Bumpera pêşiya otomobîlê: nirxa modelên çêtirîn
Contains
Hilberîner vê parapapa pêşiyê ya gerîdeyê bi pêbawerî û domdariyê vekir, lê tewra perçeya yedek ya herî bihêz jî ji zirara mekanîkî an bandorên ciddî ne dûr e. Dema ku tamîrkirin ne mumkin be, pêlavek pêşîn a nû hewce ye ku dê wekî orjînal bikêr be.
Bumpera pêşîn a gerîdeyê hêmanek estetîk û fonksiyonel e ku ne tenê beşên sereke ji zirarê diparêze, lê di her şert û mercî de ajotina rehet jî peyda dike.
SILING. Bumper ber Superb
Zehmet e ku meriv ji bo modela xwe bergirek pêşîn a gerîdeyê rast hilbijêrin ku dikare bi tevahî cîhê şikestî an windabûyî bigire. Girîng e ku meriv bi rast reng, mezinahî û taybetmendiyên hilberê hilbijêrin, ji ber ku ew ne tenê hûrguliyek xweşik e ku laşê gerîdeyê dixemilîne, lê di heman demê de parastina li dijî zirara pêşiyê ya ku dikare giraniyê jî bigire.
Ev bumper ji bo Skoda hatî çêkirin.
Bumper ji bo Skoda
| Malta | Polypropylene |
| quality | Eslî |
| Modela | Skoda Superb 2 |
| Amûr | Parktronic, roniyên mijê, kapaxa kişandinê, şûşeyên ronahiyê |
| biha | Ji 4000 rûbil |
Hilberîner vê parapapa pêşiyê ya gerîdeyê bi pêbawerî û domdariyê vekir, lê tewra perçeya yedek ya herî bihêz jî ji zirara mekanîkî an bandorên ciddî ne dûr e. Dema ku tamîrkirin ne mumkin be, pêlavek pêşîn a nû hewce ye ku dê wekî orjînal bikêr be. Di nav avantajên ku berfa pêşiyê ya gerîdeyê ji bo modela Superb heye, not bikin:
- plastîk-kalîteya bilind ku dikare li ber barên giran bisekinin;
- Kontrola kalîteyê ya pir-qonaxa û gelek ceribandinên ku her model berî ku were firotin tê re derbas dibe;
- îmkana kirîna parastinek pêşiyê ji bo gerîdeyek biyanî, hem civandin û hem jî jihevdexistin, bêyî pêvedan û pads;
- beş, li gorî gotarê, dikare bi kunên ji bo senzorên parkkirinê, roniyên mijê, çîpên xemilandî û şûşeyên ronahiyê were saz kirin.
Bumpera pêşîn a otomobîlek Skoda dê gelek salan bimîne. Bes e ku meriv modela rast hilbijêrin ku kalîteyên pêwîst pêk tîne.
GORDON. Bumper Eniya Sequoia
Toyota Sequoia wesayitek hêzdar e ku dikare di rê de her dijwariyek bi rê ve bibe. Taybetmendiyek cihêreng a vê gerîdeyê pêbawerî û kalîteya her hêmanek sazkirî ye. Ev di heman demê de ji bo bendera pêşiyê ya gerîdeyê jî derbas dibe, ku pir caran giraniya bandora li derveyî rê digire. Hin pargîdan jî bi taybetî ji bo vê makîneyê strukturên metal ên parastinê jî çêdikin.
Bumper ber Sequoia
Lêbelê, heke hûn bermayek rast hilbijêrin, wê hingê hûn dikarin bi her rêyekê re bêyî guheztinek zêde rûbirû bibin.
| Malta | Polypropylene |
| quality | Eslî |
| Modela | toyota sequoia |
| Amûr | Parktronic, grille, roniyên mijê |
| biha | Ji 7000 rûbil |
Tevî pêbaweriya garantîkirî, bermapa pêşîn a li ser Toyota Sequoia ji zirara ku di her kêliyê de çêdibe ne bêpar e. Qezayên li ser rê, vandalîzm an zirara mekanîkî ya qezayê dema ajotinê dikare zirarê bide perçeyê û fonksiyonê xera bike. Di vê rewşê de, hûn ê hewce ne ku tiştek nû bikirin.
SILING. Bumper Eniya X5
Bumperên pêşîn ên ji bo gerîdeyên biyanî ji hêla fikaran ve ji bo her modelê ve têne çêkirin. Sêwirana pergalkirî tune, û tewra nifşên cûda yên heman gerîdeyê jî dikarin di strukturên parastina pêş de cûdahiyên bingehîn hebin.
Bumpera pêşîn ji bo BMW X5
Endezyarên BMW yên Alman girîngiyek taybetî didin vê hêmanê, sêwiranek nûjen pêşdixin û afirînên xwe bi taybetmendiyên pratîkî didin. Rêjeya baştirîn berpalên pêşiyê bêyî modelek BMW X5 nedikarî.
| Malta | cama mûyikî |
| quality | Eslî |
| Modela | BMW X5 |
| Amûr | Parktronic, roniyên mijê, fîşa, grill, kamera |
| biha | Ji 10000 modelên hatine bikar anîn, ji 30000 nû |
Avantajên pêşgiriya pêşiyê ji bo gerîdeya X5:
- sêwirana bêhempa: modela X5 yek ji alayên xemê tê hesibandin û ji hêla ajokarên li çaraliyê cîhanê ve ne tenê ji ber alavên xwe yên teknîkî, lê di heman demê de ji ber xuyangiya wê ya hov, bi heybet jî tê pejirandin; di vî warî de, hêman bi tevahî armanca xwe rastdar dike, bi rast di pêkhatina her nifşek gerîdeyan de cih digire;
- îmkana kirîna modelek nû bêyî reng ji bo boyaxkirina bêtir di siya xwestinê de an di destpêkê de hilbijartina sêwirana ku ji bo rengê laşê gerîdeyê îdeal e;
- kelûpelên pêwîst ên ji bo hêmanên girêdinê, wek fîşa kişandinê, pêlên şûştina ronahiyê, hwd., dikarin di kîtê de bêne peyda kirin;
- ajokar dikare celebê grilê hilbijêrin - birêkûpêk an bi kunên kamerayan ve girêdayî ye.
Bumpera pêşîn GORDON ji bo Mitsubishi L200
Rêjeya bamperên ji bo gerîdeyan bêyî hêmanek ku li Japonya L200 ji xema Mitsubishi hatî saz kirin nikare bike. SUV, ku xwedan şiyana veguheztina kamyonek barkêş e, bi pêşkeftinên pêbawer, ku ji hêla bi dehan pispor ve li ser têne xebitandin, hatî çêkirin.
Bumpera pêşîn a GORDON ya hêsan û domdar
Sêwiran ew qas xurt e ku bi gelemperî ne hewce ye ku meriv hêmana hêza ku li sûkê peyda dibe biguhezîne.
| Malta | Polypropylene |
| quality | Bersivên orjînal, bi kalîte hene |
| Modela | Hemî komên bêkêmasî yên Mitsubishi L200 |
| Amûr | Ihtîmala lêxistina roniyên mijê, tîrêj, fîşe û înjektoran |
| biha | Ji 12000 ji bo orîjînalek hatî bikar anîn, ji 4000 ji bo kopiyek |
Avantajên modelê:
- bumper xwedan rengek hêsan û hêsan e; ev tê vê wateyê ku kopiyên ku ji hêla pargîdaniyên cûrbecûr li çaraliyê cîhanê ve têne çêkirin ji heman bamperên sexte yên X5-ê bi kalîtetir in - ajokarên ku ji ber lêçûna wê ya giran nikaribin debarek orîjînal bikirin, dikarin bi şertên xweştir kopiyek bikirin;
- li ser refikên firotgehan cûrbecûr mîhengên bumper hene, di nav de modelên ku jêhatîbûna rakirina berikên ku ji bo hêmanên zêde hatine çêkirin hene;
- Parçeyên domdar ên ku di bendikên pêşîn ên L200-ê de têne bikar anîn li ser rê hestek pêbawer û bêtir kontrolê li ser pêvajoya ajotinê dide ajovan.
Sadebûn û hêza sêwiranê jiyanek dirêj a karûbarê berfê û pêbaweriya serketina her astengiyan garantî dike.
Bumpera pêşîn GORDON ji bo Lexus ES
| Malta | Polypropylene |
| quality | Eslî |
| Modela | Lexus UK |
| Amûr | Çirayên mijê, çîpên şuştina ronahiya serî, pêlên xemilandî |
| biha | Ji 8000 rûbil |
Otomobîlên Lexus ji ber xuyangiya xwe ya rêzdar û parçeyên yedek-kalîteya bilind navdar in. Ev di heman demê de ji bo bendera pêş jî derbas dibe, ku sêwiraner û endezyar bi baldarî bala xwe didin ser her gerîdeya di rêzê de. Li ser Lexus ES, hêmanên ku bi rengek hêsan in û di fonksiyonê de cihêreng in têne saz kirin.
Bumper GORDON ji bo Lexus ES
Bikaranîna plastîk a termoplastîk wekî bingehek ji bo çêkirinê tamîrkirina tamponê heke bişkê hêsan dike. Lêbelê, rewş hene ku tamîrek hêsan têrê nake û pêdivî ye ku tevahiya bumper were guheztin.
Girîng e ku meriv modelek nû rast hilbijêrin, ji ber ku Lexus, berevajî heman Ford Fusion, hejmareke mezin ji kopiyan diafirîne, ku piraniya wan nekarin ewlehiya pêwîst garantî bikin.
Bumpera pêşiya FPI ji bo Mazda BT-50
| Malta | Polypropylene |
| quality | Eslî |
| Modela | Mazda BT-50 |
| Amûr | Hemî bend û şiyana ku meriv pêleka hêzê hilîne |
| biha | Ji 5000 rûbil |
Kamyona hilgirtina BT-50 ya ji xema Japonî bi parapakek pêşîn a polîpropîlenê ya standard, ku sade û pêbawer e, hatî saz kirin. Kêmtirîn hûrguliyên nepêwist û hêmanên nepêwîst. Hilberîner karî fonksiyonên xwestî li hûrguliyan wergerîne û wê bi çîpên grilê, jimareyek, kunên tîrêjên mijê, fîşekek kêşanê û pêlên din ve girêbide.
Bumper ji bo Mazda BT-50
Model xwedan bihayek guncan e û nebûna pêlavê heye, ji ber vê yekê hûn dikarin wê di her siya xwestî de boyax bikin.
Bumpera pêşîn ji bo Volkswagen bêyî bendikên PD
Ajokarên Volkswagen dizanin ku gerîdeyên wan bi hêmanên pêbawer ên ku dikarin her dijwariyekê ragihînin têne stendine. Lê gava ku pêdivî ye ku meriv pêlavek pêşiyê ya nû bikire, pir kes bi pirsgirêkek re rû bi rû dimînin: modelên ku li firotgehan têne pêşkêş kirin bi fonksiyonên nehewce yên ku hûn naxwazin ji bo wan zêde drav bidin hene.
| Malta | Polypropylene |
| quality | orjînal, replica |
| Modela | Volkswagen Polo V |
| Amûr | na |
| biha | Ji 12000 rûbil |
Spas ji modelên bê bend, hûn dikarin ji bo wesayitek ku dê tenê bi fonksiyonên hewcedar ve were stendin, bumperek bikirin.
Bumpera pêşîn ji bo Volkswagen
Mînakî, ji bo ronahiya şuştinê û yên wekî wan, hewcedariya herkesî bi çîpên nozê tune. Bi vê pêşniyarê, hûn nekarin zêde bidin û drav li ser taybetmendiyên nehewce xerc nekin.
Bumpera pêşîn Sailing ji bo Audi A6
| Malta | Polypropylene |
| quality | Eslî |
| Modela | Audi A6 |
| Amûr | Mountên ji bo ronahiya şuştinê, sensorên parkkirinê, sensorên parkkirinê, hwd. |
| biha | Ji 5000 rûbil |
Audi A6 otomobîlek e ku xwe wekî modelek şêwaz û pêbaweriyê destnîşan kiriye. Bumpera pêşîn a modelê ji hêla avahiyek tevlihev ve tête diyar kirin ku tê de pêşdebiran karîbûn çareseriyên sêwiranê û fonksiyonê bi hev re bikin.
Hêman bi hemî girêk û girêdanên pêwîst ve tê stendine, di nav de roniyên mijê, senzorek parkkirinê, senzorên parkkirinê, pêlekek xemilandî û fîşekek kişandinê. Ji termoplastîkê hatî çêkirin û ji bo qalîteyê ji berê ve hatî ceribandin, bi saya vê yekê xwedan dikare ji pêbawerî û jiyana karûbarê dirêj a beşa nû piştrast be.
Bumpera pêşîn Sailing ji bo Audi A6
Nirx li ser bingeha nirxandinên xerîdar û hejmara firotanên berikên pêşiyê yên ji bo otomobîlan e.
