Motorcyclers. Meriv çawa ewlehiya ewlehiyê digire?

Bi hatina biharê re motorsîklet û skuter li kolanan derdikevin. Bikarhênerên wesayîtên bi vî rengî bi taybetî di xetereya qezayan de ne, ji ber ku di bûyera lihevketinê de ji xeynî helmetê kêm parastinek wan heye.

Hûn motorsîklêtê ji ya ku hûn otomobîlek diajînin cudatir diajon. Otomobîlên weha hêsantir fren dikin û carinan dikarin bêyî ku roniyên frensê vebikin, ku carinan ajokarên gerîdeyê şaş dikin. Di sala 2018an de li ser rêyên Polonyayê 313 kesên ku li motosîklet û mopedê siwar bûn mirin. Ma ajokar û motorsîkletger dikarin çi bikin ku ev yek neqewime?

Ajokar û rêwiyên motorsîklet û mopedîlan ji sedî 10ê hemû qezayên rê di sala 2018an de bûn. Zêdetirî nîvê qezayên ku motorsîklêtan yan jî rêwiyên wan birîndar bûne, ji aliyê kesên din ên rê ve bi taybet şofêrên otomobîlan bûne.

Divê ajokar bala xwe bidin çi?

Ji bo pêşîgirtina li qezayên bi du tekeran, ajokarên otomobîlan pêşî divê hay ji xwe hebin ku motorsîklet û moped bi gelek awayan ji otomobîlê cûda ne.

 – Ji ber biçûkbûn û manevrabûna wesayîtên du teker, texmînkirina mesafeya di navbera me û leza ku ew nêzîk dibin dijwartir e. Ji ber vê yekê, ajokarên gerîdeyê divê bi taybetî li ser motorsîklet an skuterên ku tên, li xaçerêkê çepê bizivirin, û hem jî dema ku rê diguhezin, ji ber ku ev wesayît dikarin di cihê meya kor de biqedin. Zbigniew Veseli, rêvebirê dibistana ajotina ewle ya Renault dibêje.

Binêre herwiha: Sîgorta berpirsiyariyê. YE ji bo ajokaran qamçiyek amade dike

Di heman demê de pir girîng e ku meriv dûrahiya ewle biparêze. Motorsîklet ji otomobîlan pir zûtir hêdî hêdî hêdî dibin. Ji ber vê yekê mimkun e ku ajokar leza xwe hêdî bike (mînak dema ku dizivire) bêyî ku frenê bikar bîne, lê tenê bi dakêşana guheztinê. Di vê rewşê de, dê roniyên frensê venebin, ku dibe ku ajokarê gerîdeya jêrîn tevlihev bike. Xwedîkirina dûrbûnek têr ji wesayîta li pêş dê bihêle ku hûn zû bertek nîşan bidin.

Helmet û cilên taybet

Bikarhênerên motorsîklet û mopedan bixwe divê li ewlehiya xwe miqate bin. Mîna ajokarên gerîdeyê, divê ew hişyar bin û prensîba pêbaweriya tixûbdar ji bikarhênerên rêyên din re bicîh bînin. Di heman demê de girîng e ku meriv bi leza rast û manevrayên îşaretê ajotin.

Digel vê yekê, ji ber ku siwar di bûyera pevçûnê de ji hêla kemberên ewlehiyê, çîtikên hewayê an perdeyan ve nayê parastin, alavên rast girîng e. Di rêwîtiyek kurt de jî hûn nikarin bê helmet bikin. Ewlehiya motosîkletvanan jî bi lixwekirina kincên parastinê yên guncan zêde dibe. Ev dibe ku pêşî li giraniya birîndaran bigire an kêm bike.

Her weha bibînin: Volkswagen Polo di ceribandina me de