Gava ku hûn dikarin bi ewlehî rûnê rûsî birijînin motora gerîdeyek biyanî
Piraniya xwediyên markayên biyanî yên otomobîlan di wê baweriyê de ne ku divê tenê marqeyên biyanî di motorên otomobîlên wan de werin rijandin. Bi rastî, li gorî pisporên portalê AvtoVzglyad, ev bi tu awayî ne dogma ye.
Ku meriv neftê bi motora xweya "Alman" an "Japonî" de birijîne, ku li ser kaniya ku logoya hin "Lukoil" an "Rosneft" bi "Gazpromneft" re xuya dike, bi rengek tirsnak e, divê hûn bipejirînin. Bi rastî, li stasyonên karûbarê firoşyarên fermî yên marqeyên gerîdeyên biyanî, lubrîkên biyanî têne bikar anîn. Fobiyên kesane yên xwediyên gerîdeyan ji rêzê "çi dibe bila bibe" di karsaziya rûnê motorê de hîn jî têkildar in, wekî di demên kevnar ên Yekîtiya Sovyetê de, dema ku her tiştê biyanî, bi pênaseyê, ji navxweyî çêtir dihat hesibandin. Û rastiyên objektîv kêm bandorê li ser van baweriyan dikin.
Bi rastî, rastî ev e ku hûn dikarin rûnê (ji bo vîskozîteyê guncan e!) li motora gerîdeya xweya biyanî ji her çêkerek birijînin, lê bi yek şertê: Pêdivî ye ku ew xwediyê pejirandina çêkerê gerîdeyê be.
Ger sertîfîkayek wusa ji hilberînerê neftê hebe (û hemî pargîdaniyên mezin ên navxweyî yên "petrolê" di her fersendê de her kes û her tiştî di derheqê "pejirandina" de agahdar dikin), wê hingê netirsin ku hûn vê rûnê di gerîdeya xwe de bikar bînin. Ya sereke ev e ku ew ji bo motorê di warê vîskozîteyê de (li gorî SAE) û sepandina celebê motorê (li gorî API) maqûl e. Di vê rewşê de, ji veguherîna ji nefta biyanî bo navxweyî tiştek xirab nabe.
Bi îhtîmaleke mezin, dê motor hîn çêtir bibe. Rastî ev e ku rûnên biyanî bi gelemperî ji bo naveroka sulfur û fosforê di pêkhateya wan de di nav standardên pir hişk de cih digirin - hûn dizanin jîngeh ji her tiştî zêdetir e! Ji bo rûnên rûsî yên ku li sûka me di gerê de ne, hebûna berbiçav a van hêmanên kîmyewî destûr tê dayîn. Û ew, bi awayê, herî ciddî kêşeya di motorê de kêm dikin.
Rûnên rûsî, tiştên din ên wekhev in, divê ji hevrikên biyanî çêtir beşên rûkenî yên motorê ji kinbûnê biparêzin.
Bi awayê, divê hûn ji bîr nekin ku gelek rûnên markayên navneteweyî ji zû ve li Rûsyayê hatine çêkirin. Ger em bibêjin ku hejmarek rûnên ji markayên wekî Shell, Castrol, Total, Hi-Gear û hin hilberên din ên kêm populer ên "îthalatî" li vir têne şûşekirin, em ê razek taybetî eşkere nekin. Ango, di rastiyê de, hejmareke mezin ji xwediyên rûsî yên otomobîlên biyanî, haya wan ji vê yekê tune ku ew ji demek dirêj ve rûnên motora navxweyî bikar tînin. Û ji bo wan, veguhertina hilberek wekhev, lê di bin marqeyek navxweyî de, ji fermîbûnê pêve ne tiştek e.
