Kêmtir pacifier, bêtir xemgîn

Ajokar nikarin "bi xapînok" bitirsin, ji ber ku ew wê demê jî "fêl dikin".

Kêm vala, bêtir xemgîn

Li voivodiya me, ewlekariya dibistanan hewce ye ku bi sazkirina modelên efserên polêsan ên bi mezinahiya jiyanê li cîhên wan were xurt kirin. Lêbelê, tirsek wusa yek carî, herî zêde du caran dixebite. Piştî wê, ajokar dizane ku ew bi sêwiranê re mijûl dibe. Li gorî anketek serhêl, piraniya ajokaran modelên otomobîlên polîsan di binê nirxê de dihêlin. Di destpêkê de, profîlên daîre, belkî ji plywoodê hatine danîn. Ji dûr ve dişibihe tirimbêla polîsan, lê her ku nêzîk dibe, xirabtir. niha her ku diçe zêdetir pêşangehên polonîzên kevin, girtî, mîna otomobîlên polîsan hatine boyaxkirin, dibînim. Ev we li ser tiliyên xwe dihêle heya ku hinekî nêz bibe. Lêbelê, her du form jî çîrokên tirsnak ên yekcar in. Lêbelê, piraniya seyrûsefera li ser riyên me herêmî ye, nemaze dema ku dor tê ser dek û dolabên polîsan li ser rêyên nêzî dibistanan. Ji ber vê yekê tirsonek dê di demek nêzîk de dev ji tirsandinê berde. Yekane awayê bi rastî bi bandor ku meriv hêdî hêdî bike leza bilez e. Tu nikarî texmîn bikî ku ew manken e an jî polîs nagere. "Polîsê xapînok" her dem li ser postê xwe ye û nayê paşguh kirin. Ez dipejirînim, sazkirina bendavan li her deverê ku hûn neçar dikin ku bi leza 20 km / h ajotinê bikin zêdebûnek e. Hûn dikarin bilindahî û şibaka bendê hilbijêrin da ku ew tenê li ser leza 40-50 km / h bixebite. Û, bi eşkere, dummies jî dikarin bibin alîkar. Her çend rojan carekê hûn neçar in ku dewriyek rastîn li wir bicîh bikin, wê hingê ajokar tenê dikarin ji nêz ve binirxînin ka li tenişta gerîdeya polîsê çêkirî polîsek rastîn heye an na.

Rêbazên herî bi bandor ji bo sînorkirina lezê (li gorî anketa serhêl a çalakiyê "Kierowca na szóstkę")