2022-800 Lamborghini Countach LPI Revealed: Çima marqeya Îtalî bi vejîna zarokek afîşê ji bo zêdebûna supercara salên 4-an, ji nostaljiyê drav distîne

New Lamborghini Countach LPI 800-4.

Ger we di salên 1970 an 80-an de ji otomobîlan hez kir, şans heye ku we posterek Lamborghini Countach li dîwarê we daliqandiye. An jî, heke hûn mîna min in, we li dîmena destpêkê ya Cannonball Run II li ser dubarekirinê bi supercarek V12-ê ku reng diguherîne temaşe kiriye.

Naha Lamborghini tabloya xweya herî navdar û şiklê xwe yê îkonîk ji bo rêveçûna pir kêm û pir biha ya tenê 112 otomobîlan vegerandiye. Lamborghini nirxek nav nekiriye, lê digel çendîn otomobîlên berdest û ew qas zarokên salên 70 û 80-an naha dikarin otomobîla xewna xwe bikirin, zehmet e ku meriv xeyal bike ku ew ê tavilê nefiroşe.

Otomobîl bi şev di hefteya Monterey Car Week de li California, Dewletên Yekbûyî ji raya giştî re hate eşkere kirin. Bi rêzgirtina ji paşerojê re, gerîdeya pêşandanê li Bianco Siderale bi hindek şînê ya mirwarî, bi heman rengê Countach-ê kesane yê damezrînerê pargîdanî Ferruccio Lamborghini, hatî boyax kirin.

Countach LPI 800-4-a nû bi eşkere ji Countach-a orîjînal a 1974-an bi şiklê xweya guhê, û her weha nûvekirinek paşîn a salên 80-an bi ketina hewayê ya mezin a li ser derî ve hatî îlhama kirin. Lêbelê, Serok û CEO yê Lamborghini Stefan Winkelmann israr dike ku ev gerîdeya nû ne gerîdeyek retro be, lê ji bilî vîzyona ku otomobîl dikare bibe.

"Countach LPI 800-4 mîna berê xwe otomobîlek nûjen e," wî diyar kir. "Yek ji girîngtirîn îkonên otomotîvê, Countach ne tenê sêwiran û prensîbên endezyariyê yên Lamborghini vedihewîne, lê di heman demê de felsefeya me ya ji nû ve pênasekirina sînoran, gihandina tiştên nediyar û awarte û ya herî girîng, "tiştek xewnek" temsîl dike. Countach LPI 800-4 hurmetê dide vê mîrateya Lamborghini, lê ew ne paşverû ye: ew destnîşan dike ka çawa Countach-a îkonîk a salên 70 û 80-an dikare di modela superspora elît a vê dehsalê de biqewime."

Digel ku ew ramana li pişt vê çapa tixûbdar a taybetî bû, ew bi rastî ne hewce ye ji ber ku pêşveçûnek zelal a malbatê ji Countach heya Aventador bi Diablo û Murcielago re heye. Dîsa jî, ji ber ku ev hefte li dora vejîna tabloya navan a Countach-ê heye, tê fêm kirin ku çima marq dixwaze li ser nostaljîya orîjînalê sermaye bike. 

Çima Countach ew qas girîng e? Ji ber ku V12-ê bi şikilkî ne tenê alîkariya ji nû ve pênasekirina tiştê ku Lamborghini wekî marqe bû, di heman demê de hêviyên kirrûbirên supercar ên ku heya roja îro mane jî guhert. Li supercarên îroyîn binihêrin û sêwirana dijwar a orîjînal a Countach bi Audi, McLaren, Koenigsegg, Rimac û tewra Chevrolet Corvette ya nû vedibêje. Ew şablona supercara ku em îro pê dizanin bû.

Dibe ku ev modela nû li derve mîna paşvekêşek xuya bike, lê ew ji hundur de bertek e. Ew li ser heman monokoka fîbera karbonê ya Aventador-ê hatî çêkirin û ji hêla motorek hîbrid a V12 ve ku li Sian-ê bi sînorkirinên wekhev ve hatî peyda kirin ve tê hêz kirin. Ev tê vê wateyê ku motorek 6.5-lître V12 bi pergalek superkapacitor a hîbrid a yekta ya bi zêdetirî 600 kW re têkildar e. Bi vê hêzê, zêdeyî giraniya hişk a 1595 kg û ajotina hemî tekeran, Countach-a nû hêviyên superotomobêlekê bi cih tîne, di 0 çirkeyan de 100 km/h û di 2.8 saniyeyan de jî 0 km/h lez dike zûbûnî. 200 km/h