Bollards mekanîk
Amûra wesayîtê

Bollards mekanîk

Demên ku ajokar, ji gerîdeyê dadiketin, "dij-diziyê" yên cihêreng pê ve girêdidan derbas bûn: blokerek li ser pedala frenê an jî "çîçek" li ser rêkê. Piraniya amûrên dijî-dizînê yên mekanîkî naha bi qefleyên elektronîkî re têne hev kirin, û ew tevahî kompleks e ku bandorker e. Karmendên Koma Pargîdaniyên FAVORIT MOTORS di sazkirina pergalên dijî diziyê de xwedan ezmûnek berfireh in û ji marqeyên profîlê baş dizanin. Bi spartina sazkirina pergala ewlehiyê ji axayên Koma Pargîdaniyên FAVORIT MOTORS re, hûn dikarin pê bawer bin ku kar dê bi kalîte, di wextê xwe de were kirin û dê garantiya kargehê were domandin.

Bollards mekanîk

Asta parastina otomobîlê bi nirx û populerbûna wê bi dizên gerîdeyê ve girêdayî ye. Çend cureyên astengkerên mekanîkî hene.

Cûreyên danûstendinên mekanîkî:

Astengkirina ketina otomobîlê

Di nav wan de kilîdên ji bo girtina tam deriyan hene, ku di dema diziyê de dibe astengek nediyar. Pratîk destnîşan dike ku pir caran sûcdar mifteyên gerîdeyê ji xwediyê didizin dema ku ew dimeşe, mînakî, li navendek kirrûbirrê. Yek dimîne ku ajokar kontrol bike, û yê din diçe otomobîlê. Girêdana derî pîneyek vekêşan e ku di qulikê de ku li dawiya derî ye ve hatî rast kirin. Ew bi gelemperî ji hêla mifteya ku ji bişkojan veqetandî ye tê çalak kirin û neçalak kirin. Sûcdar hewl dide ku bi mifteya dizînê otomobîlê veke, lê derî girtî dimînin.

Hood lock. Ewlehiya gerîdeyê bi girîngî zêde dike, ji ber ku sûcdar fersenda wan tune ku nêzî pîlê, destpêk û pergala hêzê bibin. Hûn nekarin qebiziyê bixwin, ji ber ku kablo di rewşek zirxî de ye. Yekane riya derketinê ew e ku kapoyê xwar bike, lê di vê rewşê de otomobîl pir xuya dibe. Bi gelemperî, kabloyek pêvek li cîhek veşartî tê derxistin, ku xwediyê wê dikare bikar bîne heke, mînakî, baterî xilas bibe.

veqetandina cam. Fîlmek taybetî bi girîngî hêza camê zêde dike. Ew ketina kabînê zehmet dike, di bûyera qezayê de li hember perçeyan diparêze.

astengkirina tevgerê

Amûrên ku pergala frenê asteng dikin hene. Amûrên bi vî rengî biha ne, gelek pispor wê ji ber astengkirina bêserûber a tekeran dema ajotinê xeternak dibînin. Bê guman, pêşdebiran çend dereceyên parastinê peyda kirine û xebata bênavber garantî kirine. Rêbazên cihêreng ji bo agahdarkirina ajokerê li ser pergala çalakkirî: LED an agahdariya deng. Vebijêrk hene ku bi parastina dubarekirinê bi astek bilind a nepenîtiyê vedikin / digirin; modelên bi tevahî elektronîkî hene.

Astengkirina girêkên xebatê

Bloker xala kontrolê. Pînek metal tê xistin qulika li tenişta guheztinê û bi mifteyê tê girtin. Di otomobîlên xwedan gearboxek destan de, di vê rewşê de, ji bilî berevajîyê hemî gear têne asteng kirin. Li ser otomobîlek bi veguheztina otomatîkî, dê ne gengaz be ku destikê ji moda parkkirinê biguhezîne. Vebijarkên bê pincar jî hene: Amûra qefilandinê jixwe hatî saz kirin, tenê mifteyê bizivirîne.

Qefta pedalê Brake. Bi daîmî hatiye sazkirin û bi mifteyê hatiye kilîtkirin. Pedala frenê her dem depresyonê tê girtin. Kêmasiya vê astengkerê ev e ku di hewaya sar de pêlên frensê dikarin li ser dîskan bicemidin, û gerandina gerîdeyê dê dijwar be. Wekî din, sûcdar dikarin bi hêsanî pedala frenê bişkînin, û ew ê karibin bêyî wê ajotinê bikin. Û hingê ew hêsan e ku meriv pedalek nû deyne.

Блокиратор руля. Таким запором оборудованы все машины: если в замке нет ключа зажигания, то при повороте руль блокируется. Такой запор не отличается прочностью, и его легко сломать. Существуют дополнительные, более усиленные запоры на руль.

К блокираторам рабочих узлов можно отнести замок диагностического разъема, а также броневые защиты блока управления двигателем и блока сертификации. Такими защитами дополняют охранные комплексы со сложными иммобилайзерами: вскрывший автомобиль преступник не имеет возможности установить свои электронные блоки и завести автомобиль.

Parastina zêde

Помимо охранных комплексов существуют запоры, препятствующие воровству.

Secrets li ser wheels. Pîlanên bi girêdana ne-standard, ku ji bo rakirina wan serî taybetî hewce dike.

Girtina ronahiyê. Di salên dawî de, bûyerên dizîna ronahiyê ne kêm in. Rakirina wan hêsan e, û dûv re, ji bo ku drav teserûf bike, mexdûr neçar dibe ku yên bikarbûyî, dibe ku yên xwe bikire. Qefle çalakgerên mekanîzmaya pêgirtinê bloke dike, û ne gengaz e ku roniyên serî bêyî ku zirarê bidin wan derxînin.

Ne mumkun e ku meriv qebiziya herî pêbawer û bi bandor veqetîne. Vebijarka herî maqûl ji hêla masterê Koma Pargîdaniyên FAVORIT MOTORS ve tê hilbijartin. Ji ber ku di cîhaza gerîdeyê de baş tê zanîn, ew ê bikaribe guhertoya herî pêbawer û lêçûn a kompleksa ewlehiyê destnîşan û saz bike.



Add a comment