlyon kîlometre bêyî tamîrên mezin digire. Ew bi otomatîkî ya 6-leza Powershif ve hatî berhev kirin, ku di heman demê de pêbaweriya xwe jî îsbat kiriye.

Crossover û SUV

SUV her ku diçe populertir dibin. Ev ji ber pirrengiya wan û rehetiya zêde ye. Di paşerojê de, ev pirrengiya amûrê bi bihayê pêbaweriyê dihat, lê îro, gelek hilberîner ev pirsgirêk çareser kirine. Digel vê yekê, heya radeyekê, wan kariye ku fonksiyona xaçerêyan bi laşên bingehîn û SUV-yên çarçoweya klasîk re hevber bikin.

1 Renault Duster

Crossovera erzan û pratîkî ya Renault Duster di pola xwe de yek ji wan otomobîlên herî populer e. Ew xwedan sêwiranek hovane ya derveyî rê ye, ku ji rastiyê ne dûr e - otomobîl bi derveyî rêyek pir giran re mijûl dibe.

Pîvana mezin a Renault Duster sêwirana wê ya hêsan e bi mîqdarek elektronîkî ya hindiktirîn e, ku wê ji soplatforma Nissan Qashqai cuda dike, pêbaweriya giştî zêde dike.

Guhertoya bi motora benzînê ya 2.0 bi 143 hp. baweriya herî mezin a xwedan distîne. Ev ji bo ajotina pêbawer a li ser rûyên hişk û li derveyî rê ya pir ciddî bes e. Pêbawerî - vebijarka îdeal bi manualek 6-lez û bi ajokera hemî-tekerê ya guhêrbar ve tê stend, ku tewra di dema ajotina dijwar a derveyî rê de jî zêde germ nabe. Doz bi kalîteyî ve hatî pêvajo kirin û ne mijara korozyonê ye.

2 Honda CR-V

Crossovera Japonî Honda CR-V bi kevneşopî yek ji deh otomobîlên herî bi kalîte û pêbawer e. Ev yek ji sedemên populerbûna wê di sûkê de, hem Ewropî û hem jî Amerîkî ye. Wekî din, pirrengiya CR-V balê dikişîne: otomobîl hem li ser rê û hem jî li derveyî rê an jî di seyrûsefera bajêr de bi heman rengî rehet hîs dike.

Laş bi hêmanên hişk ên ku ji pola hêza bilind hatine çêkirin. Platformek baş-hizirkirî hişkiyê dide wê, ji bo hundurê fireh pir cîh dihêle.

Guhertoyên ku bi motorek benzînê ya 2.4-ya îsbatkirî, bêserûber bi kapasîteya 190 hp ve hatine pêbawer têne hesibandin. Veguheztina ajokera hemî-teker Real Time 4WD bi pergalek klûbek otomatîkî tu gilî nake. Ew bi otomotîkek 5-leza ve hatî stend, ku tenê lênihêrîna demkî hewce dike.

3 Toyota Land Cruiser

Çarçoveya klasîk a SUV Toyota Land Cruiser ji gelek salan ve di bazara gerdûnî ya gerdûnî de rastî lêdanek rastîn e. Spas ji çareseriyên teknîkî yên ramanî û kalîteya avahiyê ya bilind, ew di bazara duyemîn de jî tê xwestin, ku ew dike yek ji otomobîlên herî pêbawer ên bikar anîn.

Şêweza derve ya hov, parêzvanên laş, ajotina hemî teker û 230 mm paqijkirina erdê wê vebijarkek mezin a derveyî rê çêdike, dema ku arîkarên elektronîkî ajotina rind û ewle li ser rê misoger dikin.

Otomobîl bi çend motorên benzînê û mazotê ve hatî saz kirin, ku her yek ji wan bi pêbaweriya xwe ve tête diyar kirin. Lê tewra di nav wan de, motora benzînê ya heşt-cylinder 309 Dual VVT-i ya 4.6-hesp-hêz derdikeve pêş. Ew di warê sotemenî û lênêrînê de bêserûber e, bi veguheztina otomatîkî ya Aisin-a şeş-leza ve hatî berhev kirin û bi hêsanî nîgara nîv mîlyon kîlometre bêyî lênihêrîn û sererastkirinê derbas dike.

4 Mercedes GLK-Class

Crossoverên Mercedes GLK-Class xwedan karakterek werzişî ne, lê di heman demê de ew dikarin hema hema li her deverê rêwiyan û barkêşan radest bikin. Laşê monokok ji bo zêdekirina serhişkiya xwe hatîye sêwirandin da ku gerîdok bikaribe mîna wesayitek rastîn a derveyî rê tevbigere û di heman demê de siviktir be û ji ber vê yekê kêmtir sotemenî dixwe.

Komplete bi motora benzînê ya şeş-sîlindir 3.0 bi hêza 231 hp. bi veguhestina otomatîkî ya 7G-Tronic û pergala ajotina hemî-tekerê 4MATIC ve hatî berhev kirin. Vê pergala ceribandin-ceribandin îspat kiriye ku pir pêbawer e, li hember barên giran ên bi sed hezaran kîlometreyan radiweste. Rawestandina xurt û domdar a Agility Control ji bo siwarbûnek rehet hatî çêkirin.

5 Hyundai Santa Fe

Marqeyên gerîdeyên Koreyî bi awayekî çalak di hemî beşên bazarê de pêşbazan derdixînin, di nav de bi girîngî pêbaweriya hilberên xwe zêde dikin. Nifşa sêyemîn Hyundai Santa Fe xaça mezin mînakek mezin a serkeftinek wusa ye. Dîmenek balkêş a bi taybetmendiyên pargîdanî yên naskirî bi hundurê rehet, ku bi materyalên kalîteyê ve hatî qedandin ve tête hev kirin.

Di warê pêbaweriyê de, motora benzînê ya 2.4 bi 172 hp, ku bi veguhezek şeş-leza manual an otomatîkî ve girêdayî ye, vebijarkek hêja bû. Her du veguheztin, berevajî otomatîkê 8-leza nûtir, pir pêbawer in û hema hema qet naqedin. Vebijarka ajokera hemî-wheel ji bo rastiyên navxweyî maqûltir e.

Rawestandina gerîdeyê bi kevneşopî elastîk û biharî ye, rê hem li ser otoban û hem jî li derveyî rê bi heman rengî baş digire.

Minîvanên herî pêbawer

Minîvan ji hêla gelek kesan ve wekî wesayîtek malbatê ya îdeal tê hesibandin, ku rehetî, cîh û kapasîteya hilgirtinê pêk tîne. Lêbelê, pêdivî ye ku ew pêbawer be jî, ji ber ku van otomobîlan ji hêla cewherê xwe ve pir caran barkirî diajon û divê ji ber tamîrkirina pir caran bandorek wêranker li ser budceya malbatê neke.

1Volkswagen Touran

Minivan Volkswagen Touran modelek VAG ya bêkêmasî ye ku bi hemî avantajên polê ve girêdayî ye. Bi xêra hundurê heft-kursî û beşa bagajê ya fireh, Touran dikare ji bo malbatek mezin biçe xwezayê, û guhertoyek pênc-rûsî jî heye. Ji bo çêkirinê pola bi lazer-weldkirî ya bi hêzek bilind hate bikar anîn, ku ew siviktir û bihêztir dike.

Volkswagen Touran bi motorên bi hêz û aborî ve hatî çêkirin, ya herî gelemperî motora benzînê ya 1.4 TSI ya bi 140 hp, ji bo ajotina bajêr guncantir e, an jî mazota 1.6 TDI ya pir pêbawer û bi hêz a bi 105 hp ye. Ew bi gerîdeyek barkirî re baş têdikoşe, ji bo rêwîtiya xwezayê vebijarka çêtirîn e.

Ger pêbawerî û lêçûna kêm a xebitandinê bi taybetî ji bo xwediyê pêşerojê girîng e, çêtir e ku hûn komek bêkêmasî bi gearboxek desta ya 6-lez hilbijêrin.

2 Honda Odyssey

Mînîvana klasîk a pola L Honda Odyssey yek ji vebijarkên referansê di pola xwe de ye, ku di nav gelek ajokaran de, tevî yên Amerîkî, populer e. Piştî nûvekirina nifşa çaremîn, laşê wê pir bi hêztir û hişktir bûye, û hundur jî hê berfirehtir û rehettir e.

Taybetmendiyek balkêş a vê gerîdeyê valahiya çêkirî ye, ku heke hûn pir caran neçar in ku zarokan hilgirin, pir rehet e. Modela nifşa pêncemîn hemî avantajên xwe girt, û di heman demê de pakêtek elektronîkî ya çêtir jî wergirt.

Ev otomobîl bi motora benzînê ya 3.5 i-VTEC ya bi kapasîteya 255 an jî 280 hesp ve hatî çêkirin, ku bi netewahî û pêbaweriya xwe ya taybet balê dikişîne. Pispor şîret dikin ku hûn otomotîkek 6-lez bigirin, ji ber ku di derbarê otomatîkên nû yên 10-lez û 9-lez de pirs hebûn.

Di derbarê kalîteya rawestanê û laşê de, li vir pirsgirêk tune. Hin xerîdar ji ber deriyên xêzkirî têne derxistin, lê gava ku cîh kêm be ew pir bikêr in.

3 Toyota Venza

Ew hilberînerek Japonî ye, û di pola mînîvan de, Toyota Venza di pola xwe de yek ji modelên herî populer dimîne. Sêwirana cihêreng, çav-nêçîrker wê bêkêmasî dike.

Navxweyî ya berfire bi materyalên qalîteya bilind hatî qedandin û ji bo ajotina bajêr û rêwîtiyên dirêj jî bi heman rengî rehet e. Kulîlka mezin dikare were guheztin da ku barek pir mezin hilgire.

Taybetmendiyek girîng a Toyota Venza hebûna guhertoyek ajokera hemî-wheel e ku taybetmendiyên derveyî rê dide otomobîlê.

Ya herî gelemperî motora benzînê ya 2.7 Dual VVT-i bi 185 hp ye, lê 3.5 Dual VVT-i jî pêbawer e. Hemî guherto bi Aisin-a otomatîkî ya 6-lezê ve têne stendine, ku xwe di warê pêbawerî û domdariyê de îspat kiriye.

encamê

Di hemî çînên otomobîlên populer de, hûn dikarin modelên bi pêbaweriyek bilind bibînin. Ew pratîk û erzan in ku têne parastin, ji bo karanîna li ser rêyên welêt maqûl in. Her yek ji otomobîlên pêşkêşkirî ji bo bazara duyemîn vebijarkek hêja ye. Di nav wan de bi kevneşopî gelek "Japonî" hene, lê pargîdaniyên din jî otomobîlan pêşkêş dikin ku ji bo wan ne xemgîn e û ne tirsnak e ku drav xerc bikin.