Di sala 2016-an de crossoverên nû: wêne û bihayên li Rûsyayê

2016 soz dide ku di nûbûnên de dewlemend be. Otomaker ji mêj ve fêm kirine ku xaçerêz pir populer in, ji ber vê yekê ew nûvekirina modelên heyî didomînin, û hem jî yên nû sêwiran dikin. Gelek ji wan di 2014-2015-an de li pêşangehên cihêreng ên otomatê di forma têgînan de hatin pêşkêş kirin. Û di sala bê de, ew ê li firotgehên Dewletên Yekbûyî û Ewrûpa, û hem jî li Rûsyayê peyda bibin.

Meylek din jî balkêş e - crossovers di xetên modela hilberînerên ku qet wan çênekirin de xuya bûn.

Berî her tiştî, em li ser du modelên ku me berê di derbasbûna Vodi.su de dest pê kiriye diaxivin:

Bentley Bentayga di xeta Bentley de SUVek luks e, pêşdibistanên wê jixwe li Moskowê têne pejirandin;
F-Pace - Jaguar bi crossoveran jî eleqedar e û di vî warî de pêşkeftina xwe amade kiriye.

Hûn dikarin li ser van modelan di gotara meya dawî de li ser otomobîlên Englishngilîzî bixwînin. Mixabin heta niha bihayê wan nayê zanîn.

Skoda Snowman

Vegere di 2014-15-an de, qala xaçerek nû ya Skoda hat kirin, ku dê ji "birayê" xwe Skoda Yeti mezintir be. SUV-ya nû platform ji Volkswagen Tiguan deyn kir. Pêşdebir bixwe îdîa dikin ku ew ê hemî kalîteyên çêtirîn Octavia, Superb, Yeti û Skoda Rapid bi hev re bike.

Ew ê ji bo rêwîtiyên dirêj ve otomobîlek malbatek mezin be, ku ji bo 5 an 7 kursiyan hatî çêkirin. Dirêjiya laşê wê 4,6 metre be.

Specifications jî dê baş be.

3 motorên benzînê dê peyda bibin:

1.4-lître 150 hp;
2 motorên du lître ji bo 180 û 220 hespan.

Di heman demê de du motorên mazotê yên du lître jî hene ku dikarin 150 û 184 hp derxînin.

Otomobîl dê hem di guhertoyên pêş- û hem jî guhertoyên ajokera hemî-teker de were. Ji vebijarkên din, ji bilî pergalên arîkariya ajokerê standard, dê hebin:

pergala destpêk-rawestandinê;
vegerandina enerjiya frensê;
şiyana qutkirina silindirên xebitandinê ji bo xilaskirina sotemeniyê dema ajotina li dora bajêr, di qelebalixiya trafîkê de.

Li gorî pêşbîniyan, otomobîl dê di sala 2016-an de were firotin. Bihayê wê ji bo guhertoya bingehîn ji 23 hezar euro dest pê dike. Li Rûsyayê, guhertoyên 5-kursî dê bêne pêşkêş kirin, her çend gengaz e ku guhertoyên 7-kursî jî bêne ferman kirin.

Audi Q7

Nifşa duyemîn a crossovera premium 7-serî di sala 2015-an de li Rûsyayê xuya bû. Xuyang bi rengek berbiçav guherî ye, lê bi gelemperî, Audi ji rêza giştî dûr neketiye: otomobîl bi Almanî derket holê ku nefsbiçûk e, her çend çerxên 19-inç, tîrêjek radyatorê ya mezinkirî, roniyên pêşiyên xweşik, û xetên laşê xweş dane otomobîlê. cewherek werzişî ya bêtir eşkere.

Crossoversên nû 2016: wêne û bihayên li Rûsyayê

Biha, bê guman, ne piçûk in - ji bo guhertoya bingehîn hûn hewce ne ku ji 4 mîlyon rubleyan bidin, lê taybetmendiyên teknîkî hêjayî wê ne:

motorên benzînê TFSI bi kapasîteya 333 hesp;
mazotê TDI ku karibe 249 hp derxe;
qutiya pêşhilbijartinê ya xwedan (qelpek dualî) Tiptronic;
hemû-wheel drive Quattro.

Xerca navînî ya sotemeniyê ji bo motorên benzînê 6,8 lître ye, ji bo motorên mazotê - 5,7.

Gelek kît hene:

Standard - 3.6 mîlyon;
Comfort - ji 4 mîlyon;
Spor - ji 4.2;
Karsaz - ji 4.4 mîlyon rûbil.

Lêbelê, Audi li ser vê pêşkeftinê nesekinî û di sala 2016-an de guhertoyek hybrid pêşkêşî kir - Audi Q7 E-Tron Quattro. Di wê de, ji bilî sê-lître turbodiesel bi 300 hp. motoreke elektrîkê bi kapasîteya 78 hespan dê bê danîn. Rast e, tenê li ser motorek elektrîkê dê tenê bi qasî 60 km ajotin.

Ger hûn her du yekîneyên hêzê bikar bînin, wê hingê barkirina baterîyek tije û tankek tije dê 1400 kîlometreyan bidomîne.

Bihayê guhertoya hîbrîd dê li Ewropayê ji 80 hezar euro be.

Pêşveçûnek din ji xema Alman jî balkêş e - Audi SQ5 TDI Plus. Ev guhertoyek tev-teker a xaçerêya K1-ê ye, ku li Dewletên Yekbûyî bi motora benzînê ya turbo ya sê-lître hate nasandin. Lêbelê, di sala 2016-an de, alavên Ewropî bi motorek mazotê ya turbocharged 16-sîlindir bi kapasîteya 340 hp ve hate berdan.

Crossoversên nû 2016: wêne û bihayên li Rûsyayê

Guhertoya mazotê dê ji bo xeta S-ya Audi ya crossoverên "barkirî" zêde zêde be. Bes e ku meriv bêje ku SQ5 di warê torkê de ji Audi R8-a rûkalkirî derdikeve pêş. Leza herî zêde bi çîpek li dora 250 km / h sînorkirî ye. Mezaxtina navînî di rêza 6,7-7 lître mazotê di 100 km de ye.

Mazda CX-9

Di havîna 2015-an de, Mazda CX-9-a nûvekirî ya nifşa duyemîn hate destnîşan kirin. Otomobîl hîna li Rûsyayê nayê firotin, tê plan kirin ku firotin di bihara 2016 de dest pê bike. Bihayê tenê bi guman tê gotin - 1,5-2 mîlyon ruble.

Crossoversên nû 2016: wêne û bihayên li Rûsyayê

Taybetmendiyên teknîkî vê xaçerê ne tenê SUVek din a bajarî, lê otomobîlek bi tevahî hêzdar dike ku pêdivî ye ku li ser rêyan xwe ewle hîs bike:

Motora mazotê ya 2.5-lître turbocharged bi 250 hp;
pergala ajotinê ya hemî-wheel;
6-band otomatîk;
vebijarkên zêde ji bo alîkariya ajokerê.

Welê, xuyang hêjayî baldariyek taybetî ye, nemaze pêlava radyatorê ya binavkirî û roniyên serê teng, ku gerîdeyek hovane dide gerîdeyê. Navxweyî di guhertoyên jorîn de bi çermê Nappa qehweyî hatiye xemilandin. Di heman demê de dê pêlavek reş û metal a erzantir jî hebe.

Mercedes GLC

Nifşa duyemîn a xaçerê ji dawiya sala 2014-an vir ve bi veşartî hatî pêşve xistin, yekem wêneyên ji zeviyan di Adar-Nîsana 2015-an de ji torê derketin. Îro, SUV-ya nûvekirî ji bo firotanê li pêşangehên fermî yên Moskowê peyda dibe.

Crossoversên nû 2016: wêne û bihayên li Rûsyayê

Li gorî nifşa berê Mercedes GLK, GLC bi mezinahî mezintir e. Her çend, divê were gotin ku bi pîvanên weha, ne motorên herî hêzdar li ser gerîdeyê ne:

benzîn - 125, 150 û 155 hp;
mazot - 125, 150, 155 hp

Ji ber vê yekê dema ku hûn hewce ne ku hêza motorê bi tevahî hêza xwe bikar bînin Mercedes ji Audi û BMW winda dike - me berê berê li ser Vodi.su li vir û vir nivîsîbû li ser ceribandinên berawirdî.

Ji hêla din ve, ev model wekî SUVek bajarî hate pêşve xistin, ku ji bo rêwîtiyên dirêj jî guncan e.

Di wê de hûn ê bibînin:

transmissions otomatîk;
gelek fonksiyonên pêvek (Destpêk-Stop, Eco-Destpêk, ABS, EBD, kontrola devera mirî, kontrola rêwîtiyê);
her tişt ji bo rehetiyê (kontrola gerîdeyê ya adapteyî, kursiyên germkirî yên bi fonksiyonek masajê, panelek multimedia ya mezin, pergalek dengek baş, û hwd.);
xerckirina sotemeniyê kêm - 6,5-7,1 (benzîn), 5-5,5 (mazot) di çerxa hevgirtî de.

Lêçûn di dema niha de li gorî veavakirinê diguhere, ji 2,5 heta 3 mîlyon rubleyan.

QX50

Li bazarên Amerîkî û Asyayî, Japonî crossoverek nûvekirî QX50, ku berê bi navê EX tê zanîn, berdan.

Li Rûsyayê ev model bi motora benzînê ya 2.5 lîtreyî jî bi bihayê 2 mîlyon rubleyî heye.

Crossoversên nû 2016: wêne û bihayên li Rûsyayê

Guhertoya nûvekirî ya ji bo Dewletên Yekbûyî û Chinaînê motorek 3.7-lître bi 325 hp wergirt, ku bi otomotîkek 7-band re dixebite. Lê belê, di çerxa bajaran de serfkirin nêzî 14 lître benzîn e.

Digel vê yekê ku otomobîl wekî otomobîlek werzîşê tête cîh kirin, girîngiyek mezin li rehetiyê tê dayîn. Bi taybetî, suspensionek adaptîf tê saz kirin, ku bi qasî ku pêkan hemî şikestiyan xweş dike.

Nûçeyên din

Eşkere ye ku em tenê li ser modelên herî berbiçav sekinîn, her çend gelek hilberîner ji bo sala nû di modelên xwe de guhertin çêkirine.

Tenê bes e ku meriv navnîşek piçûk a modelên nûvekirî bide:

GMC Terrain Denali - SUV-ya populer a Amerîkî bi mezinahî, guheztina xuyangê zêde bûye;
Toyota RAV4 - ev crossover xwedan pêşekek girîng a guherî ye, dê pakêtek SE-ya zêde ya bi sekinandinek werzîşê xuya bibe;
Land Rover Discovery - hejmara vebijarkên zêde bi girîngî zêde bûye;
Chevrolet-Niva 2016 - tê plan kirin ku qada motoran berfireh bike, guhertinên girîng ên li derve.

Crossoversên nû 2016: wêne û bihayên li Rûsyayê