Nio ES8 - Emobly Review. SUV ya Çînî dê bi Audi, BMW an Mercedes [YouTube]

Nio ES8 xaçerek elektrîkî ya Chineseînî ye ku dê di sala 2020-an de li Ewrûpayê derkeve firotanê. Hilberîner eşkere balê dikişîne ser pêşbaziya bi Audi, BMW û Mercedes, û hinekî kêmtir jî bi Tesla re, ji ber vê yekê ew çareseriyên ji beşa premium bi bihayek pir maqûl pêşkêşî dike.

Bihayê Nio ES8 li Çînê - ji 448 yuan (nêzîkî 250-50 zlotys). Li Elmanyayê divê ew wekhev be û bigihîje 70-XNUMX hezar euro, ku ne xirab e. wekhevî 215-300 PLN.

> MG ZS EV elektrîkê Çînî ji SAIC e. Mezin, hevseng, bihayek maqûl. Ew li Ewropayê ye!

Kapasîteya Battery Nio ES8 e (tevahî/tevahî) 67/70 kWh an jî 81/84 kWh, ku divê bi nêzîkê re têkildar be. 220-240 an 300 kîlometran dûrahiya rastîn. Hêza herî zêde ya otomobîlê di guhertoya ajokera hemî-teker de 480 kW (~ 650 hp) ye, ku dihêle ku ew bixebite. lezkirina 100 km / h di 4,4 seconds. Leza bi 200 km/h hate sînordar kirin.

Mezin lê zindî

Otomobîl dêw e, li gorî tercîhên Ewropî: giraniya wê 2,5 ton e, dirêjahiya wê 5,2 metre ye, çerxa wê ji 3 metreyan zêdetir e, firehiya wê jî 2,3 metre ye - ango ew ji Tesla Model X jî mezintir e, ji ber vê yekê em bi hêsanî dikare wê 5-6-7 kesan veguhezîne. Dema ajotinê, gerîdok divê ji Tesla an Audi e-tron pir dînamîktir hîs bike, her çend vekoler rave nekir ka çima ev raman ji (çavkanî) hatî.

Nio ES8 - Emobly Review. SUV ya Chineseînî dê bi Audi, BMW an Mercedes re pêşbaziyê bike [YouTube]

Hat destnîşan kirin ku rêjeya kêşana bilind (Cx = 0,29) tê vê wateyê ku Nio ES8 gelek enerjiyê dixwe: 27 kWh/100 km (270 Wh/km), ku ji bo gerîdeyê rêgeza rastîn a otomobîlê li dora 220-250 km kêm dike. guhertoya bi pîlê 67 kWh. Dema ajotinê, hewa ji Audi e-tron piçekî zêdetir deng derdixe, lê divê ev yek tenê cûdahiya ji hevrikê Alman be. Ji ber ku hundurê wekî standard premium e, bi çermê kremî û kursiyên ku dizivirin.

Nio ES8 - Emobly Review. SUV ya Chineseînî dê bi Audi, BMW an Mercedes re pêşbaziyê bike [YouTube]

Taybetmendiyek balkêş a gerîdeyê Nomi ye, ango şiyana kontrolkirina fonksiyonên gerîdeyê bi dengê xwe. Mixabin, li ser Nio ES8 ku me ceriband, arîkar tenê çînî bikar anî, ji ber vê yekê me nekarî wê ceriband. Hêjayî zêdekirinê ye ku mekanîzmayek wusa dê bi Volkswagen ID.3 ve were saz kirin; vebijark dê di modelên din ên li ser bingeha platforma MEB de xuya bibe: Audi Q4 e-tron, VW ID. Crozz an Seat el Borni.

Nio ES8 - Emobly Review. SUV ya Chineseînî dê bi Audi, BMW an Mercedes re pêşbaziyê bike [YouTube]