Ma ez dikarim di dema L4 de otomobîlek pargîdanî bikar bînim?

Ji bo karmendek ku otomobîlek pargîdaniyek taybet bikar tîne, betlaneya nexweşiyê dikare pirsgirêkek be. Divê kengê otomobîl were vegerandin û kengê hîn jî dikare were bikar anîn?

Mercên ji bo karanîna gerîdeyek pargîdanî - çi wan diyar dike?

Ya sereke ji bo eşkerekirina sira karanîna bêtir a wesayîtê ev e ku meriv li şertên peymana di navbera aliyan de binêre. Bi gelemperî, bendên ji bo karanîna wesayîtên fîloyê di peymana kar de cih digirin. Dûv re di belgeyê de destûrek heye ku karmend xwediyê otomobîlek pargîdanî ye "ji bo dema peymanê" an "ji bo heyama kar". Encam çi ye? Di tevahiya heyama têkiliya kar de, mafê karmend heye ku otomobîlek pargîdanî bikar bîne.

Di heman demê de kardêr dikare peymanên hundurîn jî bide ku qada karanîna kesane ya wesayîtê destnîşan dike. Di nav wan de rewşên taybetî yên karanîna amûrên karsaziyê, wekî têlefon an otomobîlek hene. Heman tişt ji bo betlaneya nexweşiyê ya dirêjkirî jî derbas dibe. Heke hûn di vê rewşê de ne û hewcedariya we bi arîkariya lezgîn heye, dermanek serhêl dibe ku çareserî be.

Destûra nexweş û têkiliyên kar

Ma cihê xebata we belgeyên cihê hene ku qada karanîna otomobîlek pargîdanî destnîşan dikin? Ger erê, wê hingê hêja ye ku li wir li tomarek rastîn a karanîna gerîdeya pargîdanî di dema betlaneya nexweş de bigerin. Ew bi gelemperî hin hûrguliyan vedihewîne ku dirêjahiya L4-ê ya ku tê de wesayitek wusa dikare li ber destê karmend be destnîşan dike. Mînakî, kardêrek dikare diyar bike ku betlaneya nexweşiyê ya ku ji 30 rojan zêdetir dom dike, karmend mecbûr dike ku otomobîla pargîdaniyê vegerîne.

Lê diqewime ku xalên wiha nayên formulekirin. Di peymanê de tenê bendek heye ku bi gelemperî karanîna otomobîlek pargîdanî ji bo dirêjahiya têkiliya kar destnîşan dike. Weke ku hûn jî dizanin, betlaneya nexweşî têkiliya kar qut nake. Ji ber vê yekê, eger pisporek li polyclinic an doktorê serhêl ji we re betlaneya nexweşiyê derxînin, hîn jî mafê we heye ku hûn otomobîlek pargîdaniyê bikar bînin. Mafê we yê vê yekê heye, her çend kardêr tiştekî din îdia bike jî, lê vê yekê bi bendên taybetî yên peyman an peymana di navbera aliyan de piştrast neke.

Bikaranîna gerîdeyek pargîdaniyê li ser betlaneya nexweşiyê - meriv çawa ji têgihîştinê dûr dikeve?

Ji bo ku nekevin nav nakokiyên nehewce, hêja ye ku di destpêka têkiliyek kar de şert û mercên karanîna gerîdeya pargîdaniyê were zelal kirin. Gelek pargîdanî xwedan polîtîkayek fîloya taybetî ne ku partiyan mecbûr dike ku bi erkên hevbeş tevbigerin. Heya nuha, hewcedariya şirovekirina bendên gelemperî yên ku di peymana kar de hene tune. Çima? Nimûneyên li jor ên îfadeyên weha ne pir rast in û dibe ku di navbera kardêr û karmend de nakokiyên nehewce derxin holê.

Awayê herî bibandor ji bo ku meriv ji têgihîştinê dûr nekevin ev e ku meriv polîtîkayek fîloyê an peymanek nivîskî li ser şertên karanîna gerîdeyek pargîdanî amade bike. Di rewşên weha de, hûn dikarin pê ewle bin ku di dema betlaneya nexweşiyê, betlaneyê an betlaneya dayikbûnê de otomobîlek pargîdanî bikar bînin. Bê guman, berpirsiyariya danîna bendên têkildar li ser kardêr e. Nekirina wiya dibe ku bibe sedem ku karmend bi qanûnî di bin şert û mercên jorîn de xwediyê wesayitek pargîdaniyê be. rewşên.

Ma gengaz e ku meriv gerîdeyek pargîdanî li ser L4 bimeşîne - kurtasî

Teqez erê, û tu îtirazên qanûnî ji bo vê tune ne. Ger aliyên peymanê li ser şert û mercên zêde li hev nekirin, tenê li ser bingeha dabînkirina giştî ya belgeya li ser têkiliyên kedê, karmend xwedî derfet e ku di tevahiya heyama peymanê de otomobîla pargîdaniyê bikar bîne. Hêjayî bibîrxistinê ye ku têkiliyên kedê bi betlaneya nexweşiyê, betlaneyê an nekarbûna demdirêj a tevlêbûna çalakiyên pîşeyî nayê qut kirin. Baş e ku hûn mafên xwe bizanibin, nemaze ji bo ku hûn ji nakokiyan dûr nekevin.