Mercedes û Stellantis dê li ser hucreyên lîtium-ion bi hev re bixebitin. Di sala 120 de herî kêm 2030 GWh
Mercedes bi firotgeha otombîlan Stellantis û TotalEnergies re hevkariyek ragihand. Pargîdanî beşdarî pargîdaniyek hevpar a bi navê Pargîdaniya Hucreyên Otomotîvê (ACC) bûye da ku fabrîqeyan çêbike da ku hucre, modul, û tewra bataryayên lîtium-ion çêbike.
Mercedes û 14 marqeyên Stellantis - bes ji bo her kesî?
ACC di sala 2020-an de hate afirandin û hem li Almanya û Fransa, hem jî li ser asta Yekîtiya Ewropî bi neteweyî tê piştgirî kirin. Li gorî daxuyaniyên sala borî, diviyabû ku pargîdanî li welatên navborî santrala şaneyên lîtium-ion ava bike ku heya sala 48-an salê 2030 GWh şaneyan çêbike. Naha ku Mercedes beşdarî pargîdaniya hevbeş bûye, plan têne nûve kirin: nifşa giştî ya hêmanan divê salê herî kêm 120 GWh be.
Bi texmîna ku kapasîteya navînî ya wesayîtek elektrîkî 60 kWh be, hilberîna salane ya ACC di sala 2030-an de dê têra 2 mîlyon wesayîtan bike. Ji bo berhevdanê: Tenê Stellantis dixwaze salê 8-9 mîlyon wesayîtan bifroşe.
Mercedes, Stellantis û TotalEnergies dê her yek 1/3 ji veberhênana hevbeş bistînin. Çêkirina santrala yekem tê plankirin ku di sala 2023 de li Kaiserslautern (Almanya) dest pê bike. Kargehek duyemîn dê li Grands, Fransa bê çêkirin, bêyî ku tarîxa destpêkê were ragihandin. Hevkarê sereke yê ku di warê kîmyaya hucreya lîtium-ionê de zanînê peyda dike dê Saft be, ku liqek TotalEnergies (berê Total bû). Dîmenî destnîşan dike ku dibe ku pargîdan bixwazin forma hucreyan bikin yek û vebijarka prismatîk bikar bînin, ku ev lihevkirinek baş e di navbera tîrêjiya enerjiyê û ewlehiya hucreyên bi vî rengî de hatî pak kirin.
Dibe ku ev we eleqedar bike:
