Erebeya nû ya serbixwe

Hezkiriyên gerîdeyên pêbawer dê di demek nêzîk de ji nûvekirinên pîşesaziya gerîdeya Alman bi kêfxweşî ecêbmayî û kêfxweş bibin. Otomobîla nûjen Nathalie ji gel re tê pêşkêş kirin. Ew ê bi tevahî elektrîkê be. Nîşaneya gerîdeya nû dê pergala sotemeniya super-lez be. Di moda ekonomîk de, ew ê bikaribe heta 1 km bêyî sotemenî bigere, û bi leza rêwîtiya 200 kîlometre di saetê de - 121 km.

Roland Gumpert, serokê berê yê Audi Motorsport, di sala 2018-an de supercara xwe ya nûjen Nathalie vekir. Têkiliya enerjiya paqij a ji wesayîta elektrîkê û bikaranîna amûrên elektrokîmyayî yên ku ji şewitandina metanolê (alkolê) elektrîkê çêdikin, vê wesayîtê şoreşger dike. Daneyên teknîkî yên otomobîlê ji bo wan deman matmayî bûn. Vê gavê, dahênerê otomobîlê guhertoyek bi tevahî nû ya otomobîlê derxistiye holê.

Taybetmendiyên otomobîlek jîr

Taybetmendiya sereke ya gerîdeya elektrîkê pergala hêza ne-standard 2Way e. Ew çi ye? Motorên elektrîkê yên ku li ser tekeran hatine siwarkirin enerjiyê ji bataryayek ku li beşa jêrîn (qata) otomobîlê ye distînin. Ew di pergala hucreya sotemeniyê ya metanolê ya hîbrîd de ku di beşa motorê de ye tê barkirin.

Taybetmendiya amûrek wusa ev e ku bataryayên bêyî karanîna tîrêjê jî têne barkirin. Pergal hem di dema lezbûn û kêmbûnê de, hem jî di leza bêkar de dikare ji nû ve were şarj kirin. Van pêvajoyan Nathalie makîneyek xwe-şarjê dike. Ajokar dê tenê sê hûrdeman hewce bike ku alkolê birijîne nav tankek taybetî û otomobîla kerametê jixwe ji nû ve hatî barkirin.

RG Nathalie 536 hp girt. Û ew ê mîlada 100 kîlometre / saetê tenê di 2,5 çirkeyan de bigire. Leza herî zêde dê 306 km/h be. Tê plankirin ku otomobîl bi rêzê were destpêkirin. Lêbelê, ew ê tenê 500 kopiyên gerîdeyê be. Otomobîlek weha dê ji 300 heta 000 euro be.