Nissan Sunny GTi-R, otomobîlek werzîşê ya tev-teker a ji salên 90-an - Otomobîlên werzîşî

Rally û salên 90 -an, yekîtiyek çi xweş e. Emîn, koma B pesnê xwe da"Formula yek"Ji kolanê, otomobîlên pêşbaziyê yên biyanî û nebawer, lê bi rastî min di wan de pir xweşiktir dît. subaru impreza e Delta HF ku di bin pencereya sinifa dibistana min de pêk hat. Ensahbanûyên mîtîngê yên salên 90 -an pir nêzîkê gerîdeyên rê bûn (ji min re bêje çend e Delta S4 rêyên ku we di jiyana xwe de dîtine).

Di navbera yekê de Subaru,. Micu и delta - carinan Celica - carcaran di bin çavên min de diçû Nissan Sunny GTi-R.

NISSAN SUNNY GTI-R

Ji bo pêşbaziya bi wesayîtên navborî re hatî çêkirin, Nissan Sunny GTi-R ji bo demek kurt (1991-1994) hate hilberandin û dubare kirin (bi qasî 1500 perçe).

Bi rastî, ew cûreyek ducanê xedar ê cîhana mîtîngê ye, lê di binê wê estetîka qirêj a tunekirina hewayê de, ew mekanîka tevlihev vedişêre. Di bin kapika Sunny de SR2,0DET 20-lître turbocharged engine çar-cylinder heye, ku dikare ji 227 h.p. li 6.300 rpm û 267 Nm herî zêde torque li 4.800 rpm. Ev hejmar in ku îro dema ku hûn bi yên hêçbackên îroyîn re bidin ber hev, di heman demê de giraniya wê - û pîvanên wê - ji serdemek cihê ne. Tenê bi 1220 kg hişk, 227 h.p. têra ku Sunny GTi-R ji 0 heya 100 km / h di 5,7 çirkeyan de bilezîne, heya leza herî bilind 232 km / h.

Ev jî bi saya pergalê ye hemû çerxerêya WAITING Ets, heman, bi xwişka mezin a wê hingê pir pêşkeftî Nissan Skyline R32 bi kombînasyona bi veguheztinek destanî ya 5-leza hatî saz kirin. Tirên bi rastî mutewazî (195/45/14), lêbelê, pergalek şikandinê ya bi performansa bilind vedişêrin Çerx 305 mm li pêş û 278 mm li paş in.

VERSIONSN TAYBET

La Nissan Sunny GTI-R ew di du guhertoyên taybetî de jî hate çêkirin: RB û neçar e Me nekir... Di doza yekem de, ew guhertoyek "paqijtir" bû, bêyî ABS, siviktir û bêtir Spartayî bû: spas ji bo vê giranî bi 30 kg kêm bû.

Bi neçarî, tenê 22 guhertoyên Nismo hatin berdan. Di bingeh de ew guhertoya RB -yê bû ku vebijarkên xwerû yên pirtir hebûn. Cage roll racing, suspension werzîşê, kursiyên pêşbaziyê û dîferensiyeltek pêş-tixûbdar a pêşîn dikare were saz kirin.

Wekî din, guhertoyek werzîşê ya bi navê RB (Beta / Rally) xuya bû, bi 30 kg ronî, bêyî ABS û bi hundurê bêtir spartî.