Rêzkirina kêmnirxandin
Operasyona makîneyan

Rêzkirina kêmnirxandin

Rêzkirina kêmnirxandin Pergala exhaust ji hêla gelek bikarhêneran ve wekî girêkek duyemîn tête hesibandin, lê ne wusa ye.

Pisporên teknîkî û otomotîvê diyar dikin

Ji hêla gelek bikarhêneran ve pergala eksê wekî hêmanek piçûk tête hesibandin ku gazên eksê ji motorê derdixe û pir caran dema ku bi lez ajotina li ser eraziyê zirav tê xera kirin.

Rêzkirina kêmnirxandin

Di pratîkê de, exhaust bi qasî pêkhateyên din ên gerîdeyê girîng e. Ev pergalek teknîkî ya tevlihev e ku gelek fonksiyonên girîng pêk tîne. Beriya her tiştî, peywira wê rakirina bi bandor a gazên eksê ji bo xêzên laşê gerîdeyê ye. Ya duyemîn, ew dengê ku bi derketina gazên eksozê ji serê motorê ve girêdayî ye, ku ji hêla du, carinan jî sê muffler ve tê çêkirin, kêm dike. Di dawiyê de, ya sêyem, pergala eksê gazên derzê ji kîmyewiyên zirardar ên ku divê nekevin atmosferê paqij dike.

Digel vê yekê, di hin yekîneyên ajotinê de, ji ber rêgeziya guncan a kanalên pergala eksê, rotorê kompresorê di tevgerê de tê danîn, ku paşê jê re turbocharger tê gotin.

Hêjayî bibîrxistinê ye ku pergala ku di binê qata gerîdeyê de derbas dibe, ku di bin pêwendiya domdar de bi cûrbecûr maddeyên êrîşkar ên ji hawîrdorê re, û her weha hilberên gemarî yên ku di nav eksê gerîdeyê de ne, tê de ye. Wekî din, ew bi zirara mekanîkî ya ku ji hêla kevir an astengên hişk ve têne çêkirin. Faktorek din a ku bandorek wêranker li ser vê komê dike cûdahiya germahiyê ya di navbera metala germ û hawîrdorê de ye, wek mînak dema ku di nav qulikê de dimeşe. Pergalên exhaustê, tewra yên herî biha jî, dikevin ber cil û bergên korozyonê. Dema ku wesayît demek dirêj neyê bikar anîn û av di hundurê mifteyê de çêdibe pêvajoya korozyonê di hundurê mifteyê de çêdibe û herî zû pêşde diçe. Ji ber van şert û mercan, jiyana pergala exhaust bi sînor e, bi gelemperî 4-5 sal an 80-100 km. Pergalên eksofê yên mazotê xwedan jiyanek karûbarê hinekî dirêjtir in.

Xala destpêkê ya pergala exhaustê pirtirkêmtir e ku di serê motorê de ye. Ev pergal bi motorê ve girêdayî ye, tevgerên wê kopî dike û bi ser de jî vibrasyonên xwe çêdike, ji ber vê yekê divê ew bi hêmanên elastîk ve bi laş ve were girêdan, ku yek ji garantiya xebata wê ya dirêj-dirêj in. Girêdana hêmanên takekesî di navbera xwe de an bi lûleyên deravêtinê re divê bi karanîna kelûpelên zivirî bi karanîna şûşeyên guncav û gazên şok-derxistin û veqetandinê were kirin.

Di rastiyê de, dema ku kunên di mifteyê de û girêdanên diherikin asta deng a xebata wê zêde dikin, bikarhêner pergala exhaustê têne bîra bikarhêner. Ajotina bi pergalek gemarî dikare ji bo tenduristî û jiyana ajokar û rêwiyan encamên cidî hebe. Divê bête gotin ku gazên eksozê yên ku bi awayên curbecur dikevin nav otomobîlê dikare bibe sedema serêş, nexweşî, kêmbûna konsantasyonê û carinan jî bibe sedema qezayan.

Ji ber vê yekê, guheztina hêmanên pergala eksê divê di atolyeyên profesyonel de bi karanîna parçeyên yedek orjînal û bi karanîna teknîkên meclîsê yên ku ji hêla hilberînerên gerîdeyê ve têne pêşniyar kirin bêne kirin.

Her weha binihêrin: pergala exhaust

Ber bi serê gotara

Add a comment