Rûnên motorê - meriv çawa hilbijêrin
Operasyona makîneyan

Rûnên motorê - meriv çawa hilbijêrin

Rûnên motorê - meriv çawa hilbijêrin Dagirtina bi rûnê motora xelet dikare zirarek cidî bide yekîneya hêzê. Ji bo ku ji lêçûnên tamîrê yên zêde dûr nekevin, hêja ye ku rûnê rast hilbijêrin.

Rêbaza yekem û yekane pêdivî ye ku meriv li gorî pêşniyarên hilberînerê motorê bişopîne. Yekîneyên hêzê yên nûjen mekanîzmayên ku bi karanîna teknolojiyên herî dawî têne çêkirin in û sêwirana wan di warê pîvanan de bi tundî tevdigere Rûnên motorê - meriv çawa hilbijêrin qeder. Ji ber vê yekê, rûnê motora nûjen hêmanek strukturî ya motorê ye û ji ber vê yekê divê di warê berxwedana mekanîkî, kîmyewî û germî de bi hemî hêmanên xwe re hevaheng be.

JS BIXWNE

Kengê rûnê biguhezînin?

Rûnê di qutîkê de bîr bînin

Piraniya rûnên ku îro têne bikar anîn rûnên sentetîk in, ku ji rûnên mîneral parastin û sarbûna pir çêtir ji bo perçeyên motorê yên livînê peyda dikin. Ew di heman demê de xwedan jêhatîbûnek mezintir in ku maddeya perçeyên ku ji pêvajoya şewitandinê derdikevin, ku ji hêla pergalên filtrasyonê ve hêsantir têne girtin, ji hev belav bikin.

Taybetmendiya herî girîng û bikêr li gorî rûnên mîneral kêmbûna vîskozîteya rûnên sentetîk e, ku destûrê dide rûnê rûnê rast ên rûnê rûnê rûnê ku di hema hema her rêjeyek germahiyê de rûnê rûnê, nemaze di germahiyên nizm de, dema ku her rûnê motorê stûr dibe.

Rûnên motorê - meriv çawa hilbijêrin

Rûnê sentetîk bi rûnê mîneral re, û heke wusa be, bi nîv-sentetîkî re tevlihev nekin.

Di heman demê de, rûnên sentetîk ji bo motorên gerîdeyên kevn ên bi mîleya bilind, ku berê bi rûnê mîneral ve hatine xebitandin, bikar neynin. Nefta sentetîk a dagirtî di vê rewşê de dikare bibe sedema zirarek mezin, ji ber ku paqijker û hêmanên paqijkirinê yên ku di nav pêkhateya wê de hene dê ax û depoyên berhevkirî yên ku hêmanên motorê qirêj dikin hilweşînin. Digel vê yekê, piraniya morên motorê yên kevin ji gomek bi pêkhateyek ku ne adapteyî bû ku bi pêkhateyên ku di rûnê sentetîk de hene re bixebite hatine çêkirin. Ji ber vê yekê îhtimaleke mezin ji rijandina neftê heye.

Di dawiyê de, di heman demê de hêja ye ku rêzê bişopînin ku rûnên ji hilberînerên navdar û naskirî bikar bînin, her çend dibe ku bihayê kirîna wan ji yên din bilindtir be.

Tecrûbeya salan her gav bi qalîteya hilberê ve dide, ku, di mijara rûnê motorê de, xebitandin û jiyana motora gerîdeya me girêdayî ye.

Li gorî standardên pejirandî SAE, vîskozîteya rûnê bi hejmarên ji 0 heya 60-an tê destnîşan kirin, û pîvana 6-xalî "W" (zivistan) ji 0W heya 25W germahiya ku tê de vîskozîtî ew qas diguhezîne ku rûn bi vî rengî qelew dibe diyar dike. rewşa dema destpêkirina motorê ne mumkin dibe.

Di pratîkê de, bi vî rengî ye:

- ji bo pola vîskozîteyê 0W, ev germahî ji -30°С heta -35°С diguhere,

- 5W - 25 heta - 30 ° C,

- 10W - 20 heta - 25 ° C,

- 15W - 15°С heta -20°С,

- 20W - 10°С heta -15°С,

- 25 W - ji -10 ° C heta 0 ° C.

Beşa duyemîn a pîvanê (pîvana 5-xalî, 20, 30, 40, 50 û 60) "hêza rûnê" diyar dike, ango parastina hemî taybetmendiyên di navbêna germahiya bilind de, yanî. 100°C û 150°C.

Indeksa vîskozîteyê ya rûnên motora sentetîk ji 0W heya 10W diguhere, û pir caran rûnên 10W jî wekî nîv-sentetîkî têne hilberandin. Rûnên ku bi 15W û jorîn têne nîşankirin bi gelemperî rûnên mîneral in.

JS BIXWNE

Petrolê ji bo motorên gazê

Berî ku hûn siwar bibin rûnê xwe kontrol bikin

Hemî van nîşanan dikarin li ser pakkirina her rûnê motorê werin dîtin, lê analîza wan bersivê nade pirsê - ma gengaz e ku rûn tevlihev bikin, û heke wusa be, kîjan?

Bê guman, tiştek xirab dê bi motorê re nebe ger, dema ku em heman pîvanên kalîteyê û pola vîskozîteyê diparêzin, em marqeyê biguhezînin - ango çêker. Piştî ajotina hejmareke girîng a kîlometreyan, di heman demê de gengaz e ku meriv nefta pola vîskozîteyê hinekî zêde bikar bîne, yanî. denser. Ew ê motorê çêtir mor bike, rewşa wê hinekî baştir bike, her çend divê hûn zanibin ku ew ê motorek xirav tamîr neke.

Nimûneyên bihayên rûnê motorê

Cureyê rûn

motor / marka

Cureyê rûn

Kirîna serhêl

supermarkets

mînak. Selgros zł / lître

Li qereqolan dikirin

benzîn PKN

Qertel zł / lître

Rûnê mîneral

castrol

Platinum

hejî

Shell

15W / 40 Magnetek

15W/40 Klasîk

15W / 40 SuperM

15W50 mileage bilind

27,44

18,99

18,00

23,77

36,99

17,99

31,99

nayê firotin

Rûnê nîv-sentetîk

castrol

Platinum

hejî

Shell

10W / 40 Magnetek

10W / 40

10W / 40 SuperS

10W / 40 Racing

33,90

21,34

24,88

53,67

21,99

42,99

44,99

nayê firotin

Rûnê sentetîk

castrol

Platinum

hejî

Shell

5W / 30 Edge

5W40

OW / 40 SuperSyn

5W / 40 Helix Ultra

56,00

24,02

43,66

43,30

59,99

59,99 (OV / 40)

59,99

nayê firotin

Add a comment