Me ajot: Husqvarna MX 2019 - ji 2018-an jî çêtir
Tiştên nû yên sala pêşîn ji hêla hemî modelan ve hatin ceribandin, lê me karibû ku xeta motorsîkletên çar-stroke tenê li ser rêyek xwelî ya nêzî Bratislava biceribînin. Ne veşartî ye ku sêwirana Husqvarna hewl dide ku destwerdana çêtirîn û hestek baş ji ajokar re bigire, ji ber vê yekê ne surprîz e ku di guheztina çarçoveyê de ku ji hemî îsal piçûktir sivik in gelek guheztin çêbûne, hemî ji hêla bêtir ve hatine piştgirî kirin absorbers şokê WP adjustable.
Digel giranî û şiklê çarçovê, rengê wê jî nû ye, ji ber ku sipî bi şîn hatiye guhertin. Husqvarnas-a nû di heman demê de bi motorek ji nû ve hatî çêkirin û veguheztinê û hem jî bi pergalek xilasbûnê ya ji nû ve hatî xemilandin jî heye, lê piraniya guheztinan li motora 450cc bi serê motorek nû-nû hatine çêkirin.
Lêbelê, min van guherînan li ser piyê hîs kir, nemaze di bilezkirinê de, ku hemî bîsîkletan, nemaze yên ku me berê behs kirî, xwedî pir hêz in ku di hin nuqteyan de dijwar e ku werin kontrol kirin. Ji bo destpêkirina motorê di her çar-stokan de bataryayek lîtyumê ya bi hêztir heye, û ajokarên van modelan dê karibin di navbera du nexşeyên motorê yên cihêreng, kontrolkirina kişandinê û pergalên destpêkirinê de hilbijêrin, lê mîheng ji sala borî hinekî cûda ne. ...
Pêdivî ye ku meriv behsê xuyangê jî bike, ku ji sala borî vir ve bi rengek bingehîn guheriye û di nav dilxwazên motocross de gelek nîqaş çêkiriye. Li vir ez dixwazim balê bikişînim ser plastîkên ji nû ve hatî çêkirin da ku siwarên motocross ên di kanalên kûr de êdî neçar bin ku bi pêlavên meyên ku li tenişta wan asê dibin re rû bi rû bimînin.
Wekî din, ez ê firehiya duçerxeyan jî diyar bikim, ku ji sala çûyî vir ve pir teng bûye. Ev dihêle ajokar bi lingên xwe wê hêsantir bike û ji ber vê yekê çêtir kontrol dike, ya ku bi taybetî di kuncan de tê xuyang kirin. Di heman demê de ez dixwazim balê bikişînim ser rêjeya hêz-manevrayê ya ku bê guman di FC 350-ê de serdest e, ji bo ku ev model bi rastî navdar e. Rawestandin sivikbûnê zêde dike, ku di dema frenkirin û bilezkirinê de hem bi lerizîn û hem jî newekheviyê bi rengek bêkêmasî tevdigere. Di heman demê de hêjayî behskirinê jî fêkiyên Brembo ne, ku şikandina pir dijwar peyda dikin, ku ji bo xweşiya siwarê pir girîng e û, di encamê de, di pêşbaziyan de demên bileztir. Ku ev duçerxeyên mezin in bi vê yekê ve jî tê piştrast kirin ku Zach Osborne û Jason Anderson îsal bi modelên weha sernavê Supercross World Championship qezenc kirin.
