Paqijkera nedîtbar, yanî. hîdrofobîzasyona cam. Ew dixebite?
Operasyona makîneyan

Paqijkera nedîtbar, yanî. hîdrofobîzasyona cam. Ew dixebite?

Paqijkera nedîtbar, yanî. hîdrofobîzasyona cam. Ew dixebite? Zêdetir karûbarên gerîdeyê û firotgehên gerîdeyê yên ku jê re tê gotin paqijkerên nedîtbar pêşkêş dikin. Ev amadekariyên şûşeyên otomobîlê ne, ku divê bêyî karanîna paqijkeran avê ji wan derxînin.

Paqijkera nedîtbar, yanî. hîdrofobîzasyona cam. Ew dixebite?

Dermankirin, ku tê de cama hewayê bi amadekariyek taybetî - hîdrofobîzasyon - tê nixumandin - rêbazek e ku demek dirêj di veguheztina hewayê de tê zanîn. Pencereyên di kabînên pîlotê de ji bo bilez rakirina av û berfê hîdrofobî ne.

Xalîçeya nedîtbar - nanoteknolojî

Her cama otomotîvê, her çend ku nerm xuya dike, bi nisbeten zirav e. Ev tenê di bin mîkroskopê de tê dîtin. Ji ber vê yekê di dema ajotinê de av, berf û gemarên din li ser rûyê camê dimînin. Ji bo rakirina wan ji cama hewayê divê paqijker bên bikaranîn.

Lêbelê, bi saya nanoteknolojiyê teknîkek ku avahiya mîkroparçeyan, hîdrofobîzasyonê bikar tîne, hate pêşve xistin. Ev têgehek giştî ye ku pêvajoya çêkirina rûberan an tevahiya pêkhateyên materyalên hîdrofobîk vedibêje, yanî. taybetiyên avê repellent.

Binêrin her weha: defroster an qeşayê? Rêbazên paqijkirina pencereyan ji berfê 

Hîdrofobîzasyon ji bo ku pêşî li ketina avê ya kûr di nav avahiya materyalan de were girtin tê kirin. Van taybetmendiyan hatin bikar anîn, di nav de di parastina pencereyên balafirê de. Dûv re dema pîşesaziya otomobîlê ye

Hîdrofobîzekirin an jî sivikkirina cama bayê

Hîdrofobîzasyon di sepandina nano-paqijkirinê de li ser rûyê cama bayê pêk tê, ku wê ji axê diparêze, û di heman demê de dîtinê çêtir dike, bi vî rengî ewlehî û rehetiya ajotinê zêde dike.

Wekî ku pargîdaniyên ku karûbarek wusa pêşkêş dikin diyar dikin, tebeqeya hîdrofobî rûyê camê ku li ser wê qirêjî rûdine, hevûdu dike. Dûv re ew nerm dibe, û kondensasyona av û rûnên li ser wê dibe alîkar ku ax, kêzik, qeşa û gemarên din ji pencereyan were rakirin.

Piştî hîdrofobîzasyonê, pêçek li ser camê tê sepandin, ku adheziyona axê û pariyên avê kêm dike. Wekî ku pêşkêşkerên karûbarê diyar kirin, bi leza rast a wesayîtê, baran an berf li ser pencereyan namîne, lê hema hema bixweber ji rûyê erdê diherike. Ev dikare bi girîngî hewcedariya paqijkerên gerîdeyê û paqijkerên camê kêm bike, û di barîna baranê de jî dîtinê baştir dike.

Di heman demê de şuştina gerîdeya bi destan, bêdestûr an otomatîk jî bixwînin? Meriv çawa ji laşê xwe çêtir lênêrîn 

- Cama hîdrofobîzkirî çîlekek werdigire ku bi qasî ji sedî 70 ve girêdana ax û pariyên avê kêm dike. Di encamê de, di leza 60-70 km/h de jî, baran li ser camê rûne, hema hema bixweber ji rûyê wê diherike. Wekî encamek, ajokar 60% kêmtir şilava şûştinê bikar tîne û kêm caran paqijkerên gerîdeyê bikar tîne, dibêje Jarosław Kuczynski ya NordGlass.

Glass piştî hîdrofobîzasyonê di heman demê de li hember qeşayê jî bêtir berxwedêr e. Qeşaya ku li ser rûyê camê rûniştiye, li gorî qeşaya ku nehatibe pêçan, pir bi hêsanî dikare were jêkirin.

Hydrophobization serdanek karûbarê hewce dike

Di karûbarek pispor de sepandina pêçek hîdrofobîk li ser camê bi qasî saetekê digire. Lêbelê, berî ku meriv wiya bike, divê çavdêriyek dîtbar were kirin da ku paceyên zirarê nebin. Pêdivî ye ku her şikestin an bi navê xaçê were rakirin, ji ber ku piştî girtina şûşê bi amadekariyek, tamîrkirin ne mumkun e - ajan di nav hemî şikestin û depresyonê de derbas dibe.

Piştî rakirina her zirarê, cam tê şuştin, rûnkirin û hişk kirin. Tenê piştî van dermankirinê, hîdrofobîzasyona rastîn tê kirin, yanî. serîlêdana dermanek taybetî. Piştî çend deqeyan, dema ku narkotîk di şûşê de tê şûştin, ew tê paqij kirin.

- Dermankirina hîdrofobîzasyonê hem li ser pencereyên pêş û hem jî li kêlekê dikare were bikar anîn. Tenê divê were ji bîr kirin ku piştî hîdrofobîzasyonê, karanîna şûştina gerîdeyê divê bê wax were kirin, Jarosław Kuczynski tekez dike.

Her weha bixwînin ka meriv zivistanê çawa pencereyên gerîdeyê diparêze (WÊNE) 

Mesrefa karûbar bi navînî 50 PLN her camê ye. Kulîlka hîdrofobîk a standard ku tê sepandin salek an heya 15-60 salan taybetmendiyên xwe digire. kîlometran di rewşa camê de û heya XNUMX, XNUMX km li ser pencereyên kêlekê. Piştî vê heyamê, heke hûn dîsa jî dixwazin ku paqijkeran kêm caran bikar bînin, dermankirinê dubare bikin.

Amadekariyên ji bo hîdrofobîzekirina camên otomotîvê jî bi bazirganî, bi taybetî li ser Înternetê, têne dîtin. Biha ji 25 heta 60 PLN e (kapasîteya 25-30 ml).

Mekanîk dibêje

Slavomir Shimchevsky ji Slupsk

"Ez ji bertekên xerîdar dizanim ku hîdrofobîzasyon karê xwe dike. Wek dibêjin, av bi rastî ji cama bayê bi xwe diherike. Lê bi yek şertê - gerîdeyek pêdivî ye ku bi leza herî kêm 80 km / h bimeşe, ji ber ku wê hingê hewaya pêdivî ye ku avê jê bibe. Ji ber vê yekê hîdrofobîzasyon ji bo ajokarên ku li derveyî niştecîhan pir diajon vebijarkek baş e. Ger kesek otomobîlê bi piranî li bajêr bikar bîne, wê hingê mixabin.

Wojciech Frölichowski 

Add a comment