Otomobîla nû ji Polonya. Ev otoboxek Honker AH 20.44 e.
Ew ê ne tenê di artêşê de, li qadan jî tankek li pey xwe nehêle. Autobox Honker AH 20.44 SUV-ya nû prototîpek qeydkirî ye û di nav çend mehan de bi qasî 3 kîlometran derbas kiriye. km. Lêbelê, ew ne cîgirê Honker e.
Autobox Innovations ji Starachowice, yekane pargîdaniya ku xwediyê hemî mafên otomobîlê û marqeya Honker e, di pêşveçûna gerîdeyek nifşek nû de ye. Ev yek dikare bibe hedefa artêşa Polonyayê.
Autobox Honker AH 20.44 xwedan ajokera hemî teker e. Biryarek li ser avahiyek çarçove, du axên hişk, gearboxek û sê qefleyên cûda hate girtin.
Otomobîl 4,86 m dirêj, 2,07 m fireh (bê neynik) û 2,13 m bilind e (beriya tekeran heya 2,95 m). Dirêjahiya wê bi Volkswagen Touareg re û bi heman firehiya kamyonek mezin a MAN TGE ye. Di hundurê de pênc kursiyên cuda hene. Parçeyek kargoyê ya cuda jî hatiye parastin.
Her weha bibînin: Meriv çawa sotemeniyê xilas dike?
Motora mazotê ya çar-sîlindir ji Iveco / Fiat ji malbata F1C berpirsiyariya ajotinê ye. Ev motorek sê lître ye ku bi 195 hp.
Honker AH 20.44 ji bo kê ye? Miroslav Kalinowski, serokê Autobox Innovations dibêje: "Heke em hemî hûrguliyan bixebitin, em ê bi her kesê ku serlêdan dike re biaxivin." Em hîn di qonaxa prototîpê de ne. Tê texmîn kirin ku ev otomobîl pêdivî ye ku hewcedariyên bilind bicîh bîne. Me xem nake ku artêşa Polonyayê bi Ford re peymanek çêkir ji ber ku ew bi celebek wesayîtek cûda ve girêdayî ye. Van Ford SUV-yên girseyî ne, ji ber vê yekê wesayîtan di zeviyê de nebaş xebitîn. Honkerê me wesayitek e ku bi taybetî ji bo ajotina derveyî rê hatî adapte kirin. Ez hêvî dikim ku di mehekê de hûn ê karibin wan li kolanan di dema ajotina ceribandinê de bibînin (Çavkanî: Echo of the Day).
Her weha bibînin: Ev Rolls-Royce Cullinan e.
