Torque hişkkirina çerxê - ew girîng e? Meriv çawa pêlên çerxa li ser gerîdeyê bi rêkûpêk hişk dike?

Pêdivî ye ku pêlên çerxa gerîdeyê tam li gorî ku ji hêla çêker ve hatî pêşniyar kirin were hişk kirin. Yanî ne pir qels û ne jî pir xurt. Ev gotinek pir gelemperî ye, lê bi rastî ew herî baş eslê meselê diyar dike. Ji ber vê yekê torque hişkkirina çerxê pir girîng e. Nebatên vulkanîzasyonê yên profesyonel çewalên torque bikar tînin ku pir rast in. Heke hûn dixwazin bi xwe çîçikên çerxê zexm bikin, gelo hûn jî jê re hewce ne? Hûn ê li ser vê û gelek mijarên din paşê di nivîsê de hîn bibin.

Tengkirina tekeran û ewlehiya ajotinê

Gelek sedemên girîng hene ku hûn pêlên çerxa xwe bi rêkûpêk hişk bikin, hemî jî bi ewlehiyê ve girêdayî ne. Li vir ew in:

• Pir hindik zexmkirina pêçan dibe ku bibe sedema dengek lêdanê di tekerê de, ku - heke hûn bertek nedin - dê zirarê bide pîçan an pêlên lêdanê û, di encamê de, dê tevahiya çerx hilweşe. Di dema ajotinê de jî, ku pir xeternak e;
• çerxeke ku bi xeletî hatiye tengkirin, xetera tekeran zêde dike, ango zirara tekerê dema ajotinê;
• Zêde çewisandin dibe ku bibe sedema zirara têlan û dirêjkirina stûyan, ku ev tê vê wateyê ku tenê 3-4 kulp (li gorî ka her çerxa gerîdeya we çend in) dê tekerê bi rêkûpêk bigire. Bi demê re, heke pirsgirêk zû rast neyê rast kirin, dibe ku hewce be ku tevahiya hubê biguhezîne.

Agahiyên herî girîng ên di derbarê hişkkirina çerxên gerîdeyê de

Ji bo ku hûn fêm bikin ka çima hişkkirina tekeran ew qas girîng e, ew arîkar e ku hûn strukturên gerîdeyên nûjen fam bikin. Teker di nav wesayitên rêwiyan de bi çar, pênc, carna jî şeş çîpên ku di nav deran de têne xêzkirin têne danîn. Her çêker mecbûr e ku di rêwerzên xebitandinê de ji bo modelek diyar torque (hêza) ku pêçan divê bi wan ve were hişk kirin diyar bike. Tête pêşniyar kirin ku gwîzên çerxa guncav/pêl bikar bînin, ku ji bo rimên aluminium an pola têne armanc kirin. Divê ew bi hev re neyên bikaranîn!

Tîrêjê tîrêjê - kontrol bikin ka meriv çawa bi rêkûpêk pêlên çerxê zexm dike

Bi van hemîyan zanibin, em dikarin biçin ser pirsa sereke - torka rastkirina çerxa çi ye? Ev, wekî ku hatî destnîşan kirin, di manuala xwediyê wesayîtê de tête girtin. Bi gelemperî, lêbelê, torque pêşniyarkirî di navbêna 110-140 nm de ye. Berî ku hûn bi xwe dest bi pêvajoya guheztina çerx bikin, ji kerema xwe agahdariya taybetî ya di derbarê modela gerîdeya xwe de bixwînin. Hûn jixwe encamên negatîf ên hişkkirina nebaş a pêlên di çerxên gerîdeya xwe de dizanin.

Di bûyera qezayek rê de ku dibe sedema guheztina çerxek bi ya yedek, hûn ne hewce ne ku hûn ji nirxên torkê hişkkirina çerxê xeman bikin. Wê bi hîskirinê bikin, bi karanîna mifteya ku li kîteya acîl hatî zêdekirin. Lêbelê, girîng e ku piştî ku hûn gihîştin cihê xwe, hûn biçin serdana mekanîk an pisporek tirênê ku dê çerxê kontrol bike da ku xeletiyên ku di dema guheztina çerxa acîl de çêbûne ji holê rake. 

Meriv çawa pêlên çerxa gerîdeyê hişk dike? Amûrên pêwîst nas bikin

We biryar da ku hûn bi xwe çerxên gerîdeya xwe biguhezînin? Bê guman, ev pêvajoyek e ku - cîh û amûrên rast were dayîn - hûn ê karibin bi serfirazî pêk bînin. Lêbelê, hêja ye ku ji bîr mekin ku ev mijar çiqas girîng e û bi dilsoziyek guncan nêzîkê wê bibe.

Tiştên ku hûn hewce ne ku hûn çerxên li ser gerîdeya xwe biguhezînin ev in:

• hilgirtin - bi tercîhî kêm-profile;
• wrench bandora bêtêl;
• komek soketên bandorê yên guncan an yek soketek ku dê pêlên di gerîdeya we de bi cih bibe;
• torque wrench - di çarçoweya wê de pêdivî ye ku torka hişkkirina çerxa ku ji bo modela wesayîta we maqûl e;
• rawestgehên gerîdeyê - ew celebek parastinê ne û rê nadin ku gerîdok ji asansorê biherike. Mesrefa standên jackê kêm e, û ketina gengaz a wesayîtê ji jackê dibe ku bibe sedema tamîrên biha. Ew ne hêjayî rîskê ye.

Dema ku danûstendinê dikin aram û metodîkî bimînin. Her tim gwîz an jî kulm li cihekî bixin da ku winda nebin. Di heman demê de rewşa wan binirxînin. Carinan pêdivî ye ku hêmanên hilweşandî werin guheztin. Pêdivî ye ku hûn pêlên çerxerê hêdî hêdî, bêyî lerzandin an jî hêzek pir zêde bikar bînin, hişk bikin. Hûn jixwe dizanin ku temînkirina torkuya rastkirina çerxê pir girîng e - wê ji bîr nekin!

Di sazkirina rast a tekeran de di gerîdeyê de torka hişkkirina çerxê hêmanek bingehîn e. Naha, heke amûrên we yên rast hebin, ne hewce ye ku hûn biçin dikanek tamîrkirina tirênan da ku tekeran biguhezînin. Lêbelê, ji bo ku pêvajo bi rêkûpêk bimeşe û ji bo ku wesayît di dema ajotinê de ewle be, divê hûn hin pirsgirêkên teknîkî yên herî girîng ên ku bi vê pêvajoyê ve girêdayî ne bi bîr bînin. Heke hûn ne bawer in ku guheztina ku we bi xwe kiriye rast hatîye kirin an na, ji bo teftîşê herin ba pisporek. Ev lêçûnek piçûk e - hem ji hêla dem û hem jî dirav - ku dibe ku di çarçoweya ajotina ewledar a li ser rêyan de girîng be. Encamên neyînî yên guheztina çerxên ku bi xeletî hatine kirin dikarin pir mezin bin. Bê guman ne hêja ye ku meriv vê xetereyê bigire.

Pirsên Pir Pir Dipirsin

Di kîjan torkê de divê çerx werin girtin?

Torque ya herî gelemperî tê pêşniyar kirin di navbera 110-140 nm de ye. Lêbelê, dibe ku biqewime ku torka hişkkirina çerxê ji çêkerek ji hilberînerek din cûda bibe.

Çima torque rastkirina çerxa girîng girîng e?

Ev mijara ewlehiya ajotinê ye. Gelek encamên potansiyel ên zêde- an kêm-tengkirina teker hene. Çêleka ku bi xeletî girtî, metirsiya zirara tekerê di dema ajotinê de zêde dike. Texlîdkirina pêlên pir rind dibe ku bibe sedem ku çerx bikeve, û pir teng dibe ku zirarê bide huba otomobîlê.

Lêçûna guheztina tekeran li mekanîkî çend e?

Buhayê karûbarek weha bi çend faktoran ve girêdayî ye. Berî her tiştî, ew bi cîh û navûdengê dikana tamîrkirina gerîdeyê ve girêdayî ye. Ew jî bi celebê wesayît û mezinahiya teker ve girêdayî ye. Mesrefa guheztinê dibe ku ji 50-7 EUR ji bo çerxên bi çarçoweya 12-13 inç be.

Çend dem digire ji bo guhertina wheels?

Guhertina hemî tekerên li ser gerîdeya we divê bi qasî 40 hûrdem bigire.