Danasîna DTC P1258
Kodên Çewtiyê yên OBD2

P1258 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Valveya di çerxa sarbûna motorê de - dorbera kurt a erênî

P1258 - Danasîna Teknîkî ya Koda Pirsgirêka OBD-II

Koda pirsgirêkê P1258 di navgînên Volkswagen, Audi, Skoda, Seat de di çerxa valvê de di çerxa sarkerê ya motorê de pêlekek kurt a erênî nîşan dide.

Wateya koda xeletiyê çi ye P1258?

Koda pirsgirêkê P1258 pirsgirêkek bi valveyek di çerxa sarbûna motorê de destnîşan dike. Qada sarkerê ji bo rêkxistina germahiya motorê bi kontrolkirina herikîna sarkerê di nav radyator û hêmanên din ên pergala sarkirinê de tê bikar anîn. Di çerxa valvê de kurteyek erênî tê vê wateyê ku çerxa elektrîkê ya ku valvê bi modula kontrolê ya motorê ve girêdide di pergala elektrîkê de bi erênî vekirî ye an kurt e. Ev dikare bibe sedema têkçûna valve, ku di encamê de dibe sedema ku motor bi rêkûpêk sar nebe.

Koda xeletiyê P1258

Sedemên maqûl

Çend sedemên mimkun ji bo koda pirsgirêka P1258:

  • Di çerxa elektrîkê de çerxa vekirî an kurt: Di têlanê de şebekek vekirî an kurt a di navbera valahiya dorhêla sarkerê û modula kontrolê ya motorê de dibe sedem ku valve bi rêkûpêk nexebite.
  • Nebaşbûna valve bixwe: Dibe ku valahiya dorhêla sarkerê ji ber mekanîzmayek şikestî an zeliqandinê xelet be, di encamê de kontrola herikîna sarkerê neguncaw çêdibe.
  • Pirsgirêkên yekîneya kontrola motorê (ECU): Nerazîbûnek di modula kontrolkirina motorê de ku berpirsiyarê kontrolkirina valahiya dorhêla sarkerê ye dikare bibe sedema P1258.
  • Pirsgirêkên pergala elektrîkê: Dibe ku voltaja ku ji valveya dorhêla sarkerê re tê peyda kirin ji ber pirsgirêkên pergala elektrîkê ya wesayitê ne rast be, wek mînak fuseyên teqandin an zêde germbûna releyê.
  • Sazkirina valve an kalibrasyonê çewt: Di hin rewşan de, dibe ku pirsgirêk ji ber sazkirina nerast an kalibrasyonê ya valahiya dora sarkerê be.

Ji bo destnîşankirina sedemê rast, pêdivî ye ku gerîdeyê bi karanîna amûrên pispor ve were teşhîs kirin.

Nîşaneyên koda xeletiyê çi ne? P1258?

Nîşaneyên ji bo DTC P1258 dikarin jêrîn bin:

  • Zêdebûna germahiya motorê: Xebata nerast a valveyek di çerxa sarkerê de dibe ku bibe sedema zêdebûna germahiya motorê, ku dibe ku ji ajokerê li ser panela amûrê xuya bibe.
  • Germbûna motorê: Ger motor ji bo demek dirêj li germahiyên bilind ên ku ji ber xirabûna valfê ve têne xebitandin, dibe ku motor pir germ bibe, ku ev pirsgirêkek cidî ye û dibe ku bibe sedema zirara motorê.
  • Windakirina hêzê: sarbûna nebaş a motorê dikare bibe sedema performansa motorê ya nebaş ji ber sarbûna ne bes, ku dikare bibe sedema windabûna hêzê û ji nişka ve xirabûna dînamîkên wesayîtê.
  • Vexwarina sarkerê ya zêde: Ger valva di çerxa sarkerê de rast neyê girtin, dibe ku bibe sedema vexwarina zêde ya sarkerê, ku dibe ku ji hêla ajokar ve were ferq kirin ji ber hewcedariya pir caran zêdekirina sarkerê.
  • Guhertinên di xebata pergala sarbûnê de: Dibe ku pergala sarkirinê bi rêkûpêk nexebite, wek mînak sarbûna nehevseng an rijandina sarkerê.

Ger hûn yek ji nîşanên jorîn, nemaze nîşanên germbûna motorê bibînin, tê pêşniyar kirin ku hûn tavilê bi mekanîzmayek jêhatî re têkilî daynin da ku pirsgirêkê teşhîs û tamîr bikin.

Meriv çawa kodek xeletiyê nas dike P1258?

Ji bo tespîtkirina DTC P1258 gavên jêrîn têne pêşniyar kirin:

  1. Kontrolkirina Kodên Çewtiyê: Ji bo xwendina kodên xeletiyê ji modula kontrolê ya motorê skanerek tespîtkirinê bikar bînin. Piştrast bikin ku koda P1258 heye û heke hebe kodên xeletiyên têkildar ên din jî binivîsin.
  2. Kontrola dîtbarî ya wiring: Têlên ku valahiya dorhêla sarkerê bi modula kontrolê ya motorê ve girêdide ji bo şikestin, zirar an korozyonê vekolînin. Bawer bikin ku hemî girêdan ewle ne.
  3. Kontrolkirina valveya dora sarkerê: Xebata valfê kontrol bikin, pê ewle bin ku ew li gorî fermanên yekîneya kontrolê ya motorê bi rêkûpêk vedibe û digire.
  4. Kontrolkirina sînyalên elektrîkê: Multimeterek bikar bînin da ku îşaretên elektrîkê yên berbi valahiya sarkerê û ji modula kontrolê ya motorê kontrol bikin. Piştrast bikin ku îşaret bi taybetmendiyên çêkerê re têkildar in.
  5. Teşhîskirina yekîneya kontrola motorê (ECU): Yekîneya kontrolê ya motorê teşhîs bikin da ku xebata wê û xeletiyên ku bi kontrolkirina valahiya dora sarkerê ve girêdayî ne kontrol bikin.
  6. Kontrolkirina pergala sarbûnê: Rewşa pergala sarkirinê, di nav de termostat, radyator, û rijandina sarkerê jî tê de kontrol bikin. Bawer bikin ku pergalê bi rêkûpêk dixebite.

Heke hûn ji jêhatîbûna xweya tespîtkirinê ne ewle ne, tê pêşniyar kirin ku hûn bi mekanîkek an navendek karûbarê bi ezmûn re têkilî daynin.

Çewtiyên teşhîs


Dema ku DTC P1258 teşhîs dike, dibe ku xeletiyên jêrîn çêbibin:

  1. Teşhîsa netemam: Ger teşhîs bi têra xwe bi baldarî neyê kirin an jî hemî sedemên gengaz ên pirsgirêkê neyên kontrol kirin dibe ku xeletiyek çêbibe. Pêdivî ye ku bal were kişandin ser hemî aliyên ku bi valahiya dora sarkerê ve girêdayî ne, ji girêdanên elektrîkê bigire heya valvê bixwe.
  2. Şîrovekirina çewt a koda çewtiyê: Carinan dibe ku mekanîka koda P1258 xelet şîrove bike û bêyî ku teşhîsek tam pêk bîne dest bi guheztina pêkhateyan bike. Şîrovekirina şaş dibe ku bibe sedema lêçûnên tamîrkirinê yên nepêwist.
  3. Kontrolkirina Pergala Sarkirinê derbas bikin: Neceribandina pergala sarbûnê dibe ku bibe sedema encamên nerast û tamîrên xelet. Pêdivî ye ku hemî hêmanên pergala sarkirinê ji bo rijandin, zirar, an xebitandina nerast bi baldarî bêne kontrol kirin.
  4. Naskirina kodên çewtiyên din: Carinan dibe ku pirsgirêka ku dibe sedema koda P1258 bi hêman an pergalên din ên di wesayîtê de têkildar be. Girîng e ku hûn hemî kodên xeletiyê kontrol bikin û pê ewle bin ku tu pirsgirêk nayê dîtin.
  5. Testa valahiya dora sarkerê têk çû: Testkirina nerast a valve an jî kêm baldarî li ser xebata wê dikare bibe sedema encamên nerast û tamîrên xelet.

Ji bo ku ji van xeletiyan dûr nekevin, girîng e ku meriv teşhîsek bêkêmasî bike, ku hemî sedemên mimkun ên koda P1258 li ber çavan bigire.

Koda xeletiyê çiqas giran e? P1258?

Pêdivî ye ku koda pirsgirêkê P1258 ciddî were hesibandin, nemaze ji ber ku ew bi pergala sarbûna motorê ve girêdayî ye. Pirsgirêkên sarbûna motorê dikarin encamên cidî hebin, di nav de germbûna motorê, zirara morkirinê, û tewra têkçûna motorê jî.

Xebata nerast a valvê di çerxa sarkerê de dikare bibe sedema sarbûna motorê ya bêbandor, ku di encamê de dibe sedema germbûna zêde. Motorek pir germ dibe sedema zirarek cidî, di nav de têkçûna mor, piston û zirara serê silindirê.

Digel vê yekê, xebata nerast a pergala sarbûnê dikare bibe sedema windakirina hêzê û performansa nebaş a motorê, ku dikare bandorê li pêbaweriya giştî û dirêjahiya wesayîtê bike.

Ji ber vê yekê, tê pêşniyar kirin ku hûn tavilê bi mekanîzmayek jêhatî re têkilî daynin da ku gava ku hûn bi kodek pirsgirêkê ya P1258 re rû bi rû dimînin pirsgirêkê teşhîs û tamîr bikin da ku ji zirara ciddî ya motorê dûr bikevin û xebata wesayîta ewle ewle bikin.

Kîjan tamîr dê alîkariya jêkirina kodê bike? P1258?


Çareserkirina koda pirsgirêkê P1258 dê hewce bike ku sedema taybetî ya pirsgirêkê nas bike. Li vir hin kiryarên mimkun hene ku dikarin alîkariya çareserkirina vê kodê bikin:

  1. Veguheztin an tamîrkirina valveya dora sarkerê: Ger valve ji ber têkçûna mekanîkî an zeliqandinê bi rêkûpêk nexebite, divê were guheztin an tamîr kirin.
  2. Tamîrkirina çerxa elektrîkê: Ger pirsgirêkên têlkirinê yên wekî vebûn, kurtefîlm, an korozyon werin tesbît kirin, divê têl û girêdanên têkildar werin tamîrkirin an guheztin.
  3. Guhertina yekîneya kontrola motorê (ECU): Di hin rewşan de, dibe ku pirsgirêk ji ber ku yekîneya kontrolê ya motorê bi rêkûpêk nexebite û pêdivî ye ku were guheztin an ji nû ve bernamekirin.
  4. Teşhîs û tamîrkirina pergala sarbûnê: Rewşa pergala sarbûnê, di nav de termostat, radyator, pomp û asta sarkerê jî tê de kontrol bikin. Parçeyên ku dibe ku xera bibin an xelet bibin tamîr bikin an biguhezînin.
  5. Kontrolkirin û paqijkirina sarkerê: Rewş û kalîteya sarkerê kontrol bikin. Ger pîs be an qediya be, divê were guheztin, û pergala sarbûnê were şuştin û bi şilava nû were dagirtin.

Ji bo ku hûn tamîrên pêwîst rast diyar bikin û pirsgirêkê çareser bikin, tê pêşniyar kirin ku hûn bi mekanîkek pispor an firotgehek tamîrkirina otomatê re têkilî daynin. Ew ê bi profesyonelî teşhîs bikin û tamîrên pêwîst bikin da ku koda P1258 çareser bikin.

Meriv çawa kodên xeletiya Volkswagen dixwîne: Rêbernameya gav-bi-gav

Add a comment