Otomobîlên luks ên herî kêm biha ji bo sîgortekirinê

We baş kiriye û naha li sûka nûvekirina gerîdeyê ne. Wext e ku hûn dengê ku hûn lê diajotin bavêjin û ji xwe re otomobîlek bi vebijarkên premium bikirin. Hûn çawa biryar didin ku hûn kîjan otomobîlê ajotin? Hûn…

We baş kiriye û naha li sûka nûvekirina gerîdeyê ne. Wext e ku hûn dengê ku hûn lê diajotin bavêjin û ji xwe re otomobîlek bi vebijarkên premium bikirin.

Hûn çawa biryar didin ku hûn kîjan otomobîlê ajotin? Dema ku hûn pêdala gazê dixin, hûn tiştek bi ruh dixwazin, û gava ku hûn ji siwarê kêfê dikin bêtir xweşikbûnê dixwazin. Di pêşeroja weya 7-series an belkî Mercedes-Benz SL-class? Welê, dibe ku hûn hîn ne li wir in…

Bûçe hêj di ber çavan re derbas dibe. Hûn li modelên premium dinêrin, lê ne hewce ne ku di serê rêzê de bin. Gava ku hûn dikevin çîna gerîdeya luks, ji bihayê kirînê zêdetir tişt heye ku meriv li ber çavan bigire. Pêdivî ye ku hûn li ser bifikirin:

• Mesrefên xebitandinê. Gava ku hûn otomobîlek premium ajotin, lêçûn û karûbarê we jî dê bêtir lêçûn be. Parçeyên kalîteya bilindtir ji bo domandina wesayîta we pêdivî ye. Kember, fren, û tewra rûn û şilav dikarin çend caran bihaya ku hûn ê li ser otomobîlek asayî xerc bikin.

• bêhêzbûnê. Tê gotin ku otomobîlek çiqas bihatir be, bi kalbûnê re nirxa wê ewqas kêm dibe. Hûn naxwazin pereyên xwe bi kirîna otomobîlek ku hûn plan nakin ku demek dirêj bikar bînin xerc bikin.

• Mesrefên sotemeniyê. Hin wesayîtên luks benzîna ​​premium û TENÊ benzîna ​​premium hewce dikin. Hin otomobîlên luks benzînê diqulipînin. Hûn dixwazin wesayitek bibînin ku aboriya sotemeniyê ya mezin peyda dike, dikare benzîna ​​birêkûpêk an premium bikar bîne, an jî têkelek ji her duyan.

• mesrefên sîgorteyê. Mesrefa bîmeya gerîdeya we yek ji wan çend guhêrbaran e ku hûn dikarin bi zelalî hay jê hebin berî ku hûn bi kirîna gerîdeyek luks ve mijûl bibin û dikare bibe ferqa di navbera xwedîkirina gerîdeyek erzan a erzan û gerîdeyek ku ji budceya we ne.

Otomobîlên luks dikarin biha bibin

Ya ku hûn ne li bendê ne ev e ku bîmeya gerîdeya luks dikare pir pêşbaz be. Di hin rewşan de, gerîdeyên luks ji gerîdeyek sade ya sade erzantir in, û gava ku hûn li ser wê difikirin sedem bi rastî pir xwerû ne.

• Piraniya otomobîlên luks xwedan ajokarên pîr û gihîştî ne ku îhtîmala qezayê kêm e. Ev tê wateya kêmtir prîmên sîgorteyê ji bo pola wesayîtê, ku lêçûna bîmeyê kêm dike.

• Otomobîlên luks ji otomobîlên birêkûpêk xwedî taybetmendiyên ewlehiyê çêtir in û ji ber vê yekê, di bûyerek qezayê de kêmtir birîndar dibin. Mesrefên Qezaya Bijîjkî ya Kêm Tê Wateya Pîmên Bîmeya Kêmtir

• Di nav wesayitên luks de bêtir pêşkeftinên teknolojîk hene ku di rêza yekem de ji qezayan re dibin alîkar, wek pergala girtina rê, kontrolkirina gerîdeyê ya adapteyî, û frena lezgîn a otomatîk. Ev, yekem, hejmara qezayan kêm dike, dîsa jî prîmên sîgortaya we kêm dike.

• Xwediyê gerîdeya luks a navîn li taxa herî baş dijî û îhtîmal e ku otomobîla xwe ya luks li garajekê park bike, ku ev bûyera xirabkarî, dizî, befrê an zirara bahozê kêm dike ji ber vê yekê pargîdaniyên bîmeyê neçar in ku heman xercê ji bo sîgortekirinê bidin. van otomobîlan.

Hin otomobîlên lûks xwedan rêjeyên bîmeyê yên bêhempa ne, û ew ne tenê dema ku bi çîna wan re tê berhev kirin. Dibe ku hin rêjeyên heya 20% ji navîniya sala modelê kêmtir bin.

Top XNUMX otomobîlên luks ên bi rêjeyên bîmeya herî kêm

1. Infiniti Q50

Infiniti Q50 sedanek bêkêmasî ya xwedan e ku dê tewra kiriyarê gerîdeya luks a herî berbiçav jî bandor bike. Sedên rêza Q ji nû ve vejena sedeya G37 ya berê ye û motorek 2.0-lître turbocharged 208-hêza 50-hêza û guhezek otomatîkî ya heft-lez bikar tîne. QXNUMX hem di ajokera paşîn û hem jî di ajokera hemî-teker de peyda dibe, her çend hundurê xwerû hêjayî baldariyê ye.

Devokên aluminyûm an dar li hundurê berfire balê dikişîne, dema ku çermê pêflketî li dor kursiyên modelên xêzkirî yên bilind dipêçe. Her Q50 bi kamerayek paşverû, çenteyên hewayê yên pêşkeftî, strukturê laşê ZONE, Kontrola Dînamîkî ya Wesayîtê û cûrbecûr vebijarkên kontrolê yên cihê kor û pêşbînîkirî ve tê stend.

2. Buick Lacrosse Premium II

Bi giraniya nû ya Buick li ser çîna karsaziyê, wesayîtên wan bi zerafet, fonksiyonel û performansa têr tijî dibin da ku wan bi pola luks re pêşbaziyê bihêlin, ya ku hûn bi Lacrosse Premium II re bi rastî jî digirin. V6 xwedan hêzek 304 hesp e ku rêwîtiyek heyecan peyda dike, dema ku hundur ajokarê xweş dike.

Dengê premium Bose, kursiyên çerm ên hêzdar ên 8-alî, pergala infotainment IntelliLink, kontrolkirina gerîdeyê ya adapteyî û pergalek hişyariya vibrasyonê ya ku di kursiya ajokar de hatî çêkirin, Lacrosse Premium II di kategoriya gerîdeya luks de bilind dike.

3. Acura TLH

Di kategoriya lûksê de marqeyek ku pir caran ji nedîtî ve tê, Acura wesayitên luks ên bi bihayê pêşbaziyê bi taybetmendiyên ku di otomobîlan de bi deh hezaran dolaran bihatir têne dîtin pêşkêşî dike. TLX sedanek werzîşê ye ku xwedan motor û vebijarkên veguheztinê yên bêkêmasî bersivdar e, û taybetmendiyên ecêb e. Ji xeynî nihêrîna qulkirî ya bi roniyên Jewel-Eye LED, lingên wê yên Acura yên naskirî seksî û zirav in.

Acura TLX xwedan ajokera tev-teker, Alîkariya Kepekirina Rê, Hişyariya Têkdana Pêşverû û Pergalên Agahdariya Xala Kor e ku ajokaran ji derdora xwe agahdar dike. Pergalek rêgirtina lihevketinê û çavdêriya trafîkê ya paşîn pêşî li qezayan digire, di heman demê de komek bêkêmasî û taybetmendiyên ewlehiyê rêwîtiyek pêbawer û ewle peyda dike.

4. Toyota Avalon Limited

Modela ala Toyota, Avalon, bi sêwirana Limited re hê xweştir dibe. Derveyê wê yê spehî şêrîn e lê di heman demê de êrîşkar e û dema ku diherike çavê xwe dikişîne. Navxweyî ya fireh bi materyalên pir bi kalîte ji ya ku hûn ji Toyota-yê bêtir mîna Lexus an Mercedes-ê hêvî dikin xemilandiye. Kursiyên çermî pirreng û rehet in, lê taybetmendiyên lûksê yên rastîn di kategoriya teknolojiyê de ne.

Safety Sense-P komek vebijarkên ewlehiyê ye, di nav de hişyariya pêş-qeliqandinê, hişyariya derketina rê û kontrolkirina gerîdeyê ya adapteyî. Bişkok hesas in û dîmendera infotainment 6.1-inch zelal, geş û karanîna hêsan e.

5. Lincoln MKZ

Sêwirana balkêş a Lincoln MKZ tenê destpêk e. Her aliyek derveyî luks e, ji banê cam panoramîkî ya girseyî bigire heya ronahiya LED. Lêbelê, di hundurê de, MKZ bi rastî balkêş dibe, bi sêwirana fantastîk û materyalên qalîteya bilind ên ku bi rastî MKZ-ê di kategoriya luks de zexm dike. Konsolê spehî guhêrbar ji holê radike, ku naha sêwiranek bişkojkê ye li tenişta pergala infotainment SYNC-a cîhanî. Parçeyên kromê hê bêtir çavan in.

Lincoln MKZ xwedan komek taybetmendiyên ewlekariya luks e, di nav de kontrolkirina gerîdeyê ya adapteyî û hişyariya pevçûnê ya pêş, hişyariya trafîkê ya cross-trafîkê, û ajokera hemî teker a jîr. MKZ ji bo ezmûnek ajotinê ya luks xwedan kursiyên pêşiyê yên germkirî û sar, gerîdeyek germkirî û ronahiya LED ya hawîrdorê ye.

Kîjan gerîdeya luks hûn hilbijêrin, rêjeyên bîmeya we jî bi ezmûna ajotina we ve girêdayî ye. Ji bo ku ezmûna weya ajotinê bi qasî ku gengaz paqij bimîne, guh bidin sînorên bilez ên hatine şandin û rêzikên rê bişopînin (ew ji ber sedemek hene!). Wekî din, bi tamîrkirin û lênihêrîna birêkûpêk dikare ji gelek qezayan dûr bikevin. Ma hûn Lincoln an Acura, Buick an Infiniti ajotinê dikin, frenên xişkirî, roniyên pêçandî biguhezînin, û pirsgirêkên rêwerz û sekinandinê rast bikin ji ber ku ew çêdibin da ku hûn herî zêde ji wesayîta xwe bistînin.