bîbera motorîzekirin
Amûrên leşkerî

bîbera motorîzekirin

Guhertoya yekem a TKS-D çeka antî-tankê ya xweser.

Nûjenkirina çekan, di nav de. di warê berevaniya dij-tank de di nîvê salên 47-an de, ew bû yek ji pirsgirêkên sereke dema ku ew hate nûjenkirina Artêşa Polonî. Ji ber fiaskoya ku bi ceribandinên bi çekên hilberana navxweyî yên di qalibên 55 û 1935 mm de bi dawî bû, di Tebaxa XNUMX de, CCUS hewcedariyên sereke yên çekên dij-tank, yên ku dihat plan kirin ku bi kirînên biyanî ve werin bidestxistin destnîşan kir.

Di dawiya sala 1935-an de, li ser bingeha çavdêriyên komîsyonek bi serokatiya Major General S. Tadeusz Piskor, hate destnîşankirin ku çeka antî-tankê ya pêşerojê di pir rewşan de dê ji hespê were kişandin, lê her beşek mezin dê parçeyên motorê jî bihewîne. bi vê amûrê ve girêdayî ye. Digel pirsa tayînkirina birêkûpêk (hejmarî) tivingên antî-tank ji yekîneyên takekesî re, ku di heyama 1935-1937 de pêk hat, lêgerîna li çekên herî guncaw berdewam kir. Ji ber vê yekê di sala 1935 de komîsyona Polonî li qada perwerdehiyê ya Brest-on-Bug bi çeka 45 mm L / 37 / M Bofors nas kir.

Taybetmendiyên amûrên ceribandinê ew qas baş derketin ku di Mijdara heman salê de bi pargîdaniyek swêdî re peymanek ji bo peydakirina çekên nûjen ên antî-tank 37 mm ji Polonyayê re û mafê destûrdana hilberîna wan li Polonyayê hate îmze kirin. welat. Yekem ji wan diviya bû ku di nîvê sala 1936-an de li ser Vistula xuya bikira, ku tê vê wateyê ku di bûyera afirandina leşkerên antî-tank ên motorîze - mînakî, wekî beşek ji OP-ya pêşerojê - divê wesayîtên guncan ji bo werin hilbijartin. wê. Pirsa "çi û çawa motor bike?" ji Buroya Amûrên Teknîkî yên Zirxî (BBTechBrPanc.) re hat spartin, ya ku biryarê bide ka dê kîjan wesayîtên motorîze bibin.

ji bo çekên Bofors çêtirîn.

Çi heye?

Li gorî pêşniyara di Mijdara 1936 de ji hêla kolonel V.I. dipl. Jan Jagmin Sadowski ji lêkolîna "Yekîneyên zirxî yên motor", diviya bû ku her yek ji OM-yên hatine afirandin, di nav yên din de, dabeşek antî-tank a du pargîdanî (batalyon / squadron) bi 24 çekên 37 mm jî hebe. Dûv re projeyên Leşkerên DDO M.S., Wezîrê M.S. Leşker an KSUS têrbûnek hê mezintir a OM bi çekên antî-tank texmîn kirin. Her çend xebata konsepta li ser erebeyên 37 mm bi kêmî ve çend meh berdewam kiribe jî, ew tenê nameyek ji rêvebirê BBTechBrPanc bû. jimartin Patrick O'Brien de Lacey ya Kanûna 1936-an bi zelalî destnîşan kir ku, bi kêmî ve di teoriyê de, rêza wesayitên ku artêş bi potansiyel dikare wekî traktor bikar bîne ji bo çekên antî-tank ên nû hatine destnîşan kirin ji bo Artêşa Polonî berfireh e. Lêbelê, ev yek nerasterast destnîşan dike ku slogana motorîzekirina vê amûrê - her çend ev ne ecêb e jî - di encamê de hewcedariya bilez a adaptasyona "potansiyela traktorê" ya heyî ji peywira nû re peyda kir, nemaze ji ber ku hejmara çekan di Polonî de. Artêş meh bi meh, meh mezin dibû. Ji hêla BBTechBrPank ve hatî pêşkêş kirin. Vebijarkên motorîzasyona Bofors wiha bûn:

  • Tankek kevneşopî ya TK an TKS, romorkek cebilxaneya zirxî ya 3-kursî, topên 37 mm,
  • Traktora TKS bi ax û 3 peywirdar - gundên BBTechBrPanc,
  • Traktora TKS ya bi top, romorkek cebilxane,
  • Traktora TKS ya bi çekek, trailerek cebilxane, çarçoveyek çekê (şasiyek) ku dihêle hûn lûleyê ji traktorê biguhezînin - serîlêdana BBTechBrPanc,
  • 4 traktorên TKS yên bi top, bi romorkên cebilxane û 1 traktor bi dergûş,
  • Tank TK an TKF (TKS), ji nû ve hatî sêwirandin bi lepikên alîgir û beşek paşîn a dirêjkirî (wek traktora TKS),
  • Traktora 4 ton bi çeka 37 mm (hûl dikare were kişandin),
  • 508/518 traktor plus traktora cebilxane - encamnameya BBTEchBrPants.,
  • Tractor 618,
  • traktor 618 bi ajokera hemî teker,
  • Traktor PZInzh. Ajokera çar-teker, li ser bingeha 4 motor û şasiyên hemî-erdê yên taybetî.

SK R17

Her çend ev otomobîl di navnîşa ku ji hêla Kolonel V. O'Brien de Lacy ve hatî berhev kirin de cih negirtibe jî, ew Citroën-Kegresse ya navdar di WP de bû ku bala artêşê kişand, ku bi tedbîrên wesayîtên antî-tank Bofors re eleqedar bû. "Sûcdarê" sereke ya nêzîkatiyên yekem ên motorîzekirina çekên jorîn pergalek guheztinê ya bi tevahî 10 BK-ya guhezbar bû - an jî bêtir, yekîneyên wê yên ku motorîzekirinê derbas kirin an jî ji sifirê ve hatin afirandin, wekî antî-tank. squadron tank ji Rzeszow. Nabe ku were şûştin ku lez û bez an jî xwestekek hêsan a bilez motorîzekirina rojê bixweber rê li artêşê da ku alavên ku berê di karûbarê de bûn bikar bîne. Serokê Fermandariya Bilind a Wezareta Karên Leşkerî. (Leşkerên DDO M.S.) Serfermandar Warta di nameya xwe ya 17ê Hezîrana 1937an de li ser navê Wezîrê Şerê ferman da ku du traktorên SKR 17 ji 1 pamota ku di nav dezgehên Topxane û Piyadeyan de bihêlin. beşdarî meşa Varşovayê ya li ber padîşahê Romanya Charles II, ku ji bo 27 Hezîran 1937 hatî plan kirin.

Add a comment