Oil Shell Rimula
Contains
Ji bo wesayîtên ku di bin barkirina zêde de dixebitin, hewceyên taybetî li ser kalîteya lubricant têne ferz kirin.
Malbata rûnên Shell Rimula pêşkeftinek taybetî ya Shell-ê ye, ku ji bo kamyonên mazotê yên giran, makîneyên çandiniyê û celebên din ên alavên taybetî hatî çêkirin.
Danasîna rûnê
Hilberîn li ser teknolojiya patented Dynamic Protection Plus û pakêtek lêzêdekirî ye. Rûnên ku bi karanîna vê teknolojiyê hatine pêşve xistin ji nepaqijiyan bêpar in û xwedan taybetmendiyên vîskozîteyê çêtir in ku şilbûna di hundurê blokê de zêde dike û di germahiyên nizm de destpêkek bilez peyda dike.
Pêvekên çalak ên ku di rûnê de têne bikar anîn hilberê li gorî guheztinên şert û mercên xebitandina motorê adapte dikin, heke hewce be pêkhateyên guncan çalak bikin.
Taybetmendiyên rûn
Shell Rimula Oil pêvekên çalak dihewîne ku di hemî awayên xebitandinê de asta parastinê ya pêwîst ji bo pêkhateyên motorê peyda dike.
Rola sereke ya additives di fonksiyonên jêrîn de ye:
- berxwedana wear. Zêdeker molekulan dihewîne ku tebeqek tenik û domdar çêdike ku rûberên perçeyên xişandinê ji hev vediqetîne û bi vî rengî pêşî li "pêlên germ" û cilê digire.
- kontrola oksîdasyonê. Di dema şewitandinê de, sotemeniya mazotê asîd çêdike, ku dikare bi pergala lubrîkasyonê bikeve bloka silindirê. Asîd bi girîngî jiyana motorê kêm dike, parçeyên ji hundurê wêran dike. Di pêkhateya rûnê rûnê risula de pêkhateyên paqijkirinê hene ku çalakiya asîdan bêbandor dikin.
- pêşîlêgirtina avakirina depoyan. Dema ku sotemenî dişewite, hilberên zexm çêdibin ku dibin sedem ku zengilên piston xuya bibin û zirarê bidin dîwarê silindrê. Pêvekên belavker pêşî li kombûna nepakiyan di beşên xebatê yên motorê de digirin.
Navnîşana rûnên Shell Rimula
Bi navê rûnê, hûn dikarin bi hêsanî qada serîlêdan û taybetmendiyên wê diyar bikin. Etîketkirina hilberê li gorî nexşeya jêrîn tête çêkirin:
Tîpa R nîşana nîşan dide: Shell Rimula.
Asta parastinê bi hejmaran tê destnîşan kirin:
- R2 - rûnên bi astek parastinê ya destpêkê;
- R3 - taybetmendiyên şuştinê yên hêja, parastina li dijî pêvajoyên oksîdative;
- R4 - parastina çêtir a li dijî cil û depo, parastina otomobîlên ku bi fîlterên perçeyî ve girêdayî ne;
- R5 - paqijiya motorê, kontrolkirina korozyonê peyda dike;
- R6 - parastina herî zêde ji bo mekanîzmayên mazotê.
Navnîşa taybetmendiyên jêrîn ev e:
- L - di otomobîlên ku kêm emelên maddeyên jehrîn hene tê bikar anîn
- M - ji bo yekîneyên bi serdemek nûvekirina dirêj ve tê pêşniyar kirin;
- E - Li gorî lûbrîkên standard SAE 15W-40 xerckirina sotemeniya mazotê kêm bûye
Li gorî hewcedariyên nûjen ên otobusan, awayên xebitandinê û rêzikên qanûnî hatine afirandin, rêza rûn dihêle xerîdar vebijarka rast hilbijêrin ku ji bo şert û mercên xebatê yên taybetî maqûl e.
| Hejmara | Parzûna motorê | Asta vîzosityê | Fonksiyonên sereke | qada serîlêdanê |
|---|---|---|---|---|
| а | Shell Rimula R6 LM 10W-40 | 10W40 | Demjimêra guheztinê ya dirêjkirî. Parastina germahiya kêm. Parastina Parzûna Parzûna Mazotê. | Mercedes-Benz û MAN, DAF, Volvo û Kamaz. |
| два | Shell Rimula R6 M 10W-40 | 10W40 | Aboriya sotemeniyê. Dirêjkirina jiyana motorê. | Volvo, Renault, DAF, Scania û Iveco. |
| 3 | Shell Rimula R6 ME 5W-30 | 5W30 | Navberên avêtinê yên dirêjkirî. Mesrefên lênêrînê kêm kirin. Teserûfa enerjiyê. | Volvo, Renault, DAF, Scania û Iveco, Cummins, Mack. |
| 4 | Shell Rimula R6 SML 5W-30 | 5W30 | Ash kêm kirin. Asta herî bilind a paqijiya pistonê. | Motorên Mercedes-Benz, MAN, DAF û Euro 4, 5 standard. |
| 5 | Shell Rimula R5 LE 10W-30 | 10W30 | Performansa destpêka sar çêtir e. Parastina depo û cilê, parastina parzûna parzûnê. | Mercedes-Benz, MPP. |
| 6 | Shell Rimula R5 E 10W-40 | 10W40 | Teserûfa enerjiyê, teserûfa sotemeniyê. | Wesayîtên bazirganî û otobus, Euro 2, 3 û hin motorên Euro 4. |
| 7 | Shell Rimula R5 M 10W-40 | 10W40 | Navberên avêtinê yên dirêjkirî. Mesrefên lênêrînê kêm kirin. | |
| 8 | Shell Rimula R4 X 15W-40 | 15W40 | Pirrengiya sepanê. | Veguheztina bar, otobus, alavên taybetî Euro 5, 4, 3, 2 û US 2002. |
| 9 | Shell Rimula R4 L 15W-40 | 15W40 | jiyana xizmeta dirêj. Başkirina kargêriya yekîneyên hêza nûjen. | Veguheztina kelûpel, otobus, makîneyên çandinî û avahîsaziyê. Euro 4, 5 û USA 2007. |
Taybetmendiyên teknîkî
Shell Rimula R6
Rûnê bi tevahî sentetîk ku bi her şert û mercên xebitandina mazotê re têkildar e. Rêbazek hilberîna taybetî xebata bikêrhatî ya motora mazotê di bargiraniyên pezê de misoger dike. Taybetmendiyên deterjanê yên hêja pêşî li stûrbûna rûnê û çêbûna sotê digire.
Shell Rimula R6 LM 10W40
Ew taybetmendiyên jêrîn hene:
| Indicator | Rêbaza testê (ASTM) | nirxê | beşa yên amerîkayê | |
|---|---|---|---|---|
| а | Taybetmendiyên vîskozîteyê | |||
| - | Vîskozîteya kinematîk li 40°C | ASTM D445 | 96,8 | mm² / s |
| - | Vîskozîteya kinematîk li 100°C | ASTM D445 | 14,5 | mm² / s |
| - | Vîskozîtîya dînamîk li -25°C | ASTM D5293 | 6080 | mPa*s |
| - | Naveroka ash sulfated | ASTM D874 | 0,95 | % |
| - | Dantity di 15 ° C de | ASTM D4052 | 0,850 | kg/lître |
| два | Taybetmendiyên germahiyê | |||
| - | Xala pêlêdanê (SOS) | Astima standard d92 | 244 | ° С |
| - | Xala avêtin | Astima standard d97 | -36 | ° С |
| - | Hejmara sereke | ASTM D2896 | 12,9 | mgKON/g |
Specifications û Pejirandin
- ASEA E6, E9;
- API CJ-4, CI-4PLUS, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF;
- Caterpillar ECF-3;
- Cummins CES 20081;
- DAF bi standarda ACEA E6 re tevdigere;
- Deutz DQCIV-10LA;
- IVECO NG2 (lihevhatî);
- YASO DH-2;
- MAC EO-O Premium Plus;
- MÊRIK 3477, 3271-1;
- MB 228,51;
- kategoriya MTU 3.1;
- Kamyonên Renault RLD-3;
- Volvo VDS-4.
Di derbarê rûnê Shell Rimula R6 LM 10W40 de bêtir bixwînin vir
Shell Rimula R6 M 10W40
Ew taybetmendiyên jêrîn hene:
| Indicator | Rêbaza testê (ASTM) | nirxê | beşa yên amerîkayê | |
|---|---|---|---|---|
| а | Taybetmendiyên vîskozîteyê | |||
| - | Vîskozîteya kinematîk li 40°C | ASTM D445 | 90 | mm² / s |
| - | Vîskozîteya kinematîk li 100°C | ASTM D445 | 13,6 | mm² / s |
| - | Vîskozîtîya dînamîk li -25°C | ASTM D5293 | 6600 | mPa*s |
| - | index viscosity | ASTM D2270 | 153 | |
| - | Dantity di 15 ° C de | ASTM D4052 | 0,858 | kg/lître |
| - | Naveroka ash sulfated | ASTM D874 | 1,9 | % |
| - | Hejmara sereke | ASTM D2896 | 15,9 | mgKON/g |
| два | Taybetmendiyên germahiyê | |||
| - | xala felqê | ASTM D92 (SO) | 240 | ° С |
| - | Xala avêtin | Astima standard d97 | -42 | ° С |
Specifications û Pejirandin
- ASEA E7/E4;
- API KI-4;
- Caterpillar ECF-2;
- Cummins CES 20078;
- Deutz, DQC IV-10;
- IVECO T3 E4 (Bersiv);
- MÊRIK 3377;
- MB 228,5, MTU type 3;
- Kamyonên Renault RLD-2;
- Volvo vds-3;
- YASO DH-1.
Shell Rimula R6 ME 5W30
Ew taybetmendiyên jêrîn hene:
| Indicator | Rêbaza testê (ASTM) | nirxê | beşa yên amerîkayê | |
|---|---|---|---|---|
| а | Taybetmendiyên vîskozîteyê | |||
| - | Vîskozîteya kinematîk li 40°C | ASTM D445 | 68 | mm² / s |
| - | Vîskozîteya kinematîk li 100°C | ASTM D445 | 11,6 | mm² / s |
| - | Vîskozîtîya dînamîk li -30°C | ASTM D5293 | 5940 | mPa*s |
| - | index viscosity | ASTM D2270 | 166 | |
| - | Dantity di 15 ° C de | ASTM D4052 | 855 | kg / m3 |
| - | Naveroka ash sulfated | ASTM D874 | 1,9 | % |
| - | Hejmara sereke | ASTM D2896 | 16,4 | mgKON/g |
| два | Taybetmendiyên germahiyê | |||
| - | xala felqê | ASTM D92 (SO) | 210 | ° С |
| - | Xala avêtin | Astima standard d97 | -39 | ° С |
Specifications û Pejirandin
- ACEA E4, API CF;
- DAF HP1/HP2;
- MÊRIK 3277;
- MV 228,5;
- MTU type 3;
- Volvo vds-2;
- IVECO STANDARD TFE.
Shell Rimula R6 LME 5W30
Ew taybetmendiyên jêrîn hene:
| Indicator | Rêbaza testê (ASTM) | nirxê | beşa yên amerîkayê | |
|---|---|---|---|---|
| а | Taybetmendiyên vîskozîteyê | |||
| - | Vîskozîteya kinematîk li 40°C | ASTM D445 | 66,9 | mm² / s |
| - | Vîskozîteya kinematîk li 100°C | ASTM D445 | 12.13 | mm² / s |
| - | Vîskozîtîya dînamîk li -30°C | ASTM D5293 | 5638 | mPa*s |
| - | Asta vîzosityê | 5W30 | ||
| - | Dantity di 15 ° C de | ASTM D4052 | 0,847 | kg/lître |
| - | Naveroka ash sulfated | ASTM D874 | 0,95 | % |
| - | Hejmara sereke | ASTM D2896 | 10.4 | mgKON/g |
| два | Taybetmendiyên germahiyê | |||
| - | Di xaçerêya vekirî de xala şewatê | ASTM D92 (SO) | 232 | ° С |
| - | Xala avêtin | Astima standard d97 | -42 | ° С |
Specifications û Pejirandin
- ASEA E7, E6;
- Cummins CES 20077;
- MB 228,51;
- MPP M3477;
- M3677 Deutz DQC IV-10LA;
- Poppy EO-N;
- Kamyonên Renault RLD-2;
- Volvo VDS-3.
Shell Rimula R5
Shell Rimula R5 LE 10W30
Pakêta lêzêdekirina Kêm-SAPS û teknolojiya parastina cilê ya gerdûnî dibe alîkar ku mazotê xilas bike bêyî ku jiyana motorê tawîz bide.
Ew taybetmendiyên jêrîn hene:
| Indicator | Rêbaza testê (ASTM) | nirxê | beşa yên amerîkayê | |
|---|---|---|---|---|
| а | Taybetmendiyên vîskozîteyê | |||
| - | Vîskozîteya kinematîk li 100°C | ASTM D445 | 12.2 | mm² / s |
| - | Vîskozîteya kinematîk li 40°C | ASTM D445 | 82,4 | mm² / s |
| - | Vîskozîtîya Dînamîk li (MRV) -25°C | ASTM D4684 | 6500 | mPa s |
| - | index viscosity | ASTM D2270 | 145 | |
| Hejmara sereke | ASTM D2896 | 10 | mgKON/g | |
| Naveroka ash sulfated | ASTM D874 | а | % | |
| - | Dantity di 15 ° C de | ASTM D4052 | 0,865 | kg/lître |
| два | Taybetmendiyên germahiyê | |||
| - | xala felqê | Astima standard d92 | 212 | ° С |
| - | Xala avêtin | Astima standard d97 | -36 | ° С |
Specifications û Pejirandin
- ASEA E9, E7;
- API CJ-4;
- Caterpillar ECF-3, ECF-2;
- Cummins CES 20081;
- Mac EO-O Premium Plus;
- MTU cat. 2.1;
- MPP M3575;
- MB 228,31;
- Renault VI RLD-3;
- Volvo vds-4;
- Deutz DQCIII-10LA;
- YASO DH-2.
Shell Rimula R5 E 10W40
Li ser amûrên ku di modên êrîşkar de dixebitin tê bikar anîn. Teknolojiya hilberîna sentetîk bi karanîna kîmyewîyên performansa bilind di dema destpêkirina sar de rûnê li deverên krîtîk ên motorê çêtir dike.
Ew taybetmendiyên jêrîn hene:
| Indicator | Rêbaza testê (ASTM) | nirxê | beşa yên amerîkayê | |
|---|---|---|---|---|
| а | Taybetmendiyên vîskozîteyê | |||
| - | Vîskozîteya kinematîk li 100°C | ASTM D445 | 13,4 | mm² / s |
| - | Vîskozîteya kinematîk li 40°C | ASTM D445 | 90 | mm² / s |
| - | Vîskozîtîya Dînamîk li (MRV) -25°C | ASTM D5293 | 6600 | mPa s |
| - | index viscosity | ASTM D2270 | 150 | |
| Hejmara sereke | ASTM D2896 | 10 | mgKON/g | |
| Naveroka ash sulfated | ASTM D874 | 1,2 | % | |
| - | Dantity di 15 ° C de | ASTM D4052 | 0,882 | kg/lître |
| два | Taybetmendiyên germahiyê | |||
| - | xala felqê | Astima standard d92 | 220 | ° С |
| - | Xala avêtin | Astima standard d97 | -39 | ° С |
Specifications û Pejirandin
- API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF;
- ASEA E7, E5, E3;
- Overalls DKhD-1;
- Cummins ESC 20078, 77, 76, 72, 71;
- Poppy EO-M Plus, EO-M;
- MPP M3275;
- MB 228,3;
- Kamyonên Renault RLD-2;
- Volvo VDS-3, VDS-2.
Shell Rimula R5 M 10W40
Di pêkhateya rûnê de pêvekên paqijker ên çalak hene ku berhevkirina lûlê di kavilê de bêbandor dike. Taybetmendiyên paqijkirina hêja yên rûnê Shell rimula 10w 40 ji bo motorên mazotê zêdebûnek di navbera karûbarê yekîneya hêzê de peyda dike, ku drav li ser lênihêrîna wesayîtê diparêze.
Ew taybetmendiyên jêrîn hene:
| Indicator | Rêbaza testê (ASTM) | nirxê | beşa yên amerîkayê | |
|---|---|---|---|---|
| а | Taybetmendiyên vîskozîteyê | |||
| - | Vîskozîteya kinematîk li 100°C | ASTM D445 | 13,4 | mm² / s |
| - | Vîskozîteya kinematîk li 40°C | ASTM D445 | 89 | mm² / s |
| - | Vîskozîtîya Dînamîk li (MRV) -25°C | ASTM D5293 | 6.7 | Bav |
| - | index viscosity | ASTM D2270 | 152 | |
| Hejmara sereke | ASTM D2896 | 15,8 | mgKON/g | |
| Naveroka ash sulfated | ASTM D874 | 1,9 | % | |
| - | Dantity di 15 ° C de | ASTM D4052 | 867 | kg / m3 |
| два | Taybetmendiyên germahiyê | |||
| - | xala felqê | Astima standard d92 | 220 | ° С |
| - | Xala avêtin | Astima standard d97 | -42 | ° С |
Specifications û Pejirandin
- ASEA E4;
- MPP M3277;
- 228,5 MB;
- IVECO T3 E4.
Shell Rimula R4
Shell Rimula R4 X 15W40
Marqe pakêtek pêşkeftî ya lêzêdekirina paqijkirinê vedihewîne ku pêşî li berhevkirina hilberên şewitandina sotemeniyê digire û mekanîzmayên sereke yên yekîneyê ji pêvajoyên korozyonê diparêze.
Ew taybetmendiyên jêrîn hene:
| Indicator | Rêbaza testê (ASTM) | nirxê | beşa yên amerîkayê | |
|---|---|---|---|---|
| а | Taybetmendiyên vîskozîteyê | |||
| - | Vîskozîteya kinematîk li 100°C | ASTM D445 | 14,7 | mm² / s |
| - | Vîskozîteya kinematîk li 40°C | ASTM D445 | 109 | mm² / s |
| - | Vîskozîtîya dînamîk li -20°C | ASTM D5293 | 6700 | cn |
| - | index viscosity | ASTM D2270 | 139 | |
| - | Dantity di 15 ° C de | ASTM D4052 | 0,881 | kg/lître |
| - | Hejmara sereke | ASTM D2896 | 10,5 | mgKON/g |
| - | Naveroka ash sulfated | ASTM D874 | 1,45 | % |
| два | Taybetmendiyên germahiyê | |||
| - | xala felqê | Astima standard d92 | 230 | ° С |
| - | Xala avêtin | Astima standard d97 | -36 | ° С |
Shell Rimula R4 X di bin taybetmendî û pejirandinên jêrîn de ye:
- API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF.SL;
- ASEA: E7,E5,E3;
- Overalls DKhD-1;
- Caterpillar: EKF-2, EKF-1-A;
- Cummis: CES 20078,77,76,75,72,71;
- DCD: 93K215;
- DEUTZ: DQCIII-10;
- MAC: EO-M, EO-M+;
- MÊRIK: M3275-1;
- MB: 228,3;
- MTU: Kategorî 2
- Rêyên Renault: RLD-2;
- VOLVO: VDS-3;
- JASO: DH-1;
- IVECO T1 (li gorî hewcedariyên xwe tevdigere);
- NH MAT 3520 (bi taybetmendiyan pêk tîne).
Shell Rimula R4 L 15W40
Rûnê premium pêvajoyek hilberîna lêzêdekirina motora mazotê ya înnovasyonî ya kêm emel bi hêmanên Koma II re hev dike. Formula nûjen a LOW SAPS pergala parzûna gaza eksozê diparêze.
Ew taybetmendiyên jêrîn hene:
| Indicator | Rêbaza testê (ASTM) | nirxê | beşa yên amerîkayê | |
|---|---|---|---|---|
| а | Taybetmendiyên vîskozîteyê | |||
| - | Vîskozîteya kinematîk li 100°C | ASTM D445 | 15,5 | mm² / s |
| - | Vîskozîteya kinematîk li 40°C | ASTM D445 | 118 | mm² / s |
| - | index viscosity | ASTM D2270 | 139 | |
| - | Dantity di 15 ° C de | ASTM D4052 | 0,883 | kg/lître |
| - | Hejmara sereke | ASTM D2896 | 10,6 | mgKON/g |
| - | Naveroka ash sulfated | ASTM D874 | 1,0 herî zêde | % |
| два | Taybetmendiyên germahiyê | |||
| - | xala felqê | Astima standard d92 | 227 | ° С |
| - | Xala avêtin | Astima standard d97 | -33 | ° С |
Shell Rimula R4 L xwedî pejirandin û taybetmendiyên jêrîn e:
- API: CJ-4, CI-4+, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF;
- ASEA: E7;
- Caterpillar: EKF-2, EKF-3;
- Cummins: ESC 20081, 20077;
- DCD: 93K218;
- Deutz: DQC III-05;
- MAC: EO-O PP;
- MAL: M3275;
- MB: 228,31, 228,3;
- MTU: Kategorî 2;
- kamyonên Renault: RLD-3;
- Volvo: VDS-4, VDS-3;
- JASO DH-2, Scania: ax kêm;
- Allison TPP-439.
Видео
