Tesla Model 3 çiqas zû hêza xwe li ser otoban winda dike? Ma zêde germ dibe? [video]

YouTuber Bjorn Nyland biryar da ku kontrol bike ka hêza Tesla Model 3 Performance (74 kWh hêza netîce) çiqas dirêj tê winda kirin dema ku ajokar pir bi lez e. Derket holê ku ger em di rêzê de bimînin do 210-215 km / h, û dê li ser otobanê seyrûsefera tîpîk hebe, gerîdeya - her çend ew hêza herî zêde sînordar bike jî - dê tavilê wê sererast bike.

Dema ku ji şarjê veqetiya, metre 473 kîlometran bi barkirina bataryayê ji sedî 94 an jî 95 nîşan da. Piştî ku ket otobana Alman, wê bi tundî dest bi ajotinê kir. Otomobîl ne xwedî spoiler bû, ji ber vê yekê leza wê ya herî bilind li şûna 233 km / h bi "tenê" 262 hate sînordar kirin. Nyuland bi wê re bi qasî 190-210 kîlometre ajot, her çend carinan ew leza herî zêde diçû.

Otomobîlê 27 kîlometre, ango 25 bi leza 190 heta 233 km / h, rê neda ku leza xwe ji 227 km / h re derbas bike. Barkirina pîlê daket ji sedî 74.

Li ser daketinê, cihê ku Youtuber biryar da ku paşde bizivire (31,6 km, ji sedî 71 pîlê), bi leza 100 km / h, dengek fanek sivik di paşerojê de hate bihîstin, lê sînorkirina hêza herî zêde hema hema di cih de winda bû. Mixabin, ev di vîdyoyê de ne pir xuya ye: em li ser xêzek gewr a zexm di binê sembola bateriyê de, ku vediguhere rêzek xalan diaxivin.

> Kalîteya avakirina Tesla Model 3 - baş an xirab? Nêrîn: pir baş [vîdyo]

Di riya vegerê de, ew dîsa bi leza herî zêde 233 km / h (36,2 km, ji sedî 67 pîlê). Piştî demekê, gerîdeyê hêzek hindik kêm kir, lê di heman demê de derket holê ku otomobîlek li rêça çepê xuya bû ku bi leza 150 km / h tevdigere, ev jî Tesla hêdî dike. Mixabin 9 kîlometrên din jî di nav şert û mercên wiha de derbas bûn.

Çend kêliyan piştî ku odometre 45 kîlometre ji destpêkê ve xwend, otomobîlê xeletiyek di pergala şopandina zexta lastîkê de ragihand.... Dibe ku ev yek ji ber bandoran be, tîrêjên Nokian bi leza ji 200 km / h re di wêneyê de lerizînên mezin çêdikin.

Piştî ajotina dijwar a 48,5 km (ji sedî 58 ê barkirina pîlê), leza herî zêde ya wesayîtê daket dora 215 km / h.... Dûvre Nyland qebûl kir ku wî berê 130 kîlometre bi leza 200 km / h re derbas kiriye û Tesla Model 3 Performance bi hêza herî zêde, bi kêmî ve heya vî sînorî, pirsgirêk dernakeve.

Balkêş: her carê ku youtuber hêdî dibû - ango, moda vejandinê vedibû - qedexe tavilê winda bû. Nyland ecêbmayî ma ku dît ku ev karîgerî, rezerva hêzek wusa [ji bo demek wusa dirêj] wî di Tesla Model S P100D de jî nedîtibû, vebijarka herî bihêz a berdest.

Ezmûn piştî ajotina 64,4 kîlometre qediya. Asta barkirinê daket ji sedî 49.

Tesla Model 3 Performance - ji Model S û X çêtir, nûjentir, bikêrtir

Li gorî Nyland, dema ku dor tê ser hebûna enerjiyê, Tesla Model 3 Performance ji Tesla Model S an X pir çêtir performans dike. Youtuber pêşniyar dike ku ev pirsgirêkek pergala sarbûna batterê ye: di Modela S û X ya Tesla de, pêdivî ye ku şilav li dora hemî şaneyan biherike berî ku ew vegere ya sartir - ango şaneyên din dê her gav ji yên herî nêzîk germtir bin.. Ji hêla din ve, di Tesla Model 3 de - mîna Audi e-tron û Jaguar I-Pace - sarbûn paralel e, ji ber vê yekê şil bi rengek pir hevseng germê ji hucreyan digire.

> Tesla Rojane 1 Otomobîl Dişîne? Ma dê çaryeka duyemîn a 000 salek rekor be?

Sêwirana motorê dikare faktorek din a girîng be. Di Tesla Model S û X de, motorên inductionê li ser her du axeyan cih digirin. Di Tesla Model 3 Dual Motor de, motora induksiyonê tenê li ser eksê pêşiyê ye, dema ku axeya paşîn ji hêla motorek magnetîkî ya domdar ve tê rêve kirin. Ev sêwiran kêmtir germê çêdike, ku ev yek pir girîng e ji ber ku pergala sarbûnê divê pîlê û motoran sar bike.

Hêjayî Temaşekirinê:

Dibe ku ev we eleqedar bike: