Mitsubishi Outlander PHEV û îstasyona şarjê ya Orlen = çewtî Xizmeta pergala wesayîta elektrîkê û kamyona tovkêşanê hewce dike • ELECTROMAGNETS
Danasîna bûyerek pir xemgîn ji komek ajokarên otomobîlên elektrîkê li Polonya derket holê. Mitsubishi Outlander PHEV ji hêla şarjêrê Ekoenergetyka-Polska Orlen ve hate bêbandorkirin. Otomobîl neçar ma ku bi kamyonek vekêşanê biçe cem bazirgan.
Ev Outlander PHEV tam heman otomobîl e ku xwediyê wê nêzî sal û nîv berê ji me re got (binihêre: Mitsubishi Outlander PHEV - NÎR / Hevpeyvîn bi xwedan re). Îro ew çar salî ye, hema hema 63,5 hezar kîlometran bazdaye û wek ku birêz Slavomir nîşan dide, çend sed danişînên Chademo li pişt wî hene.
Otomobîl ji hêla şarjêrê PKN Orlen ve li Warşovayê li nêzî ul. Bielańska (PlugShare HERE). Di tirimbêlê de çolek hebû Parastina pergala EV hewce yeya ku ne bi qutkirina pîlê 12V an jî pîlê kêşana sereke (pîr) nedihat jêbirin. Otomobîl bi tirimpêlekê ajot rawestgeha servîsê, û derket holê ku ... tu xeletî nehatiye tomar kirin. Piştî girêdana komputera tespîtkirina MUT-3, min "bi xwe otomobîl tamîr kir".
> WROTSLAV. Tesla Model 3 saetê! DÎROK: Pêncşem, 18 Avrêl, saet 19.00:XNUMX.
Bazirganî pêşniyar kir ku ev pirsgirêk bi şarjêrê Chademo re ye, ku ji hêla Ekoenergetika-Poland ve hatî çêkirin. EV Charge Partner Polska, di şîroveyan de şîrove kir, diyar kir ku xeletiyek wusa di rastiyê de dikare bi têkçûna stasyona barkirinê re têkildar be.
Arkadiusz, bikarhênerek înternetê, li stasyona Ekoenergetyki li Ostrow Wielkopolski rewşek wusa hebû, lê ev ji bo Opel Ampera rast bû. Di encamê de, xwediyê pargîdaniya V-tech Tuning got ku wî rewşek heman dîtiye û derket holê ku Ji bo Outlander PHEV nûvekirinek heye ku vê pirsgirêkê çareser bike..
Ekoenergetyka-Polska dê li ser vê mijarê lêkolîn bike, ji ber vê yekê hêja ye ku çavê xwe li ser mijarê bigire:
> Çend roj berê li ser barkirinê #DEFÊN...
Dibe ku ev we eleqedar bike:
