Otomobîla min bîhna benzînê distîne: çi bikim?

Ger hûn di rê de ne û ji nişkê ve di kabînê de rûnê bîhnê, pêşî diyar bikin ku bêhn ji ku tê. Heke hûn nizanin viya çawa bikin, em ê di vê gotarê de rave bikin ka hûn hewce ne ku kîjan kontrolan bikin.

Kontrol bikin # 1: Diyar bikin ku leza sotemeniyê heye

Dema ku bîhna sotemeniyê tê refleksên yekem:

• Ger hûn ajotinê pir zû dest pê nekin an bisekinin û gerîdeyê venaşêrin;
• Dûv re li binê gerîdeya xwe mêze bikin.

Di bûyera lehiyê de, hûn ê an kulmek piçûk li ser erdê di binê gerîdeyê de bibînin, an jî dilopên ku dikevin asta tankê. Lezîna sotemeniyê bi hêsanî dikare ji ber xetek sotemeniyê ya xerabûyî ya ku ji tankê derdikeve be.

Ji bo ewlehiya we, berî her tiştî, gerîdeyê nedin dest pê kirin, û teqez berî ku ajotinê bidomînin lekeyê tamîr bikin. Berhevkarê garaja me dê ji we re bibe alîkar ku hûn pisporek erzan li nêzî xwe bibînin.

Baş zanibin: Li cixareyê cixareyê nekişînin û çirayê bikar neynin. If heke hûn li cîhek dorpêçkirî ne, wê zûtirîn dem hewa bikin da ku vaporên sotemeniyê derxînin, ji ber ku çirûskek hêsan dikare bibe sedema agir.

Kontrol bikin # 2: Parçeyên beşa motorê kontrol bikin.

Ji kerema xwe not: Benzîn pir bêhêz e û pir zû diherike. Vê kontrolê yekser piştî ajotinê bikin, ji ber ku ger hûn piştî bêhnvedana şevê wesayîta xwe teftîş bikin, hema hema ne gengaz e ku meriv çavkaniya lehiyê diyar bike.

Ji bo ku hûn neşewitin, tenê kapê vekin û destmalan li xwe bikin. Bi karanîna çirayek, van sê tiştan kontrol bikin:

• Parzûna sotemeniyê girtî
• Mohra enjektorê westandî;
• Çêlikên ku ji parzûnan an jî nozê re hatine qutkirin an veqetandî.

Ger hûn piçek bi mekanîkê bizanibin ev sê beş dikarin pir bi hêsanî bêne guheztin. Heke ne, telefonê kilîtker bikin. Lê piştrast bin, ev tamîr erzan e, berevajî, mînakî, li şûna kemberê demjimêr!

Check # 3: Navxweyî kontrol bikin

Ger hûn di kabînê de bîhnê sotemeniyê bidin, tavilê bisekinin û deriyan vekin. Bi rastî, bêhna benzînê her gav bi berdana monoksîdê karbonê, gazek zehf jehirdar re tê.

Di pir rewşan de, tankêra sotemeniyê tê qul kirin an kap an yek mohra wê xera dibe.

Rêya herî hêsan ev e ku hûn gazî mekanîkek bikin, lê hûn dikarin bi xwe biceribînin ku rewşa wan kontrol bikin:

• Gihîştin di binê kursiyên we an paşiya paşiya we de gengaz e;
• Ev dide we ku hûn bigihîjin hêlîna gihîştinê û dûv re jî korkê;
• Mohrê kontrol bikin, ger hewce bike biguhezînin;
• Ger baş e dîsa bixin hundur.

Çu baş bizanin : Heger we edet e ku hûn kanserek bi ardûyê sotemeniyê di nav bagerê de an li ser kursiya paşiya gerîdeya xwe hilgirin, wê jî kontrol bikin. Dibe ku qapax tenê ne teng be.

Di destpêkirina we de tengasiyek çêbû? Baş e ku hûn bêhna sotemeniyê ya tûj bîhn bikin! Misfiring dibe sedema ku pompeya sotemeniyê biherike, ji ber vê yekê bêhn tê. Çend hûrdeman ajotin û her tişt dê vegere rewşa normal.

# 4 kontrol bikin: pirsgirêkek motorê ya xebitandinê bibînin

Di rewşa herî xirab de, pirsgirêk di motora xwe de ye. Ev pirî caran bi lezbûna felqê an bi dengek nehevseng a derzê re tê. Bîhna sotemeniyê bi şewitandina ne temam a benzîn an mazotê çêdibe, ku bi gelemperî ji ber xeletiyek perçeyek motora sereke pêk tê, wek:

• Çirûsk / kulika şewitandinê;
• Sensor an sond;
• Pompeya sotemeniyê an trêna hevpar;
• Carburetor li ser gerîdeyên kevn ên benzînê.

Ma bêhna sotemeniyê bi yek ji nîşanên kontrola paşîn re tê? Vebijark tune, hûn hewce ne ku hûn di qutiya garajê re derbas bibin, ji ber ku tenê pisporek dikare van kontrol û tamîran heke hewce bike pêk bîne.